【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承制造
，尤其涉及一种变速箱滚针轴承用保持架。
技术介绍
在变速箱滚针轴承的装配应用中，有部分轴承无法通过轴向装配完成，必须通过径向装配方式完成。一般保持架采用径向开口，可变形回弹的材料和结构。保持架结构为直筒装结构，开口结构具有限位功能的较少(有的保持架可以纵向限位或轴向限位)，但由于恶劣工况会对保持架产生变形，影响轴承运转。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种可对保持架开口进行轴向、径向、纵向限位，保证保持架圆度，降低保持架变形的变速箱滚针轴承用保持架。实现本技术目的的技术方案是：一种变速箱滚针轴承用保持架，具有中空的筒形保持架本体；所述保持架本体的表面均布有若干平行于保持架本体中轴线的凹槽；所述凹槽内设有钢球滚道；所述保持架本体上开设有具有互锁扣机构的开口。上述技术方案所述互锁扣机构包括上锁扣和下锁扣；所述上锁扣由保持架本体上端左侧开口处的上锁钩和保持架本体上端右侧开口处的上锁槽相锁合组成；所述下锁扣由保持架本体下端左侧开口处的下锁槽和保持架本体下端右侧开口处的下锁钩组成。上述技术方案所述上锁扣和下锁扣呈中心对称设置。上述技术方案所述上锁扣的高度大于或小于下锁扣的高度。上述技术方案所述下锁扣上具有凸出机构；所述凸出机构由与下锁槽一体成型的左凸起和与下锁钩一体成型的右凸起拼接形成；所述左凸起的截面呈垂直翻转的“L”形；所述右凸起的截面呈水平翻转的“L”形。采用上述技术方案后，本技术具有以下积极的效果：(1)本技术在开口处增加互锁扣机构，可将保持架扣紧，保证圆度；同时可对保持架开口进行轴向、径向、纵向限位，保...
【技术保护点】
一种变速箱滚针轴承用保持架，具有中空的筒形保持架本体(1)；所述保持架本体(1)的表面均布有若干平行于保持架本体(1)中轴线的凹槽(2)；所述凹槽(2)内设有钢球滚道；其特征在于：所述保持架本体(1)上开设有具有互锁扣机构(3)的开口；所述互锁扣机构(3)包括上锁扣(4)和下锁扣(5)；所述上锁扣(4)由保持架本体(1)上端左侧开口处的上锁钩(6)和保持架本体(1)上端右侧开口处的上锁槽(7)相锁合组成；所述下锁扣(5)由保持架本体(1)下端左侧开口处的下锁槽(8)和保持架本体(1)下端右侧开口处的下锁钩(9)组成。
【技术特征摘要】
1.一种变速箱滚针轴承用保持架，具有中空的筒形保持架本体(1)；所述保持架本体(1)的表面均布有若干平行于保持架本体(1)中轴线的凹槽(2)；所述凹槽(2)内设有钢球滚道；其特征在于：所述保持架本体(1)上开设有具有互锁扣机构(3)的开口；所述互锁扣机构(3)包括上锁扣(4)和下锁扣(5)；所述上锁扣(4)由保持架本体(1)上端左侧开口处的上锁钩(6)和保持架本体(1)上端右侧开口处的上锁槽(7)相锁合组成；所述下锁扣(5)由保持架本体(1)下端左侧开口处的下锁槽(8)和保持架本体(1)下端右侧开口处的下锁钩(9)组成。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：韦磊，王子铭，汤伟庆，
申请(专利权)人：常州光洋轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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