一种新型充电禁行装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术属于低速电动三轮车，四轮车
，具体涉及一种新型充电禁行方法，是一种充电辅助装置，尤其是该方法无静态功耗，无继电器粘连，通用性强的新型充电禁行装置。
技术介绍
首先，在现有电动汽车中，尤其是电动三轮篷车和电动四轮轿车，其充电插座往往安装在车后门加油口位置或放置在车内座桶及车厢下部，这些位置一般比较隐蔽，充电时如果不注意观察车辆充电情况，忘记拔掉充电线，车辆启动就会拉断充电线，从而造成一定的人身及车辆危险。其次，即将颁布的中国邮政快递电动三轮车标准及中国强制3C认证要求电动车必须配带充电禁行功能；本专利申请的充电禁行功能新式方案，具有受钥匙开关控制，响应快安全可靠，避免以往继电器控制出现静态功耗，继电器粘连等问题，方法简单实用，涉及优化成本较低，无安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型低速电动汽车充电禁行方案，以解决目前低速电动车（电动三轮车，低速电动四轮车）无充电禁行功能或充电禁行功能成本高，结构复杂，通用性不强的问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种新型充电禁行装置，包括充电插座、电机控制器、无刷电机和钥匙开关，所述充电插座的面...
【技术保护点】
一种新型充电禁行装置，包括充电插座（1）、电机控制器（2）、无刷电机（3）和钥匙开关（4），其特征在于：所述充电插座（1）的面板上嵌入有一个常开开关（5），所述常开开关（5）上引出两条线束，其中一条线束Ⅰ（6）连接高电平线，另一条线束Ⅱ（7）连接控制器刹车线（8）；充电时，充电插头按压常开开关（5）闭合，电机控制器（2）接受刹车信号，停止启动；拔掉充电插头，常开开关（5）断开，车辆启动恢复正常。
【技术特征摘要】
1.一种新型充电禁行装置，包括充电插座（1）、电机控制器（2）、无刷电机（3）和钥匙开关（4），其特征在于：所述充电插座（1）的面板上嵌入有一个常开开关（5），所述常开开关（5）上引出两条线束，其中一条线束Ⅰ（6）连接高电平线，另一条线束Ⅱ（7）连接控制器刹车线（8）；充电时，充电插头按压常开开关（5）闭合，电机控制器（2）接受刹车信号，停止启动；拔掉充电插头，常开开关（5）断开，车辆启动恢复正常。2.根据权利要求1所述的一种新型充电禁行装置，其特征在于：还包括一个DC-DC转换器（9），所述DC-DC转换器（9）串接在线束Ⅰ（6）中。3.根据权利要求2所述的一种新型充电禁行装置，其特征在于：所述DC-DC转换器（9）为降压型DC-DC转换器。4.根据权利要求1至3任一项所述的一种新型充电禁行装置，其特征在于：所述钥匙开关（4）的线路中串接有熔断器（10）。5.根据权利要求1至3任一项所述的一种新型充电禁行装置，其特征在于：还包括倒车开关（11），所述倒车开关（11）连接电机控制器（2），用于实现无刷电机（3）的反转。6.根据权利要求1至3任一项...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵忠武，
申请(专利权)人：江苏宗申车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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