轮胎维修锤制造技术

轮胎维修锤包括把手部分和头部分，所述头部分具有捶打部分、楔形部分、和将捶打部分和楔形部分连接的本体部分，其中，楔形部分包括胎圈卸除楔部和钩延伸部。制造轮胎维修锤的方法包括提供把手部分和提供头部分，所述头部分包括捶打部分、楔形部分、和将捶打部分和楔形部分连接的本体部分，其中，楔形部分包括胎圈卸除楔部和钩延伸部。用于重新定位具有安装在轮辋上的轮胎的车轮的轮胎维修系统包括用于紧固轮辋的一部分同时重新定位车轮的第一抓夹部分和用于卸除形成在轮胎和轮辋之间的胎圈的卸除部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开总体涉及轮胎维修工具，以及更特别的涉及用于操纵轮胎的位置且卸除胎圈以利用机械杠杆将轮胎从车轮或轮辋卸下的工具。
技术介绍
胎圈是许多轮胎的重要结构部件。胎圈典型地是轮胎的内侧壁和外侧壁的最内边缘。当轮胎被安装到车轮(或轮辋)上时，轮胎的这些部分与车轮(或轮辋)直接接触。尤其在无管轮胎中，例如，胎圈与车轮结构联接以形成空气密封，以使得内压腔可维持在轮胎和车轮之间。轮胎因此可典型地经由传统阀杆以空气、氮、或任何其它合适的气体充气。内压腔被维持处于理想压力，这继而抵抗胎圈而施加向外力，以协助维持空气密封。由于施加到许多当前轮胎(例如，尤其是较大的车辆和/或卡车的轮胎)的侧壁的强度和刚性，经常难于破除在胎圈和车轮的轮辋之间形成的密封以从轮辋卸下轮胎。因此，改变轮胎经常涉及专门工具的使用以协助卸除胎圈。诸如液压胎圈卸除器的工具使用瞄准在轮胎和轮辋之间的面积的加压空气以将轮胎从轮辋分开。这些工具是昂贵的且它们依赖加压空气的供应以正确运行，这在例如在远离服务商店的场所中尝试改变轮胎的情况下是有问题的。诸如冲击胎圈卸除器和胎圈卸除锤的手动胎圈卸除器通常用于卸除胎圈，以用于改变轮胎。传统轮胎维修锤设计成敲击轮胎以将所述轮胎从车辆移除，而后所述轮胎一旦移除就破除胎圈密封。然而，传统轮胎维修锤未设计成协助将轮胎操纵到理想的位置中同时也提供容易且有效地卸除在相同轮胎上的胎圈的能力。在此公开的是提供轮胎维修锤，其可通过各种方式用于操纵车轮(即，轮胎和轮辋)的位置，同时也提供用于高效且有效地卸除轮胎的胎圈的独特配置。
技术实现思路
前述需求通过本公开实现，其中，根据某些方面，轮胎维修锤包括把手部分和头部分，所述头部分具有捶打部分、楔形部分、和将捶打部分和楔形部分连接的本体部分，其中，楔形部分包括胎圈卸除楔部和钩延伸部。依据本公开的另一方面，制造轮胎维修锤的方法包括提供把手部分和提供头部分，所述头部分包括捶打部分、楔形部分、和将捶打部分和楔形部分连接的本体部分，其中，楔形部分包括胎圈卸除楔部和钩延伸部。依据本公开的又一方面，用于重新定位具有安装在轮辋上的轮胎的车轮的轮胎维修系统包括用于紧固轮辋的一部分同时重新定位车轮的第一抓夹部分、和用于卸除形成在轮胎和轮辋之间的胎圈的卸除部分，其中，卸除部分包括配置成处理外部冲击的冲击表面和配置成通过抵着冲击表面传递的冲击而在轮胎和轮辋之间被驱动的楔形部分。因此已经广泛地概述本公开的某些方面，以使得可以更好地理解在本文中的详细说明，且可以更好地领会对本领域的贡献。在这方面，在详细说明本专利技术的至少一个实施方式之前，应该理解的是，本专利技术在其应用中不受限于在以下的说明和图中的展示中列出的结构的细节和部件的设置方式。本专利技术能够是除了描述之外的实施方式且能够以各种方式实践和执行。同样，应该理解的是，在此应用的措辞和术语以及摘要是用于说明目的且不应该被认为是限定性的。照此，本领域技术人员将理解到，本公开基于的概念可以容易地被利用以作为其它结构、方法和系统的设计的基础，以用于执行本专利技术的数个目的。因此，重要的是，在所述其它结构、方法和系统的设计不偏离本发明的精神和范围的情况下，所述权利要求被认为是包括这种等价结构。附图说明图1是依据本公开的各方面的轮胎维修锤的透视图；图2是依据本公开的各方面的图1中示出的轮胎维修锤的侧视图；图3是依据本公开的各方面的图1中示出的轮胎维修锤的前视图；图4是依据本公开的各方面的图1中示出的轮胎维修锤的后视图；图5是依据本公开的各方面的图1中示出的轮胎维修锤的俯视图；图6是依据本公开的各方面的图1中示出的轮胎维修锤的仰视图；图7是依据本公开的各方面的轮胎维修锤的透视图；图8是依据本公开的各方面的图7中示出的轮胎维修锤的侧视图；图9是依据本公开的各方面的图7中示出的轮胎维修锤的前视图；图10是依据本公开的各方面的图7中示出的轮胎维修锤的后视图；图11是依据本公开的各方面的图7中示出的轮胎维修锤的俯视图；图12是依据本公开的各方面的图7中示出的轮胎维修锤的仰视图；图13示出依据本公开的各方面的在使用状态下的轮胎维修锤；图14示出依据本公开的各方面的在不同使用状态下的轮胎维修锤；图15示出依据本公开的各方面的在又一使用状态下的轮胎维修锤；并且图16示出依据本公开的各方面的在另外使用状态下的图15中示出的轮胎维修锤。具体实施方式现在将参考附图描述依据本专利技术的实施方式，在所述附图中，相同的附图标记自始至终指代相同的部件。通过描述联接、附接、和/或结合到一起的部件可阐述轮胎维修锤的各种方面。如在此使用的，术语“联接”、“附接”、和/或“结合”被用于指代在两个部件之间的直接连接或在合适的情况下通过介入或中间部件间接连接到彼此。相反的，当部件指的是\直接联接\、“直接附接”、和/或“直接结合”到另一部件时，则没有介入元件存在。诸如“较低”或“底”和“较高”或“顶”的相关术语在此可用于描述在图中展示的一个元件与另一元件的关系。将被理解的是，相关术语旨在包含除了在图中描绘的方位之外的轮胎维修锤或其部件的不同方位。通过示例，如果在图中示出的轮胎维修锤的方面翻转，则描述为在其它元件的“底”侧上的元件将定向在其它元件的“顶”侧上。术语“底”因此可以包含依据设备的具体方位的“底”和“顶”两种方位。图1-6描绘了依据本公开的各方面的轮胎维修锤10。锤10可包括可移除地联接到把手部分14的头部分12。头部分12例如可由诸如钢或合金钢的任何合适的材料锻造，且可为了较长的寿命被感应淬火。把手部分14是预定长度的纵向轴，其可依据理想用途变化，且可由任何合适的材料制造，包括木头、塑料(聚氨酯)、玻纤、金属、或复合材料。依据本公开的某些方面，把手部分14可由钢筋加强，以防止在重载下卸除、同时能够吸收在操纵轮胎的位置和/或卸除胎圈期间可能经历的冲击和震动。头部分12结合将捶打部分18和楔形部分20分开的本体部分16。通孔22被设置在本体部分16中，以用于将把手部分14联接到头部分12。通孔22可配置成任何形状(参见例如图1和7)，以总体适应把手部分14的横截面形状。把手部分14可通过使头部分12滑动到把手部分14的远端上而压力安装到通孔22中。依据本公开的其它方面，钢锁定板可配置到通孔22中且尤其结合到头部分12，以当头部分12可滑动地安装到把手部分14上时抓本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎维修锤，包括：把手部分；和头部分，其包括：捶打部分；楔形部分；以及将捶打部分和楔形部分连接的本体部分，其中，楔形部分包括胎圈卸除楔部和钩延伸部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.06.07 US 13/912,9341.一种轮胎维修锤，包括：
把手部分；和
头部分，其包括：
捶打部分；
楔形部分；以及
将捶打部分和楔形部分连接的本体部分，其中，楔形部分包括胎
圈卸除楔部和钩延伸部。
2.根据权利要求1所述的轮胎维修锤，其中，本体部分包括用于将把手
部分联接到头部分的通孔。
3.根据权利要求1所述的轮胎维修锤，还包括横向轴线，其中，本体部
分和捶打部分配置成基本以横向轴线为中心。
4.根据权利要求1所述的轮胎维修锤，还包括形成在捶打部分的周边部
分中的减除部分。
5.根据权利要求3所述的轮胎维修锤，还包括纵向轴线，其中，横向轴
线和纵向轴线基本垂直。
6.根据权利要求3所述的轮胎维修锤，其中，楔形部分配置成基本定位
在相交于横向轴线的水平平面上方。
7.根据权利要求4所述的轮胎维修锤，其中，减除部分是在垂直于横向
轴线的方向上穿过捶打部分的周边部分形成的半圆形槽口。
8.根据权利要求7所述的轮胎维修锤，其中，减除部分包括平坦的倾斜
后表面。
9.根据权利要求5所述的轮胎维修锤，其中，楔形部分还包括从胎圈卸
除楔部延伸到钩延伸部的较高倾斜表面。
10.根据权利要求9所述的轮胎维修锤，其中，所述较高倾斜表面大致
在与横向轴线和纵向轴线形成倾斜角度的平面上延伸。
11.根据权利要求9所述的轮胎维修锤，其中，较高倾斜表面具有侧向
尺度，所述侧向尺度在胎圈卸除楔部的远端处最宽且在钩延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·科基，R·延森，M·怀特，
申请(专利权)人：博世汽车服务解决方案公司，罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US