一种停车场车位预约系统技术方案

本发明专利技术公开了一种停车场车位预约系统，包括云中心服务器、手机客户端、系统远程管理端和若干停车场管理端，手机客户端、系统远程管理端和停车场管理端分别与云中心服务器相连，停车场管理端包括车位检测模块、预约处理模块、占位操作模块和导航模块。根据本发明专利技术的停车场车位预约系统，便于车主通过手机客户端进行附近停车场的车位情况的实时查询，并且对车位进行预约，避免临时停车时无空余车位，为车主停车带来便利。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车场管理系统，尤其涉及一种停车场车位预约系统。
技术介绍
随着社会的进步，车辆的数量越来越多，车主停车困难现象越来越严重，往往需要花费过多时间才能找到空闲的车位。目前电子地图虽然能够显示周边的停车场位置，但是不能获取停车场内的车位情况，车主在前往停车场时不清楚停车场内是否有空余车位，往往需要在周转在多个停车场中，给车主带来了诸多不便且浪费时间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本专利技术提出一种停车场车位预约系统，该停车场车位预约系统能够使车主实时获取各个停车场内的空闲车位信息并进行车位预约，节省停车时间。为实现上述目的，本专利技术提出一种停车场车位预约系统，其特征在于，包括：云中心服务器、手机客户端、系统远程管理端和若干停车场管理端，手机客户端、系统远程管理端和停车场管理端分别与云中心服务器相连；所述停车场管理端包括车位检测模块、预约处理模块、占位操作模块和导航模块。所述停车场管理端上还设有存储器、网络协调器和网络接口，所述存储器上存储有停车收费标准信息和停车场位置信息，所述停车场管理端通过网络协调器连接车位检测模块，所述停车场管理端通过网络接口连接云中心服务器。所述车位检测模块分别设在每个车位上。所述预约处理模块接收手机客户端的车位预约请求，通过预约处理模块形成相应预约指令，并在预约车辆到达停车场前匹配对应车位。所述占位操作模块包括设置在车位上的占位装置，所述占位装置包括横向嵌入在车位中部的占位条，所述占位条两端连接可升降装置，所述可升降装置的控制模块与停车管理端相连。所述导航模块在预约车辆到达停车场入口处后生成从停车场入口到匹配车位间的导航路径并进行导航。所述手机客户端、系统远程管理端和停车场管理端分别通过互联网与云中心服务器连接。根据本专利技术的停车场车位预约系统，便于车主通过手机客户端进行附近停车场的车位情况的实时查询，并且对车位进行预约，避免临时停车时无空余车位，为车主停车带来便利。附图说明图1是根据本专利技术施例的停车场车位预约系统的结构框图。图2是根据本专利技术实施例的停车场车位预约系统中占位装置的结构示意图。附图标记：预约车位1、可升降装置2、占位条3。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面参考附图描述根据本专利技术实施例的停车场车位预约系统，如图1所示，本专利技术提出一种停车场车位预约系统，包括云中心服务器、手机客户端、系统远程管理端和若干停车场管理端，手机客户端、系统远程管理端和停车场管理端分别与云中心服务器相连。停车场管理端包括车位检测模块、预约处理模块、占位操作模块和导航模块。本专利技术通过连接有各个停车场管理端的云中心服务器获取相应停车场信息并通过云中心服务器进行停车场车位进行预约。停车场管理端上还设有存储器、网络协调器和网络接口，存储器上存储有停车收费标准信息和停车场位置信息，停车场管理端通过网络协调器连接车位检测模块，停车场管理端通过网络接口连接云中心服务器，车位检测模块分别设在每个车位上。本专利技术通过车位检测模块检测对应的车位是否被占用，并将检测结果通过网络协调器传送到停车场管理端，云中心服务器通过网络接口获取各个停车场的车位情况以及存储器上存储的停车收费标准信息和停车场位置信息。本专利技术通过手机客户端可以实时查询与云中心服务器相连的各个停车场内的车位情况。本专利技术预约处理模块接收手机客户端的车位预约请求，通过预约处理模块形成相应预约指令，并在预约车辆到达停车场前匹配对应车位。当停车场车位比较紧张时，预约处理模块启动占位操作模块进行占位。如图2所述，本专利技术的占位操作模块包括设置在预约车位1上的占位装置，占位装置包括横向嵌入在预约车位1中部的占位条3，占位条3两端连接可升降装置2，所述可升降装置2的控制模块与停车管理端相连。当需要进行占位操作时，停车场管理端接收到停车场预约处理模块提供的车位占位指令，启动站位操作模块，占位装置中的可升降装置2将占位条3升起，避免其他车辆占用此预约车位1，便于预约车主进行停车。占位条3横向设在预约车位1的一侧，占位条3的长度不小于预约车位1的宽度W，本专利技术实施例的占位条3的长度为预约车位1宽度W的一半，使占位条3能有有效占位，且不需要过过长的占位条3不浪费资源。导航模块在预约车辆到达停车场入口处后生成从停车场入口到匹配车位间的导航路径并进行导航。当停车场管理端接收到导航模块提供的预约车辆到达相应车位信息时，控制占位装置中的可升降装置2收回，此时预约车主可进行停车。手机客户端、系统远程管理端和停车场管理端分别通过互联网与云中心服务器连接。根据本专利技术的停车场车位预约系统，便于车主通过手机客户端进行附近停车场的车位情况的实时查询，并且对车位进行预约，避免临时停车时无空余车位，为车主停车带来便利。尽管上面已经示出和描述了本专利技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本专利技术的限制，本领域的普通技术人员在本专利技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场车位预约系统，其特征在于，包括：云中心服务器、手机客户端、系统远程管理端和若干停车场管理端，手机客户端、系统远程管理端和停车场管理端分别与云中心服务器相连；所述停车场管理端包括车位检测模块、预约处理模块、占位操作模块和导航模块。

【技术特征摘要】
1.一种停车场车位预约系统，其特征在于，包括：云中心服务器、手机客户端、系统远程管理端和若干停车场管理端，手机客户端、系统远程管理端和停车场管理端分别与云中心服务器相连；所述停车场管理端包括车位检测模块、预约处理模块、占位操作模块和导航模块。2.根据权利要求1所述的停车场车位预约系统，其特征在于，所述停车场管理端上还设有存储器、网络协调器和网络接口，所述存储器上存储有停车收费标准信息和停车场位置信息，所述停车场管理端通过网络协调器连接车位检测模块，所述停车场管理端通过网络接口连接云中心服务器。3.根据权利要求2所述的停车场车位预约系统，其特征在于，所述车位检测模块分别设在每个车位上。4.根据权利要求1所述的停车场车位预约系...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东升，夏思东，周翔，陈健，罗保宁，刘春丽，张红伟，胡香玲，郭天华，
申请(专利权)人：杭州研智科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33