一种连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种连接装置，属于环保设备领域，用来实现勾臂车转臂梁与底梁的锁紧与脱离，包括液压油缸、定位板、第一固定板和第二固定板，液压油缸铰接在第一固定板上，液压油缸的出力轴与第二固定板固定连接，第二固定板与定位板的上端固定连接，定位板与转臂梁接触设置。本发明专利技术采用液压系统，锁紧功能稳定、可靠，安全系数高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于环保设备领域，尤其涉及一种连接装置。
技术介绍
垃圾箱是人们日常生活中常见的环保设备之一，目前在城市中，各个小区的垃圾一般集中到一个大型垃圾箱中，然后再转运到压缩式垃圾站进行压缩处理，最后在运到垃圾处理站进行处理，防止对环境造成污染，垃圾箱在转运的过程中需要使用勾臂车，带自卸功能，液压操作，方便倾倒，可通过液压系统的操控，将垃圾箱拉至车体的后座上，然后将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒，垃圾箱的装卸和倾倒这两个功能的转换是通过锁紧机构来实现的，可实现此功能的锁紧机构很多，但是需要一种更加稳定可靠的机构，保证操作过程中安全性。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种结构稳定的一种连接装置。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种连接装置，包括动力源、定位板、第一固定板和第二固定板，所述动力源出力轴端与所述第二固定板铰接，所述动力源远离出力轴的一端铰接在所述第一固定板上；所述定位板靠近所述动力源的一端与所述第二固定板的一端固定连接，所述第二固定板与勾臂车的底梁铰接；所述定位板远离所述动力源的一端设在所述第二固定板的下方；所述定位板下端的前侧设有与之垂直的定位凸起；所述第二固定板的上端面的高度大于所述动力源与所述第一固定板铰接处的高度。进一步的，所述动力源为液压油缸。进一步的，所述液压油缸上设有液压锁。进一步的，所述第二固定板的上端面设有铰接架，所述铰接架向动力源侧延伸，所述铰接架的数量为两个，两个所述铰接架对称铰接在所述动力源的两侧。进一步的，所述定位板的数量为两个，两个所述定位板对称设置在所述第二固定板的两端。与现有技术相比，本专利技术具有的优点和积极效果是：1、本专利技术采用动力源驱动定位板进行旋转，实现了受力方向的转移，铰接的方式，可快速时间锁紧和松开，操作更加便利，结构更加稳定可靠；定位板上增加定位凸起，进一步增大了接触面的摩擦性，进一步提升定位的稳定性；2、第二固定板的高度大于动力源铰接轴的高度，驱动更加省力，结构合理，省力；3、液压油缸承载能力强，运转更稳定，而且自带缓冲装置，运行更加平稳，型号多样，采购方便；4、液压锁可有效防止回流，提升液压油缸工作的稳定性，进而提升安全系数。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是本专利技术一种连接装置的结构示意图；图2是本专利技术一种连接装置的正视图。附图标记说明：15-第一固定板；16-第二固定板；161-铰接架；41-动力源；42-液压锁；43-定位板；431-定位凸起。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细说明。如图1和图2所示，本专利技术为一种连接装置，包括动力源41、定位板43、第一固定板15和第二固定板16，动力源41出力轴端与第二固定板16铰接，动力源41远离出力轴的一端铰接在第一固定板15上；定位板43靠近动力源41的一端与第二固定板16的一端固定连接，第二固定板16与勾臂车的底梁铰接；定位板43远离动力源41的一端设在第二固定板16的下方；定位板43下端的前侧设有与之垂直的定位凸起431；第二固定板16的上端面的高度大于动力源41与第一固定板15铰接处的高度。优选地，动力源41为液压油缸，液压油缸性能稳定，而且自身具有缓冲装置，运行更加平稳可靠；更优选地，液压油缸上设有液压锁42，防止回流，提升锁紧后的牢固性，提升安全性能。优选地，第二固定板16的上端面设有铰接架161，铰接架161向动力源41侧延伸，铰接架161的数量为两个，两个铰接架161对称铰接在动力源41的两侧，两侧对称式铰接，受力更加均匀，稳定性好。优选地，定位板43的数量为两个，两个所述定位板43对称设置在所述第二固定板16的两端，可两侧同时动作，实现转臂梁与底梁的锁紧与脱离，受力更加均匀，锁紧更加牢靠。在实际的使用过程中，需要垃圾箱装卸的时候，动力源1的出力轴伸出，定位板43与转臂梁分离，从而实现转臂梁与底梁分离，转臂梁旋转完成垃圾箱的装卸，需要倾倒的时候，动力源1的出力轴缩回，定位板43再次与转臂梁配合，实现臂梁与底梁的固定，完成垃圾的倾倒，整个装置结构简单，采用液压系统，锁紧功能稳定、可靠，安全系数高。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连接装置，其特征在于：包括动力源(41)、定位板(43)、第一固定板(15)和第二固定板(16)，所述动力源(41)出力轴端与所述第二固定板(16)铰接，所述动力源(41)远离出力轴的一端铰接在所述第一固定板(15)上；所述定位板(43)靠近所述动力源(41)的一端与所述第二固定板(16)的一端固定连接，所述第二固定板(16)与勾臂车的底梁铰接；所述定位板(43)远离所述动力源(41)的一端设在所述第二固定板(16)的下方；所述定位板(43)下端的前侧设有与之垂直的定位凸起(431)；所述第二固定板(16)的上端面的高度大于所述动力源(41)与所述第一固定板(15)铰接处的高度。

【技术特征摘要】
1.一种连接装置，其特征在于：包括动力源(41)、定位板(43)、第一固定板(15)和第二固定板(16)，所述动力源(41)出力轴端与所述第二固定板(16)铰接，所述动力源(41)远离出力轴的一端铰接在所述第一固定板(15)上；所述定位板(43)靠近所述动力源(41)的一端与所述第二固定板(16)的一端固定连接，所述第二固定板(16)与勾臂车的底梁铰接；所述定位板(43)远离所述动力源(41)的一端设在所述第二固定板(16)的下方；所述定位板(43)下端的前侧设有与之垂直的定位凸起(431)；所述第二固定板(16)的上端面的高度大于所述动力源(41)与所述第一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯振举，
申请(专利权)人：天津东方奇运汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12