一种锚杆自动张拉检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种锚杆张拉检测装置，包括依次设置的入料装置、张拉装置、加载机构、出料机构和分料机构；该种锚杆张拉检测装置能自动上下料、自动加载，能进行锚杆张拉性能在线自动检测，检测效率高，适合锚杆大规模工业化生产的在线检测，具有较高工程应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种张拉检测装置，具体地说涉及一种锚杆张拉检测装置，应用于预应力锚杆张拉性能的检测。
技术介绍
预应力锚杆广泛应用于风机基础、桥梁、矿山机械等建设领域，属于关键承重件，因此对预应力锚杆张拉性能的检测十分重要。在已经查询到的预应力张拉装置专利中，全自动预应力张拉装置（ZL03111812.7）、智能控制预应力张拉装置（ZL00262315.3）、一种预应力张拉台架（ZL201120133972.X）等均应用于土建施工领域，而不能直接应用于产品过程的检测。预应力锚杆一般为细长类杆件，细长比远大于200，锚杆长度可达十几米或更长，在锚杆批生产过程中，需要对锚杆的张拉性能进行在线检测，而用于施工领域的张拉装置一般只能在锚杆的末端进行张拉，且无法对细长锚杆的张拉性能快速检测。一种锚杆张拉试验装置（ZL201220743219.7）解决了细长锚杆的张拉问题，但其检测效率太低，不适合锚杆大规模工业化生产在线检测。
技术实现思路
本专利技术针对预应力锚杆产品检测的需要和细长类锚杆的特点，提供一种锚杆自动张拉检测装置，实现锚杆产品张拉性能的自动检测。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种锚杆自动张拉检测装置，它包括依次设置的入料装置、张拉装置、加载机构、出料机构和分料机构；所述入料装置包括若干入料导向板和立柱，立柱固定在地面上，入料导向板一端固定在立柱上，另一端连接在张拉装置本体上；所述张拉装置包括张拉装置本体，张拉装置本体两端分别设置左立板和右立板，左立板、右立板中间均设置有圆孔，圆孔上部设置有与圆孔连通的Y形孔，左立板左侧设置加载机构，待测锚杆穿过加载机构、左立板和右立板设置在张拉装置本体上；所述加载机构包括固定在左立板左侧的千斤顶固定座、设置在左立板右侧的平移气缸、千斤顶导向板、千斤顶、导轨支架、连接板，千斤顶固定座上设置有与左立板中间位置相同的的圆孔和Y形孔，平移气缸的活塞杆端部连接千斤顶导向板，千斤顶导向板外侧设有千斤顶，千斤顶的另一端外侧设有千斤顶导向板，导轨支架一端固定在千斤顶固定座，另一端固定在连接板上，导轨支架设置两根圆形导轨穿过千斤顶导向板下侧的圆孔，千斤顶上设有压力传感器，压力传感器侧面设有位移传感器，所述千斤顶和压力传感器均为环形中空结构；所述出料机构包括若干举升气缸、支座、出料碰块和出料导向板，所述举升气缸设置在待测锚杆下方，举升气缸顶端设置支座，出料碰块铰接在支座上，出料导向板固定在张拉装置本体上；所述分料机构包括上分料臂、分料气缸、下分料臂、接料台和分料台，分料气缸设置在分料台的支架上，上分料臂上端铰接出料导向板，上分料臂中间位置铰接分料气缸，不合格待测锚杆自上分料臂落至分料台，下分料臂下端与接料台为单向铰接，合格待测锚杆自下分料臂落至收料台，所述上分料臂、下分料臂与出料导向板组成连续导向面。入料导向板与立柱连接的一端上表面水平，入料导向板与张拉装置连接的一端上表面向下倾斜。张拉装置本体包括并排设置在左立板、右立板之间的两根圆管，圆管以待测锚杆为中心对称布置，两个圆管之间通过槽钢连接，槽钢的上表面低于圆管的中心轴线，待测锚杆设置在槽钢的上表面。出料导向板上表面为倾斜面，所述出料导向板右端设置与出料碰块相匹配的楔块。所述出料碰块为双V形槽结构。所述接料台和分料台顶端设置橡胶垫。它还包括防护装置，所述防护装置安装在加载机构外侧，包括连接在左立板上的连接杆，连接杆末端连接护板，护板下方通过立柱固定在地面。采用本专利技术公开的锚杆张拉检测装置，可自动上下料、自动加载，可以实现细长锚杆产品在生产过程中的张拉性能的自动在线检测，锚杆可以实现快速转转运、安装和拆卸，大大提高了检测效率，适合锚杆大规模工业化生产的在线检测，具有较高工程应用价值。附图说明图1为本专利技术的立体图。图2为本专利技术的俯视图。图3为图2的A-A剖视图。图4为本专利技术加载机构的初始位置图。图5为本专利技术加载机构的加载位置图。图6为本专利技术出料机构的出料动作示意图一。图7为本专利技术出料机构的出料动作示意图二。图8为本专利技术分料机构的分料动作示意图。图中1：入料装置，11：入料导向板，12：立柱，2：张拉装置，21：左立板，22：右立板，23：圆管，24：槽钢，3：加载机构，31：千斤顶固定座，32：千斤顶导向板，33：千斤顶，34：压力传感器，35：位移传感器，36：导轨支架，37：平移气缸，4：出料机构，41：举升气缸，42：支座，43：出料碰块，44：出料导向板，5：分料机构，51：上分料臂，52：分料气缸，53：下分料臂，54：接料台，55：分料台，56：橡胶垫，6：防护装置，61：连接杆，62：护板，63：立柱，7：锚杆，8：螺母，9：过渡套。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1、图2所示，一种锚杆自动张拉检测装置，包括依次设置的入料装置1，张拉装置2，加载机构3，出料机构4，分料机构5，防护装置6。如图3所示，入料装置1包括若干入料导向板11和立柱12，立柱12固定在地面上，入料导向板11一端固定在立柱12上，另一端连接在张拉装置2本体上，导向板11立放，入料导向板11与立柱12连接的一端上表面水平，入料导向板11与张拉装置2连接的一端上表面向下倾斜，水平面存放待检测锚杆7，倾斜面为进料通道。由图1-3所示，张拉装置2包括张拉装置本体，张拉装置本体两端分别设置左立板21和右立板22，左立板21、右立板22中间均设置有圆孔，圆孔上部设置有与圆孔连通的Y形孔，左立板21左侧设置加载机构3，待测锚杆7穿过加载机构3、左立板21和右立板22设置在张拉装置本体上；张拉装置本体包括并排设置在左立板21、右立板22之间的两根圆管23，圆管23以待测锚杆7为中心对称布置，两个圆管23之间通过槽钢24连接，槽钢24的上表面低于圆管23的中心轴线，待测锚杆7设置在槽钢24的上表面。如图4所示，加载机构3包括固定在左立板21左侧的千斤顶固定座31、设置在左立板21右侧的平移气缸37、千斤顶导向板32、千斤顶33、导轨支架36、连接板361，千斤顶固定座31上设置有与左立板中间位置相同的的圆孔和Y形孔，平移气缸37的活塞杆端部连接千斤顶导向板32，千斤顶导向板32外侧设有千斤顶33，千斤顶33的另一端外侧设有千斤顶导向板32，导轨支架36一端固定在千斤顶固定座31，另一端固定在连接板362上，导轨支架36设置两根圆形导轨穿过千斤顶导向板32下侧的圆孔，千斤顶33上设有压力传感器34，压力传感器34侧面设有位移传感器35，所述千斤顶33和压力传感器34均为环形中空结构，千斤顶导向板32、千斤顶33、压力传感器34可沿导轨支架36在平移气缸37的作用下平移穿过锚杆7，实现锚杆7的加载和卸载。如图3-7所示，出料机构4包括若干举升气缸41、支座42、出料碰块43和出料导向板44，所述举升气缸41设置在待测锚杆7下方，举升气缸41顶端设置支座42，出料碰块43铰接在支座42上，出料导向板44固定在张拉装置本体上；出料碰块43为双V形槽结构，出料导向板44上表面为倾斜面，出料导向板44右端设置与出料碰块43相匹配的楔块，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锚杆自动张拉检测装置，其特征在于：它包括依次设置的入料装置（1）、张拉装置（2）、加载机构（3）、出料机构（4）和分料机构（5）；所述入料装置（1）包括若干入料导向板（11）和立柱（12），立柱（12）固定在地面上，入料导向板（11）一端固定在立柱（12）上，另一端连接在张拉装置（2）本体上；所述张拉装置（2）包括张拉装置本体，张拉装置本体两端分别设置左立板（21）和右立板（22），左立板（21）、右立板（22）中间均设置有圆孔，圆孔上部设置有与圆孔连通的Y形孔，左立板（21）左侧设置加载机构（3），待测锚杆（7）穿过加载机构（3）、左立板（21）和右立板（22）设置在张拉装置本体上；所述加载机构（3）包括固定在左立板（21）左侧的千斤顶固定座（31）、设置在左立板（21）右侧的平移气缸（37）、千斤顶导向板（32）、千斤顶（33）、导轨支架（36）、连接板（361），千斤顶固定座（31）上设置有与左立板中间位置相同的的圆孔和Y形孔，平移气缸（37）的活塞杆端部连接千斤顶导向板（32），千斤顶导向板（32）外侧设有千斤顶（33），千斤顶（33）的另一端外侧设有千斤顶导向板（32），导轨支架（36）一端固定在千斤顶固定座（31），另一端固定在连接板（362）上，导轨支架（36）设置两根圆形导轨穿过千斤顶导向板（32）下侧的圆孔，千斤顶（33）上设有压力传感器（34），压力传感器（34）侧面设有位移传感器（35），所述千斤顶（33）和压力传感器（34）均为环形中空结构；所述出料机构（4）包括若干举升气缸（41）、支座（42）、出料碰块（43）和出料导向板（44），所述举升气缸（41）设置在待测锚杆（7）下方，举升气缸（41）顶端设置支座（42），出料碰块（43）铰接在支座（42）上，出料导向板（44）固定在张拉装置本体上；所述分料机构（5）包括上分料臂（51）、分料气缸（52）、下分料臂（53）、接料台（54）和分料台（55），分料气缸（52）设置在分料台（55）的支架上，上分料臂（51）上端铰接出料导向板（44），上分料臂（51）中间位置铰接分料气缸（52），不合格待测锚杆自上分料臂（51）落至分料台（55），下分料臂（53）下端与接料台（54）为单向铰接，合格待测锚杆自下分料臂（53）落至收料台（54），所述上分料臂（51）、下分料臂（53）与出料导向板（44）组成连续导向面。...

【技术特征摘要】
1.一种锚杆自动张拉检测装置，其特征在于：它包括依次设置的入料装置（1）、张拉装置（2）、加载机构（3）、出料机构（4）和分料机构（5）；所述入料装置（1）包括若干入料导向板（11）和立柱（12），立柱（12）固定在地面上，入料导向板（11）一端固定在立柱（12）上，另一端连接在张拉装置（2）本体上；所述张拉装置（2）包括张拉装置本体，张拉装置本体两端分别设置左立板（21）和右立板（22），左立板（21）、右立板（22）中间均设置有圆孔，圆孔上部设置有与圆孔连通的Y形孔，左立板（21）左侧设置加载机构（3），待测锚杆（7）穿过加载机构（3）、左立板（21）和右立板（22）设置在张拉装置本体上；所述加载机构（3）包括固定在左立板（21）左侧的千斤顶固定座（31）、设置在左立板（21）右侧的平移气缸（37）、千斤顶导向板（32）、千斤顶（33）、导轨支架（36）、连接板（361），千斤顶固定座（31）上设置有与左立板中间位置相同的的圆孔和Y形孔，平移气缸（37）的活塞杆端部连接千斤顶导向板（32），千斤顶导向板（32）外侧设有千斤顶（33），千斤顶（33）的另一端外侧设有千斤顶导向板（32），导轨支架（36）一端固定在千斤顶固定座（31），另一端固定在连接板（362）上，导轨支架（36）设置两根圆形导轨穿过千斤顶导向板（32）下侧的圆孔，千斤顶（33）上设有压力传感器（34），压力传感器（34）侧面设有位移传感器（35），所述千斤顶（33）和压力传感器（34）均为环形中空结构；所述出料机构（4）包括若干举升气缸（41）、支座（42）、出料碰块（43）和出料导向板（44），所述举升气缸（41）设置在待测锚杆（7）下方，举升气缸（41）顶端设置支座（42），出料碰块（43）铰接在支座（42）上，出料导向板（44）固定在张拉装置本体上；所述分料机构（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨中桂，刘俊，都军民，白洁，孟德明，李莎莎，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所，
类型：发明
国别省市：河南;41