加固型液压缓冲装置制造方法及图纸

一种加固型液压缓冲装置。加固型液压缓冲装置包括芯体，芯体外部套设有壳体，芯体外表面设有卡槽，壳体内表面设有与卡槽的形状相匹配的凸起，壳体顶部固设有六边形的螺母，壳体纵向平均分为两部分，芯体的封闭端与螺旋槽活塞之间形成第一储油空间，螺旋槽活塞与油封之间形成第二储油空间，螺旋槽活塞上设有螺旋槽，芯体内部固设有通油部，通油部上设有环形凹槽，第一储油空间与第二储油空间仅通过环形凹槽与螺旋槽共同形成的间隙而互通。本发明专利技术具有加固的特点，将安装时的作用力作用在不会影响整个装置密封性的壳体上，即使发生一定的形变，也不会影响到装置的密封性，大大降低了由于安装出现问题的可能性，节约了资源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压缓冲装置，特别是涉及一种加固型液压缓冲装置。
技术介绍
液压缓冲装置依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止，起到一定程度的保护作用。适用于起重运输、电梯、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备，其作用是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置。同时液压缓冲装置需要绝对密封，但是使用时间较久后，若任意部件出现问题都会影响整个装置的密封性，若密封性无法保证，则整个装置将不会再起到缓冲效果，导致整个装置报废，通常情况下，会将缓冲装置直接固定在相应的地方，但是固定时，作用力直接作用在装置上，容易对装置本身造成压迫，就很有可能导致装置发生形变，若发生形变，原来密封性很好的部件之间就很有可能出现缝隙，出现缝隙将不能保证缓冲装置的密封性，导致装置报废，浪费资源。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种安装时不会直接对缓冲装置的关键部件造成压迫的加固型液压缓冲装置。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：一种加固型液压缓冲装置，包括芯体，芯体外部套设有壳体，芯体外表面设有卡槽，壳体内表面设有与卡槽的形状相匹配的凸起，凸起卡在卡槽中，壳体顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加固型液压缓冲装置，其特征在于，包括芯体，所述芯体外部套设有壳体，所述芯体外表面设有卡槽，所述壳体内表面设有与所述卡槽的形状相匹配的凸起，所述凸起卡在所述卡槽中，所述壳体顶部固设有六边形的螺母，所述壳体纵向平均分为两部分，所述芯体一端为封闭端，另一端为开口端，在所述芯体内部设有螺旋槽活塞和油封，所述封闭端与所述螺旋槽活塞之间形成第一储油空间，所述螺旋槽活塞与所述油封之间形成第二储油空间，所述螺旋槽活塞上设有螺旋槽，螺旋槽的形状由大变小，所述芯体内部固设有通油部，所述通油部上设有环形凹槽，所述通油部设置在所述螺旋槽活塞处，所述第一储油空间与所述第二储油空间仅通过所述环形凹槽与所述螺旋槽共同形...

【技术特征摘要】
1.一种加固型液压缓冲装置，其特征在于，包括芯体，所述芯体外部套设有壳体，所述芯体外表面设有卡槽，所述壳体内表面设有与所述卡槽的形状相匹配的凸起，所述凸起卡在所述卡槽中，所述壳体顶部固设有六边形的螺母，所述壳体纵向平均分为两部分，所述芯体一端为封闭端，另一端为开口端，在所述芯体内部设有螺旋槽活塞和油封，所述封闭端与所述螺旋槽活塞之间形成第一储油空间，所述螺旋槽活塞与所述油封之间形成第二储油空间，所述螺旋槽活塞上设有螺旋槽，螺旋槽的形状由大变小，所述芯体内部固设有通油部，所述通油部上设有环形凹槽，所述通油部设置在所述螺旋槽活塞处，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云林，
申请(专利权)人：重庆市永恒玻陶工艺有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50