【技术实现步骤摘要】
本技术属于车牌生产加工设备
,具体地讲,特别涉及一种车牌颜色热转印设备。
技术介绍
目前,国内的车牌字体主要通过油漆涂覆色彩,这种油漆涂覆的方式存在以下问题:一、在涂覆的过程中,容易发生车牌字体边缘不整齐的情况,影响字体完整性;二、随着使用时间的加长,油漆与车牌之间的附着力降低,容易脱落;三、油漆材料刺鼻、不环保,涂覆操作环境恶劣、不利于人体健康;四、油漆涂覆操作麻烦,涂覆之后需要长时间的晾干,加工效率低,不利于车牌制造周期的缩短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种字体边缘颜色整齐、环保无污染、生产效率高的车牌颜色热转印设备。本技术的技术方案如下:一种车牌颜色热转印设备,包括底座,在所述底座内安装有下辊,在底座的上方通过悬挂组件安装有与下辊相对的上辊,所述悬挂组件包括“冂”形的安装架、弹簧、悬架和压紧机构,其中安装架的下端与底座固定,在所述安装架的两侧杆上活套有弹簧和悬架,所述弹簧支撑在悬架下方,所述上辊安装在悬架上,在所述悬架上还安装有第一电机和加热罩,所述第一电机的输出轴与上辊传动相连,所述加热罩罩在上辊的上部;在所述悬架与安装架之间还设有压紧机构,当压紧机构向下压时,所述悬架向下移动使上辊靠近下辊,当压紧机构放开时,所述悬架和上辊在弹簧的作用下上移;在所述底座上方还安装有与上辊平行的导开辊和卷取辊,所述导开辊和卷取辊分居上辊的两侧,在所 ...
【技术保护点】
一种车牌颜色热转印设备,其特征在于:包括底座(1),在所述底座(1)内安装有下辊(7),在底座(1)的上方通过悬挂组件安装有与下辊(7)相对的上辊(8),所述悬挂组件包括“冂”形的安装架(2)、弹簧(3)、悬架(11)和压紧机构,其中安装架(2)的下端与底座(1)固定,在所述安装架(2)的两侧杆上活套有弹簧(3)和悬架(11),所述弹簧(3)支撑在悬架(11)下方,所述上辊(8)安装在悬架(11)上,在所述悬架(11)上还安装有第一电机(10)和加热罩(9),所述第一电机(10)的输出轴与上辊(8)传动相连,所述加热罩(9)罩在上辊(8)的上部;在所述悬架(11)与安装架(2)之间还设有压紧机构,当压紧机构向下压时,所述悬架(11)向下移动使上辊(8)靠近下辊(7),当压紧机构放开时,所述悬架(11)和上辊(8)在弹簧(3)的作用下上移;在所述底座(1)上方还安装有与上辊(8)平行的导开辊(23)和卷取辊(5),所述导开辊(23)和卷取辊(5)分居上辊(8)的两侧,在所述卷取辊(5)上连接有第二电机(31)。
【技术特征摘要】
1.一种车牌颜色热转印设备,其特征在于:包括底座(1),在所述底座(1)
内安装有下辊(7),在底座(1)的上方通过悬挂组件安装有与下辊(7)相对
的上辊(8),所述悬挂组件包括“冂”形的安装架(2)、弹簧(3)、悬架(11)
和压紧机构,其中安装架(2)的下端与底座(1)固定,在所述安装架(2)的
两侧杆上活套有弹簧(3)和悬架(11),所述弹簧(3)支撑在悬架(11)下方,
所述上辊(8)安装在悬架(11)上,在所述悬架(11)上还安装有第一电机(10)
和加热罩(9),所述第一电机(10)的输出轴与上辊(8)传动相连,所述加热
罩(9)罩在上辊(8)的上部;在所述悬架(11)与安装架(2)之间还设有压
紧机构,当压紧机构向下压时,所述悬架(11)向下移动使上辊(8)靠近下辊
(7),当压紧机构放开时,所述悬架(11)和上辊(8)在弹簧(3)的作用下
上移;在所述底座(1)上方还安装有与上辊(8)平行的导开辊(23)和卷取
辊(5),所述导开辊(23)和卷取辊(5)分居上辊(8)的两侧,在所述卷取
辊(5)上连接有第二电机(31)。
2.根据权利要求1所述的车牌颜色热转印设备,其特征在于:所述安装架
(2)包括两根并排的圆形立柱(2a)和连接在两根立柱(2a)上端之间的横梁
(2b),所述立柱(2a)构成安装架(2)的侧杆,并且两根立柱(2a)分居底
座(1)的左右两边。
3.根据权利要求2所述的车牌颜色热转印设备,其特征在于:所述悬架(11)
包括前悬梁(11b)、后悬梁(11c)和左右两个悬块(11a),左右两个所述悬块
(11a)分别活套在安装架(2)的对应立柱(2a)上,所述前悬梁(11b)和后
\t悬梁(11c)前后并排连接在两个悬块(11a)之间。
4.根据权利要求3所述的车牌颜色热转印设备,其特征在于:所述上辊(8)
通过上连接板(17)、短悬梁(19)、下连接板(21)和竖连接板(22)安装在
悬架(11)的下方,所述上连接板(17)水平固定在前悬梁(11b)和后悬梁(11c)
上方,上连接板(17)的前边伸出前悬梁(11b)的前边,在所述上连接板(17)
前边的下方固定有与前悬梁(11b)平行的短悬梁(19),在所述短悬梁(19)
的其中一端与前悬梁(11b)之间连接有固定销(36),在短悬梁(19)的另一
端自前向后插有第一调节螺钉(18),所述第一调节螺钉(18)杆部的后端穿过
前悬梁(11b)并设有限位结构,使第一调节螺钉(18)杆部的后端挡在前悬梁
(11b)的后侧,在所述第一调节螺钉(18)的杆部套有调节块(38),所述调
节块(38)与第一调节螺钉(18)螺纹配合,所述短悬梁(19)和前悬梁(11b)
均与第一调节螺钉(18)的杆部间隙配合;在所述短悬梁(19)和前悬梁(11b)
的下方设有下连接板(21),在所述下连接板(21)上表面正对固定销(36)的
一端连接有前后并排的两个第一连接块(37),两个所述第一连接块(37)的上
端均活套在固定销(36)上,在所述下连接板(21)上表面的另一端连接有左
右并排的两个第二连接块(20),所述第二连接块(20)卡在短悬梁(19)与前
悬梁(11b)之间,并且两个第二连接块(20)夹在调节块(38)的左右两边,
在所述第二连接块(20)上开有前低后高倾斜布置的条孔(20a),两个所述第
二连接块(20)上的条孔(20a)相互平行,在所述调节块(38)的左右两侧分
别设有卡入对应条孔(20a)的卡销,并且所述调节块(38)左右两侧的卡销同
轴布置,当第一调节螺钉(18)拧动时,所述调节块(38)前后移动,同时在
调节块(38)卡销与条孔(20a)的配合下,所述第二连接块(20)上下移动;
\t在所述下连接板(21)的左右两端均固定有竖连接板(22),所述上辊(8)安
装在两块竖连接板(22)的下端之间。
5.根据权利要求4所述的车牌颜色热转印设备,其特征在于:所述加热罩
(9)包括外壳和加热丝(9a),所述外壳呈下端敞口的筐状,并且外壳包括内
外两层板体和填充在板体夹层中的保温材料,在所述外...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍联平,伍仁航,张明,丁涛,邓富奎,
申请(专利权)人:重庆市曲叶科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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