一种汽车车座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车座，包括底板，所述底板上表面的两侧均开设有第一滑槽，且两个第一滑槽均通过其内部设置的滑块滑动连接有支撑板，两个支撑板的内侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽通过其内部设置的滑块滑动连接有隔板，两个支撑板的顶部均固定连接有底座，所述底座上表面的一侧设置有挡板，所述底座上表面的另一侧设置有固定块，所述底座的一端通过转轴连接有靠背，所述靠背一侧面的上部设置有安全盒。本实用新型专利技术可以根据自身的情况调整车座的位置，可以通过转轴调整靠背的角度，可以适当的缓解驾驶疲劳，做起来更加舒服，保持身体的灵活，从而使驾驶更加安全，降低了成本，而且做起来更加舒服，方便更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车车座。
技术介绍
座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除了。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。专家建议：每六个月需对车内皮革饰件进行护理，一般的车座做起来不够舒适，容易产生驾驶疲劳，影响驾驶的安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车车座，具备使用舒适，减缓驾驶疲劳的优点，解决了现有技术使用不舒服的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车座，包括底板，所述底板上表面的两侧均开设有第一滑槽，且两个第一滑槽均通过其内部设置的滑块滑动连接有支撑板，两个支撑板的内侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽通过其内部设置的滑块滑动连接有隔板，两个支撑板的顶部均固定连接有底座，所述底座上表面的一侧设置有挡板，所述底座上表面的另一侧设置有固定块，所述底座的一端通过转轴连接有靠背，所述靠背一侧面的上部设置有安全盒。优选的，所述隔板的一侧设置有把手，且隔板的上表面开设有放置腔。优选的，所述靠背的内部设置有支撑架，所述支撑架上设置有等距离分布的气囊，所述支撑架的外侧设置有海绵垫，所述海绵垫上开设有均匀分布的透气孔，所述靠背和底座内部的结构相同。优选的，所述转轴的一端设置有制动拉杆。优选的，所述安全盒内设置有安全带，所述固定块的顶部设置有卡扣。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置第一滑槽、滑块、挡板、支撑架、气囊、海绵垫、透气孔、滚轴和制动拉杆这些结构相互之间的配合使用，可以根据自身的情况调整车座的位置，使用更加方便，可以通过转轴调整靠背的角度，可以适当的缓解驾驶疲劳，做起来更加舒服，保持身体的灵活，从而使驾驶更加安全，而且用气囊代替弹簧，降低了成本，而且做起来更加舒服，方便更换。2、本技术通过支撑板、第一滑槽和底板的配合使用，方便根据驾驶者自身的情况调节车座的位置，使用更加舒服方便，通过转轴可以调节靠背与底座之间的角度，缓解驾驶者的身体疲劳，驾驶更加安全，通过支撑架、气囊、透气孔和海绵垫的配合使用，用气囊代替弹簧使用，使车座更加柔软舒服，且降低了成本，透气孔可以保持车座的通透性，散热效果好，使用更加舒服。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术支撑架结构示意图；图3为本技术正视图。图中：1制动拉杆、2转轴、3靠背、4透气孔、5支撑架、6海绵垫、7安全盒、8底座、9挡板、10固定块、11支撑板、12滑块、13第一滑槽、14底板、15气囊、16第二滑槽、17把手、18隔板、19卡扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和3，一种汽车车座，包括底板14，支撑整个车座，保持车座的稳定，做起来更加舒服，减缓驾驶疲劳，驾驶更加安全，底板14上表面的两侧均开设有第一滑槽13，且两个第一滑槽13均通过其内部设置的滑块12滑动连接有支撑板11，方便支撑板11通过滑块12在第一滑槽13内移动，从而方便驾驶者根据自身的情况调节车座的位置，驾驶更加舒服，两个支撑板11的内侧均开设有第二滑槽16，第二滑槽16通过其内部设置的滑块12滑动连接有隔板18，可以在隔板18上放置一些随身物品，节省空间，充分利用车厢内的空间，使用更加方便，隔板18的一侧设置有把手17，方便将隔板18拉出或者推进去，方便物品的放置，且隔板18的上表面开设有放置腔，使物品放置的更加稳定，避免物品发生掉落造成损失，两个支撑板11的顶部均固定连接有底座8，方便驾驶人驾驶车辆，底座8上表面的一侧设置有挡板9，可以将胳膊放置在挡板9上临时休息一会，缓解驾驶疲劳，不仅使用起来更加舒服，而且有利于保证驾驶的安全，保障驾驶人的生命安全，底座8上表面的另一侧设置有固定块10，方便安全带的放置，保证驾驶人的安全，底座8的一端通过转轴2连接有靠背3，可以通过转轴2调整靠背3的角度，做起来更加舒服，且可以缓解驾驶疲劳，避免出现意外导致驾驶人受到伤害，转轴2的一端设置有制动拉杆1，调整好靠背3的角度之后利用制动拉杆1进行控制，限制靠背3移动，靠背3一侧面的上部设置有安全盒7，方便安全带的放置，也可以保持安全带的清洁，安全盒7内设置有安全带，保证驾驶人的安全，固定块10的顶部设置有卡扣19，方便安全带的放置和打开，方便使用。请参阅图1和2，靠背3的内部设置有支撑架5，起到支撑驾驶人身体的作用，保持车座的稳定，避免出现晃动影响驾驶，保证驾驶安全，支撑架5上设置有等距离分布的气囊15，利用气囊15代替弹簧使用，使车座更加柔软舒适，做起来更加舒服，有利于缓解驾驶疲劳，支撑架5的外侧设置有海绵垫6，使车座更加舒适，海绵垫6上开设有均匀分布的透气孔4，保持车座的通透性，及时的将驾驶人与车座之间的热量散发出去，使用起来更加舒服，靠背3和底座8内部的结构相同。综上所述：该汽车车座，通过支撑板11、第一滑槽13和底板14的配合使用，方便驾驶者根据自身的情况调节车座的位置，使用更加舒服方便，通过转轴2可以调节靠背3与底座8之间的角度，缓解驾驶者的身体疲劳，驾驶更加安全，通过支撑架5、气囊15、透气孔4和海绵垫6的配合使用，用气囊15代替弹簧使用，使车座更加柔软舒服，且降低了成本，透气孔4可以保持车座的通透性，散热效果好，使用更加舒服，解决了现有技术中使用不方便的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车座，包括底板(14)，其特征在于：所述底板(14)上表面的两侧均开设有第一滑槽(13)，且两个第一滑槽(13)均通过其内部设置的滑块(12)滑动连接有支撑板(11)，两个支撑板(11)的内侧均开设有第二滑槽(16)，所述第二滑槽(16)通过其内部设置的滑块(12)滑动连接有隔板(18)，两个支撑板(11)的顶部均固定连接有底座(8)，所述底座(8)上表面的一侧设置有挡板(9)，所述底座(8)上表面的另一侧设置有固定块(10)，所述底座(8)的一端通过转轴(2)连接有靠背(3)，所述靠背(3)一侧面的上部设置有安全盒(7)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车座，包括底板(14)，其特征在于：所述底板(14)上表面的两侧均开设有第一滑槽(13)，且两个第一滑槽(13)均通过其内部设置的滑块(12)滑动连接有支撑板(11)，两个支撑板(11)的内侧均开设有第二滑槽(16)，所述第二滑槽(16)通过其内部设置的滑块(12)滑动连接有隔板(18)，两个支撑板(11)的顶部均固定连接有底座(8)，所述底座(8)上表面的一侧设置有挡板(9)，所述底座(8)上表面的另一侧设置有固定块(10)，所述底座(8)的一端通过转轴(2)连接有靠背(3)，所述靠背(3)一侧面的上部设置有安全盒(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车车座，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽群，潘希姣，丁舒平，
申请(专利权)人：安徽交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34