高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土复合地基的三级加固结构制造技术

技术编号:14540613 阅读:195 留言:0更新日期:2017-02-03 10:15
高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土复合地基的三级加固结构,CFG桩为圆柱状且均匀分散布置在复合地基底部,相邻两行的CFG桩交错布置;换填土层置于CFG桩顶部,换填土层的竖直截面为倒梯形结构;所述强夯层为地基强夯加固施工层,强夯层为连续施工桩,各个夯实面交错重复,强夯层设置在换填土层顶部;通过CFG桩-换填土层-强夯层三维综合加固,对于高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土能够从地表、地中、地下三重进行加固;加固后的地基能够最大程度保证施工效果,减小路基施工安全质量隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土路基采用换填+CFG桩+强夯复合地基加固结构,属于特殊土道路路基施工

技术介绍
高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土不仅具有湿陷性,膨缩性、崩解性等特点。膨缩性是指湿陷性黄土遇水膨胀,干燥后收缩,多次反复形成裂纹并剥落,影响路基稳定。所谓崩解性指湿陷性黄土浸入水中,很快就会崩解,进而影响路基强度和稳定。例如张呼项目DK186+100-DK192+020段路基,根据地质勘探资料,地貌类型为坡洪积坡地(川谷)堆积地,地形平缓。控制深度内主要有一个工程地质层:粉土(Q4),呈黄褐色,稍湿、稍密-中密。该段为弱盐渍土路基段,且为II级自重湿陷性黄土。此段均为填方路基,平均填高9米,依据设计单位试验数据,本段黄土湿陷系数为0.106-0.142,孔隙比为0.929-1.061,自重湿陷量为53.7mm,压缩模量为5MPa,属II级自重湿陷性黄土。由于本工程地基加固处于湿陷性黄土地层结构上,采取常规的地基处理技术,难以保证路基稳定性和工后沉降。
技术实现思路
为了解决上述问题,采用换填+CFG桩+强夯复合地基处理技术,有效保证路基稳定性和工后沉降。高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土复合地基的三级加固结构,该三级加固架构包括CFG桩1、换填土层2、强夯层3;其中,CFG桩1为圆柱状且均匀分散布置在复合地基底部,相邻两行的CFG桩1交错布置;换填土层2置于CFG桩1顶部,换填土层2的竖直截面为倒梯形结构;所述强夯层3为地基强夯加固施工层,强夯层3为连续施工桩,各个夯实面交错重复,强夯层3设置在换填土层2顶部。所述CFG桩1、换填土层2衔接处设有级配砂石垫层。与现有技术相比,本结构具有如下有益效果。通过CFG桩-换填土层-强夯层三维综合加固,对于高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土能够从地表、地中、地下三重进行加固;加固后的地基能够最大程度保证施工效果;而且比常规的地基处理工艺地基处理效果好,也更能保证路基稳定性和工后沉降,减小路基施工安全质量隐患。附图说明图1为复合地基的三级加固结构的纵向剖视图;图2为强夯层的布置图;图3为CFG桩的分散布置图。图中:1、CFG桩,2、换填土层,3、强夯层。具体实施方式如图1-3所示,高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土复合地基的三级加固结构,该三级加固架构包括CFG桩1、换填土层2、强夯层3;其中,CFG桩1为圆柱状且均匀分散布置在复合地基底部,相邻两行的CFG桩1交错布置;换填土层2置于CFG桩1顶部,换填土层2的竖直截面为倒梯形结构;所述强夯层3为地基强夯加固施工层,强夯层3为连续施工桩,各个夯实面交错重复,强夯层3设置在换填土层2顶部。所述CFG桩1、换填土层2衔接处设有级配砂石垫层。根据土质情况,在清表后,湿陷性黄土距砂夹石层较浅的区段采用换填的地基处理手段。为保证地基加固,全区段内采取强夯进行地基加固。由于强夯的有效深度为2米,大部分区段处理后2米以下仍未湿陷性黄土,不能保证路基处于稳定层上,承载力受很大影响,在采用CFG桩对路基深层进行加固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土复合地基的三级加固结构,其特征在于:该三级加固架构包括CFG桩(1)、换填土层(2)、强夯层(3);其中,CFG桩(1)为圆柱状且均匀分散布置在复合地基底部,相邻两行的CFG桩(1)交错布置;换填土层(2)置于CFG桩(1)顶部,换填土层(2)的竖直截面为倒梯形结构;所述强夯层(3)为地基强夯加固施工层,强夯层(3)为连续施工桩,各个夯实面交错重复,强夯层(3)设置在换填土层(2)顶部。

【技术特征摘要】
1.高原季节性冻土区II级自重湿陷性黄土复合地基的三级加固
结构,其特征在于:该三级加固架构包括CFG桩(1)、换填土层(2)、
强夯层(3);其中,CFG桩(1)为圆柱状且均匀分散布置在复合地
基底部,相邻两行的CFG桩(1)交错布置;换填土层(2)置于CFG
桩(1)顶部,换填土层(2)的竖直截面为倒梯...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵昇岁许子阳
申请(专利权)人:中交第一公路工程局有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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