【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴承保持架
,具体讲是涉及一种中大型轴承尼龙保持架。
技术介绍
现有的大中型轴承保持架结构一般有电解铜,球墨铸铁。保持架在轴承运转过程中,轴承保持架被动运转,其主要作用是支撑滚动体。电解铜和球墨铸铁,使得穿轴保持架重量重,耐磨性差,易掉铜末铁末,韧性差,保持架易损坏进而造成轴承损坏。此外,现有保持架在运转工程中,滚动体在保持架中无法保持垂直,保持架离心攒动大,旋转精度差,致使轴承易损坏。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的问题,本技术提供了一种中大型轴承尼龙保持架。该保持架采用尼龙材质,重量轻,韧性好,滚动体运行平稳,运行过程中滚动体始终保持垂直状态,保持架使用寿命长。一种中大型轴承尼龙保持架,其特征在于:包括第一环形架、第二环形架及均匀设置在两环形架之间的若干支柱,相邻两个支柱之间形成用于安装滚动体的兜孔。所述支柱截面为等腰梯形。在支柱两侧兜孔边角位置对称设置限位凸台,在支柱每个侧面限位凸台之间设置引导凸台,所述第一环形架、第二环形架、若干支柱、限位凸台及引导凸台为一体化结构。所述引导凸台为两个。所述兜孔内表面靠近滚动体的两端设置油槽。所述支柱靠近轴承内圈的表面的中心处沿长度方向设置油沟。所述油槽与油沟之间通过沟道连通,沟道设置在保持架靠近轴承内圈的表面以及保持架内部。所述保持架为玻璃纤维增强尼龙材质。支柱为梯形结构以及凸台的设计,使得滚动体在兜孔中包围范围加大的同时,又不会影响滚动体运行,润滑油在兜孔油槽中量变大,通过润滑油的浮力及缓冲作用,使得滚动体在运行过程中,润滑效果更好。此外,油沟的设计,使得滚动体运转效果更好,充足润滑,在轴承 ...
【技术保护点】
一种中大型轴承尼龙保持架,其特征在于:包括第一环形架、第二环形架及均匀设置在两环形架之间的若干支柱,相邻两个支柱之间形成用于安装滚动体的兜孔;所述支柱截面为等腰梯形;在支柱两侧兜孔边角位置对称设置限位凸台,在支柱每个侧面限位凸台之间设置引导凸台,所述第一环形架、第二环形架、若干支柱、限位凸台及引导凸台为一体化结构。
【技术特征摘要】
1.一种中大型轴承尼龙保持架,其特征在于:包括第一环形架、第二环形架及均匀设置在两环形架之间的若干支柱,相邻两个支柱之间形成用于安装滚动体的兜孔;所述支柱截面为等腰梯形;在支柱两侧兜孔边角位置对称设置限位凸台,在支柱每个侧面限位凸台之间设置引导凸台,所述第一环形架、第二环形架、若干支柱、限位凸台及引导凸台为一体化结构。2.根据权利要求1所述的一种中大型轴承尼龙保持架,其特征在于:所述引导凸台为两个。3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:于艳勋,
申请(专利权)人:瓦房店爱国轴承研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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