【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电池模组，具体是一种多功能安全电池模组。
技术介绍
随着能源危机及环境污染的加剧，电动汽车替代传统汽车已经成今后发展的趋势，电池作为电动汽车的核心部件，目前由于结构设计不合理，导致电动汽车电池包性能不稳定，存在内阻大，自耗高等缺陷，且模块标准化程度不高，组装工艺复杂，不利于实现规模化生产；另外，锂电池在低温下性能不好，续航里程受到限制，在寒冷条件下，常需要对锂电池系统进行加热，现有模块很难实现电池加热功能；除此以外，锂电池温度过高，容易导致热失控，造成安全隐患，现有模块上基本没有散热系统结构。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种标准化程度高、组装工艺简单，能够实现规模化生产，可以实时为电池模块降温和加热、可以保证使用安全的多功能安全电池模组。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种多功能安全电池模组，包括电池组件，电池组件包括多个同向排列的电池，所述电池组件两侧分别设有固定板Ⅰ和固定板Ⅱ，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ四角相对应的位置设有连接孔，固定板Ⅱ的连接孔外端设有注塑螺母，四根紧固螺栓分别从固定板Ⅰ和固定板Ⅱ的连接孔穿过...
【技术保护点】
一种多功能安全电池模组，包括电池组件，其特征在于，电池组件包括多个同向排列的电池，所述电池组件两侧分别设有固定板Ⅰ和固定板Ⅱ，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ四角相对应的位置设有连接孔，固定板Ⅱ的连接孔外端设有注塑螺母，四根紧固螺栓分别从固定板Ⅰ和固定板Ⅱ的连接孔穿过，并旋入注塑螺母中固定，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ上分别设置有对应套在电池端部的固定孔，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ侧面设有冷却管安装槽，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ外侧分别固定设置电极板，电极板上分布设有与电池端部正负极位置相对应的多个极点，所述极点分别焊接在电池的正负极上；所述两侧的电极板外分别设有加热膜片，加热膜片通过螺栓或固定胶固定...
【技术特征摘要】
1.一种多功能安全电池模组，包括电池组件，其特征在于，电池组件包括多个同向排列的电池，所述电池组件两侧分别设有固定板Ⅰ和固定板Ⅱ，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ四角相对应的位置设有连接孔，固定板Ⅱ的连接孔外端设有注塑螺母，四根紧固螺栓分别从固定板Ⅰ和固定板Ⅱ的连接孔穿过，并旋入注塑螺母中固定，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ上分别设置有对应套在电池端部的固定孔，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ侧面设有冷却管安装槽，所述固定板Ⅰ和固定板Ⅱ外侧分别固定设置电极板，电极板上分布设有与电池端部正负极位置相对应的多...
【专利技术属性】
技术研发人员：张艳，薛鹏，邵明顶，董连庆，何荣利，李浩，李艳芬，
申请(专利权)人：江苏楚汉新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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