一种定时称重式油耗标定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种定时称重式油耗标定装置，其特征在于：其特征在于所述油管的一端穿过油泵后,插入油箱内；油管的另一端连接有活动漏斗，所述活动漏斗的漏斗口下还并排设有油杯和导油管，导油管的下端插入油箱内；油泵和活动漏斗之间依次布置有燃油滤清器、油耗仪、燃油温控装置、流量调节阀。标定前，活动漏斗旋至导油管上方，打开燃油温控装置及油泵，使油管中充满油，待油量及油压稳定后，设定标定时间，开启标定装置，期间一定时间里活动漏斗会旋至油杯上方，通过对比一定时间内油耗仪数值和油杯增加的燃油重量，对耗油仪进行标定。本实用新型专利技术结构简单，操作简便，标定精度高，有效提高了检测效率，降低了检测成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油耗标定装置，具体说是一种定时称重式油耗标定装置，本装置用于内燃机的性能检测试验中。
技术介绍
燃油消耗率是评价内燃机经济性的重要指标，是内燃机的重要测量参数之一。因此，油耗测量是内燃机性能试验的重要组成部分，其测量结果、精确度直接影响内燃机的实际性能指标，进行准确的油耗测量的前提是对油耗仪有着准确的标定。目前市场上也存在相关用于检测的试验台，主要是刻度式标定和对比式标定，刻度式标定由于存在人为读数可能导致的标定数据不准确的问题，对比式标定需要和另外一个精度高的标准标定仪作对照，增加了标定成本。另外上述试验台大多缺少燃油稳压装置，导致管路中燃油流量的不稳定，也是标定的误差来源之一。针对上述问题，有必要开发一种精度高、结构简单、成本低的油耗标定装置。
技术实现思路
本技术主要是为了解决常规油耗仪的标定中中存在的误差较大、成本高、操作安装复杂的问题。本技术采用的技术方案是：一种定时称重式油耗标定装置，包括油箱、油泵、稳压阀、油管、油耗仪、活动漏斗；其特征在于所述油管的一端穿过油泵后,插入油箱内，与所述油泵并联的支路上还设有稳压阀；油管的另一端连接有活动漏斗，活动漏斗的上端通过铰接与执行器相连，执行器的左侧连接有时间设定器，所述活动漏斗的漏斗口下还并排设有油杯和导油管，导油管的下端插入油箱内；油泵和活动漏斗之间依次布置有燃油滤清器、油耗仪、燃油温控装置、流量调节阀。所述活动漏斗是通过铰接的方式与油管的末端相连。所述导油管上端1/4部分呈漏斗形，下端3/4部分呈圆筒形。所述油箱内设有用于检测油箱油位的浮子开关，所述浮子开关上方还连接有液位报警灯。本技术的有益效果和特点是：①本技术结构简单，降低了标定成本；②安装方便，操作简便，有效提高了检测效率；③标定精度高，能对标定过程进行定时定量的控制。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图中标号分别表示：1-燃油滤清器、2-油耗仪、3-燃油温控装置、4-流量调节阀、5-执行器、6-活动漏斗、7-油杯、8-导油管、9-油箱、10-浮子开关、11-油泵、12-稳压阀、13-液位报警灯、14-时间设定器、15-油管、A-燃油循环方向。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步说明：如图1所示：定时称重式油耗标定装置，包括燃油滤清器1、油耗仪2、燃油温控装置3、流量调节阀4、执行器5、活动漏斗6、油杯7、导油管8、油箱9、浮子开关10、油泵11、稳压阀12、液位报警器13、时间设定器14、油管15；标定前，活动漏斗6旋至导油管8上方，打开油泵11，使油管15中充满油；待油量稳定后，活动漏斗6旋至油杯7上方，通过对比一定时间内油耗仪2数值和油杯7增加的燃油重量，对油耗仪2进行标定。浮子开关10用于检测油箱9油位，当油位低于下限时，液位报警器13会转为红灯状态。稳压阀12是一个单向阀，压力过高时通过稳压阀12回流调节压力，通过稳压阀12与油泵11的配合，来保证标定过程中的供油量和和供油压力稳定。燃油温控装置3自身配有储油装置，负责向后面的管路提供合适温度的燃油；执行器4用于控制活动漏斗6的作动，时间设定器14通过与执行器4的配合，来控制标定的开始和结束。具体的标定步骤如下：(1)将所述装置与待标定的油耗仪2连通，最远距离不大于1.5米。(2)接通所述装置的供电电源(电压220V,外壳接地)。(3)先开启燃油温控装置3给油管15和油箱9供油(燃油温控装置配有储油装置)，燃油温控装置3供油压力应该在120～200Kpa范围内，等待液位报警灯13红灯熄灭。(4)开启油泵11开关，大约2分钟后整个管路充满燃油。(5)设定标定时间，点动装置运行按钮，待所述装置停止运行后称量油杯7增加的燃油重量，与油耗仪2数值进行对比标定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种定时称重式油耗标定装置，包括油箱(9)、油泵(11)、稳压阀(12)、油管(15)、油耗仪(2)、活动漏斗(6)；其特征在于所述油管(15)的一端穿过油泵(11)后,插入油箱(9)内，与所述油泵(11)并联的支路上还设有稳压阀(12)；油管(15)的另一端连接有活动漏斗(6)，活动漏斗(6)的上端通过铰接与执行器(5)相连，执行器(5)的左侧连接有时间设定器(14)，所述活动漏斗(6)的漏斗口下还并排设有油杯(7)和导油管(8)，导油管(8)的下端插入油箱(9)内；油泵(11)和活动漏斗(6)之间依次布置有燃油滤清器(1)、油耗仪(2)、燃油温控装置(3)、流量调节阀(4)。

【技术特征摘要】
1.一种定时称重式油耗标定装置，包括油箱(9)、油泵(11)、稳压阀(12)、油管(15)、油耗仪(2)、活动漏斗(6)；其特征在于所述油管(15)的一端穿过油泵(11)后,插入油箱(9)内，与所述油泵(11)并联的支路上还设有稳压阀(12)；油管(15)的另一端连接有活动漏斗(6)，活动漏斗(6)的上端通过铰接与执行器(5)相连，执行器(5)的左侧连接有时间设定器(14)，所述活动漏斗(6)的漏斗口下还并排设有油杯(7)和导油管(8)，导油管(8)的下端插入油箱(9)内；油泵(11)和活动漏斗(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张希，
申请(专利权)人：武汉东测科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42