一种新型汽车方向盘套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车方向盘套，包括方向盘套本体和环形开口，方向盘套本体内部设有环形开口；方向盘套本体由外表面到内表面依次设有加热层和密封层；方向盘套本体表面设有透气孔；方向盘套本体内部设有加热层；加热层下面设有密封层；方向盘套本体顶部设有通气管；通气管底部与密封层连通，通气管顶部延伸至方向盘套本体外；方向盘套本体内表面设有多个凸起。该汽车方向盘套结构简单，使用方便，透气性能良好，能有效防止司机双手出汗导致开车时方向盘打滑；且该汽车方向盘套与汽车方向盘表面之间的摩擦力较大，方向盘套不在汽车方向盘表面滑动，冬天时还能对方向盘套进行加热，大大提高了司机行车的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造领域，具体是一种新型汽车方向盘套。
技术介绍
随着我国经济的飞速发展，人们汽车的持有率在不断增大，伴随着汽车配件也越来越多，大部分人都会给自己的汽车配置有方向盘套，市场上的方向盘套可由各种材质制成，包括塑料、毛绒和皮革等，但是市场上的方向盘套结构单一，方向盘套与汽车方向盘之间的摩擦力较小，司机在行驶中，汽车方向盘套与汽车方向盘之间容易滑动，存在有一定的行车安全隐患；且这种方向盘套透气性不好，司机长时间开车手掌容易出汗，容易出现打滑现象，且在冬天的时候方向盘套温度较低，司机手掌容易冻麻，不利于行车，也存在着一定的行车危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车方向盘套，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车方向盘套，包括方向盘套本体和环形开口，所述方向盘套本体内部设有环形开口；所述方向盘套本体由外表面到内表面依次设有加热层和密封层；所述方向盘套本体表面设有透气孔；所述方向盘套本体内部设有加热层；所述加热层为耐酸碱不锈钢纤维线层，加热层通过导线连接汽车内部电源；所述加热层下面设有密封层，密封层内部填充吸气发泡材料；所述方向盘套本体顶部设有通气管；所述通气管底部与密封层连通，通气管顶部延伸至方向盘套本体外；所述通气管内部顶端设有胶塞；所述方向盘套本体内表面设有多个凸起。作为本技术进一步的方案：所述方向盘套本体内部为中空。作为本技术再进一步的方案：所述透气孔的孔径为1-2mm；所述通气管的高度为5-10mm。作为本技术再进一步的方案：所述方向盘套本体内壁的材质为软性橡胶。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车方向盘套结构简单，使用方便，透气性能良好，能有效防止司机双手出汗导致开车时方向盘打滑；且该汽车方向盘套与汽车方向盘表面之间的摩擦力较大，方向盘套不在汽车方向盘表面滑动，冬天时还能对方向盘套进行加热，大大提高了司机行车的安全性能。附图说明图1为新型汽车方向盘套结构示意图；图2为新型汽车方向盘套A-A面剖视图。图中：1-方向盘套本体；2-环形开口；3-通气管；4-加热层；5-密封层；6-凸起；11-透气孔；31-胶塞。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种新型汽车方向盘套，包括方向盘套本体1和环形开口2；所述方向盘套本体1内部设有环形开口2，方向盘套本体1内部为中空；所述方向盘套本体1由外表面到内表面依次设有加热层4和密封层5；所述方向盘套本体1表面设有透气孔11；所述透气孔11的孔径为1-2mm；所述方向盘套本体1内部设有加热层4；所述加热层4为耐酸碱不锈钢纤维线层，加热层4通过导线连接汽车内部电源；所述加热层4下面设有密封层5，密封层5内部填充吸气发泡材料；所述方向盘套本体1顶部设有通气管3；所述通气管3的高度为5-10mm；所述通气管3底部与密封层5连通，通气管3顶部延伸至方向盘套本体1外；所述通气管3内部顶端设有胶塞31；所述方向盘套本体1内表面设有多个凸起6，所述方向盘套本体1内壁的材质为软性橡胶。本技术的工作原理是：将方向盘套本体1套接在汽车方向盘上，所述方向盘套本体1内表面设有多个凸起6，凸起6防止方向盘套本体1在汽车方向盘上滑动，所述方向盘套本体1内部底层设有密封层5，密封层5顶部连通有通气管3，通气管3内部顶端设有胶塞31，拔出胶塞31，密封层5吸气，密封层5内部填充吸气发泡材料，密封层5吸气后，密封层5内部的材料发泡鼓起；所述方向盘套本体1内壁的材质为软性橡胶，密封层内部的材料发泡鼓起以后，方向盘套本体1内壁鼓起填充满凸起6之间的空隙，增加了方向盘套本体1与汽车方向盘表面之间的摩擦力，防止方向盘套本体1滑动；所述密封层5上面设有加热层4，加热层4通过导线连接汽车内部电源，冬天当车内温度较低时，可打开电源，加热层4温度升高，防止方向盘套本体1温度高低导致司机双手冻麻；所述方向盘套本体1表面设有透气孔11，透气孔11使得方向盘套本体1透气性能良好，防止司机双手出汗。该汽车方向盘套结构简单，使用方便，透气性能良好，能有效防止司机双手出汗导致开车时方向盘打滑；且该汽车方向盘套与汽车方向盘表面之间的摩擦力较大，方向盘套不在汽车方向盘表面滑动，冬天时还能对方向盘套进行加热，大大提高了司机行车的安全性能。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车方向盘套，包括方向盘套本体（1）和环形开口（2），其特征在于，所述方向盘套本体（1）内部设有环形开口（2）；所述方向盘套本体（1）由外表面到内表面依次设有加热层（4）和密封层（5）；所述方向盘套本体（1）表面设有透气孔（11）；所述方向盘套本体（1）内部设有加热层（4）；所述加热层（4）为耐酸碱不锈钢纤维线层，加热层（4）通过导线连接汽车内部电源；所述加热层（4）下面设有密封层（5），密封层（5）内部填充吸气发泡材料；所述方向盘套本体（1）顶部设有通气管（3）；所述通气管（3）底部与密封层（5）连通，通气管（3）顶部延伸至方向盘套本体（1）外；所述通气管（3）内部顶端设有胶塞（31）；所述方向盘套本体（1）内表面设有多个凸起（6）。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车方向盘套，包括方向盘套本体（1）和环形开口（2），其特征在于，所述方向盘套本体（1）内部设有环形开口（2）；所述方向盘套本体（1）由外表面到内表面依次设有加热层（4）和密封层（5）；所述方向盘套本体（1）表面设有透气孔（11）；所述方向盘套本体（1）内部设有加热层（4）；所述加热层（4）为耐酸碱不锈钢纤维线层，加热层（4）通过导线连接汽车内部电源；所述加热层（4）下面设有密封层（5），密封层（5）内部填充吸气发泡材料；所述方向盘套本体（1）顶部设有通气管（3）；所述通气管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜娜，李学兵，满宝龙，孟广政，
申请(专利权)人：沈阳伊兴达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21