【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种支架静刚度计算方法。
技术介绍
支架是用来起连接作用的支撑部件,被广泛用于机械、汽车和其它工程领域,其静刚度计算的准确度极易造成错选紧固件的规格、螺母扭力值定的不合理、支架结构和支架厚度设计不合理,从而导致螺栓的扭力衰减和连接部件间的异响问题,进而影响整个系统的安全性,同时也影响客户对产品评价度,研究支架的静刚度分析与设计具有重要意义。目前的支架静刚度计算方法是在支架间建立参考点,在参考点上施加预紧力,该力通过刚性单元平均分配到支架孔,然后通过后处理反求得参考点处的力与变形,单从受力的特点来分析。此方法存在以下问题:1、支架两侧受到中间集中力的作用出现弯曲变形,该变形是两个方向的变形复合而成,而实际中支架在螺栓预紧过程中,支架只承受轴线方向相向的螺栓预紧力而变形,显然前者的计算的结果与实际有一定的误差,不能真实地反映支架的静刚度。2、极易造成错选螺栓规格、螺栓扭力值设定的不合理、支架厚度定义不合理、螺栓的扭力衰减。3、在指导结构设计时具有一定的误差,很可能会成为异响的根源。
技术实现思路
本专利技术提出一种支架静刚度计算方法,此方法与支架在实际使用过程中的受力更加贴近,该方法可以有效地指导支架结构的设计、螺栓规格选取、螺栓扭力值设定,解决螺栓衰减带来的异响和安全问题。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种支架静刚度计算方法,其特征在于,包括以下步骤:1)网格划分,利用hypermesh软件对支架进行网格划分;2)附材料属性、建分析步和连接关系,将网格划分的支架模型导入abaqus分析软件,在abaqus中给支架副材料属性,建立螺栓的连接关系 ...
【技术保护点】
一种支架静刚度计算方法,其特征在于,包括以下步骤:1)网格划分,利用hypermesh软件对支架进行网格划分;2)附材料属性、建分析步和连接关系,将网格划分的支架模型导入abaqus分析软件,在abaqus中给支架副材料属性,建立螺栓的连接关系,具体如下,分别在两个螺栓孔中心位置建立参考点,将参考点分别与孔圆柱面进行耦合,然后在耦合点之间建立模拟螺栓的移动副单元;3)建约束和加载,在支架下端施加完全约束,在移动副单元中添加载荷来模拟支架总共受的螺栓夹紧力;4)解算和提取支架的刚度值,提交job文件进行解算,利用abaqus输出和后处理功能,建立移动副单元的力和位移的输出设置,得出支架的静刚度曲线。
【技术特征摘要】
1.一种支架静刚度计算方法,其特征在于,包括以下步骤:1)网格划分,利用hypermesh软件对支架进行网格划分;2)附材料属性、建分析步和连接关系,将网格划分的支架模型导入abaqus分析软件,在abaqus中给支架副材料属性,建立螺栓的连接关系,具体如下,分别在两个螺栓孔中心位置建立参考点,将参考点...
【专利技术属性】
技术研发人员:何云峰,伍初东,周磊,何煜,林春欣,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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