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一种运载橘子用载物车导向轮机构制造技术

技术编号:14430721 阅读:80 留言:0更新日期:2017-01-14 00:44
本发明专利技术公开了一种运载橘子用载物车导向轮机构,包括安装板,安装板的对外朝向面设有连接板,连接板的对外朝向面设有扣片,扣片内设有扣槽,连接板的对外朝向面设有操作管,操作管布置在两个扣片之间,扣片插接有锁杆,锁杆扣住操作管,锁杆的两端插接在扣槽内,操作管的端部设有操作杆,操作杆的端部设有操作球,操作管的下端套装有连杆,连杆的底端设有车轮架,车轮架设有导向轮。本发明专利技术可以将该导向轮机构安装在载物车的前端,操作管可以控制连杆旋转,从而可以控制导向轮的运行轨迹,方便载物车方向的控制,运载橘子更加灵活。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种导向轮机构,特别涉及一种运载橘子用载物车导向轮机构
技术介绍
目前农民都是采用手工的方式来摘橘子,再将摘下来的橘子储存在储物框内,最后将储物框放置在载物车上,该载物车在田地里运载橘子时很不稳定,在行车的过程中容易时不时地偏离方向,不能很好地运载橘子,同时大大降低了摘橘子的效率。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种可以将该导向轮机构安装在载物车的前端,通过安装板可以与载物车的前端连接,通过锁杆可以扣住操作管;载物车运载橘子后,使用者可以通过操作杆控制操作管旋转,操作管可以控制连杆旋转,从而可以控制导向轮的运行轨迹,方便载物车方向的控制,运载橘子更加灵活的运载橘子用载物车导向轮机构。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种运载橘子用载物车导向轮机构,包括安装板,安装板的两侧设有安装片,安装片与安装板之间设有弯折部,安装板的对外朝向面设有连接板,连接板的对外朝向面设有扣片,扣片内设有扣槽,扣槽为U型形状,连接板的上部与下部设有扣板,扣板呈倾斜状,连接板的对外朝向面设有操作管,操作管呈竖直布置,操作管布置在两个扣片之间,扣板的端部与操作管接触,扣片插接有锁杆,锁杆为U型形状,锁杆扣住操作管,锁杆的两端插接在扣槽内,扣槽内设有弹簧,弹簧套装在锁杆的端部;操作管的端部设有操作杆,操作杆的端部设有操作球,操作管的下端套装有连杆,连杆的底端设有车轮架,车轮架设有导向轮。进一步地,所述安装片与安装板为一体结构。进一步地,所述连接板与扣板为一体结构。进一步地,所述操作球为球型形状。进一步地,所述导向轮通过锁销与车轮架连接,锁销插接在导向轮的轴中心位置。采用上述技术方案的运载橘子用载物车导向轮机构,可以将该导向轮机构安装在载物车的前端,通过安装板可以与载物车的前端连接,通过锁杆可以扣住操作管;载物车运载橘子后,使用者可以通过操作杆控制操作管旋转,操作管可以控制连杆旋转,从而可以控制导向轮的运行轨迹,方便载物车方向的控制,运载橘子更加灵活。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术运载橘子用载物车导向轮机构的结构示意图;图2为本专利技术运载橘子用载物车导向轮机构的部件分解图一;图3为本专利技术运载橘子用载物车导向轮机构的部件分解图二;图4为图2中A区域的细节放大图;图5为图3中B区域的细节放大图;图6为图3中C区域的细节放大图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图6所示,一种运载橘子用载物车导向轮机构,包括安装板1,安装板1的两侧设有安装片3,安装片3与安装板1之间设有弯折部2,安装板1的对外朝向面设有连接板4,连接板4的对外朝向面设有扣片6,扣片6内设有扣槽7,扣槽7为U型形状,连接板4的上部与下部设有扣板5,扣板5呈倾斜状,连接板4的对外朝向面设有操作管10,操作管10呈竖直布置,操作管10布置在两个扣片6之间,扣板5的端部与操作管10接触,扣片6插接有锁杆8,锁杆8为U型形状,锁杆8扣住操作管10,锁杆8的两端插接在扣槽7内,扣槽7内设有弹簧9,弹簧9套装在锁杆8的端部;操作管10的端部设有操作杆11,操作杆11的端部设有操作球12,操作管10的下端套装有连杆13,连杆13的底端设有车轮架14,车轮架14设有导向轮15;安装片3与安装板1为一体结构,连接板4与扣板5为一体结构,操作球12为球型形状,导向轮15通过锁销16与车轮架14连接,锁销16插接在导向轮15的轴中心位置。本专利技术运载橘子用载物车导向轮机构,可以将该导向轮机构安装在载物车的前端,通过安装板1可以与载物车的前端连接,通过锁杆8可以扣住操作管10;载物车运载橘子后,使用者可以通过操作杆11控制操作管10旋转,操作管10可以控制连杆13旋转,从而可以控制导向轮15的运行轨迹,方便载物车方向的控制,运载橘子更加灵活。其中,安装片3与安装板1为一体结构,连接板4与扣板5为一体结构,所以连接更加牢固。其中,导向轮15通过锁销16与车轮架14连接,锁销16插接在导向轮15的轴中心位置;所以安装更加牢固。以上所述,仅为本专利技术的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...
一种运载橘子用载物车导向轮机构

【技术保护点】
一种运载橘子用载物车导向轮机构,包括安装板,其特征在于:安装板的两侧设有安装片,安装片与安装板之间设有弯折部,安装板的对外朝向面设有连接板,连接板的对外朝向面设有扣片,扣片内设有扣槽,扣槽为U型形状,连接板的上部与下部设有扣板,扣板呈倾斜状,连接板的对外朝向面设有操作管,操作管呈竖直布置,操作管布置在两个扣片之间,扣板的端部与操作管接触,扣片插接有锁杆,锁杆为U型形状,锁杆扣住操作管,锁杆的两端插接在扣槽内,扣槽内设有弹簧,弹簧套装在锁杆的端部;操作管的端部设有操作杆,操作杆的端部设有操作球,操作管的下端套装有连杆,连杆的底端设有车轮架,车轮架设有导向轮。

【技术特征摘要】
1.一种运载橘子用载物车导向轮机构,包括安装板,其特征在于:安装板的两侧设有安装片,安装片与安装板之间设有弯折部,安装板的对外朝向面设有连接板,连接板的对外朝向面设有扣片,扣片内设有扣槽,扣槽为U型形状,连接板的上部与下部设有扣板,扣板呈倾斜状,连接板的对外朝向面设有操作管,操作管呈竖直布置,操作管布置在两个扣片之间,扣板的端部与操作管接触,扣片插接有锁杆,锁杆为U型形状,锁杆扣住操作管,锁杆的两端插接在扣槽内,扣槽内设有弹簧,弹簧套装在锁杆的端部;操作管的端部设有操作...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘康
申请(专利权)人:刘康
类型:发明
国别省市:江苏;32

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