垃圾车用清理阀组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种垃圾车用清理阀组件，包括脉冲阀气罐、中间气罐、气罐连接管及清理喷管，脉冲阀气罐一端通过第一气动截止阀及第一活动接头与中间气罐连接，第一气动截止阀两端均设置有第一对丝，中间气罐另一端设置有连接管弯头，中间气罐通过连接管弯头与第二气动截止阀连接，第二气动截止阀通过第二活动接头与气罐连接管连接，气罐连接管端部与清理喷管连接，第二气动截止阀两端均设置有第二对丝，气罐连接管与清理喷管之间还设置有内丝。本实用新型专利技术所述的清理阀组件结构简单、连接牢固，清理喷管长度足以伸入至垃圾箱中进行清理作业。

【技术实现步骤摘要】
垃圾车用清理阀组件
本技术属于垃圾车清理阀
，尤其是涉及一种垃圾车用清理阀组件。
技术介绍
受限于作业环境恶劣，现有的垃圾车清理装置作业距离不够，且设备清理范围受限，很多边角及不方便伸入的位置清理效果不好。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种垃圾车用清理阀组件，以解决现有清理阀装置清理效果不好的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种垃圾车用清理阀组件，包括脉冲阀气罐、中间气罐、气罐连接管及清理喷管，脉冲阀气罐一端通过第一气动截止阀及第一活动接头与中间气罐连接，第一气动截止阀两端均设置有第一对丝，中间气罐另一端设置有连接管弯头，中间气罐通过连接管弯头与第二气动截止阀连接，第二气动截止阀通过第二活动接头与气罐连接管连接，气罐连接管端部与清理喷管连接，第二气动截止阀两端均设置有第二对丝，气罐连接管与清理喷管之间还设置有内丝。进一步的，所述清理喷管为金属支管。进一步的，所述清理喷管为不锈钢管。进一步的，所述第一气动截止阀与第二气动截止阀相同。进一步的，所述连接弯管为90°弯管。进一步的，所述清理喷管在侧壁上垂直设置有与气罐连接管对接的接口管。进一步的，清理喷管长度为50-200cm。相对于现有技术，本技术所述的垃圾车用清理阀组件具有以下优势：清理阀组件结构简单、连接牢固，清理喷管长度足以伸入至垃圾箱中进行清理作业，清理喷管长度还可根据实际工作环境进行调换；清理喷管与脉冲阀气罐、中间气罐平行设置，方便清理喷管作业更加灵活方便。附图说明构成本专利技术创造的一部分的附图用来提供对本专利技术创造的进一步理解，本专利技术创造的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术创造，并不构成对本专利技术创造的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的垃圾车用清理阀组件的结构示意图；附图标记说明：1-清理喷管；2-脉冲阀气罐；3-中间气罐；4-气罐连接管；5-第二气动截止阀；6-第二活动接头；7-连接管弯头；8-第二对丝；9-内丝；10-第一气动截止阀；11-第一对丝；12-第一活动接头。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术创造。本技术方案所要解决的技术问题是：受限于作业环境恶劣，现有的垃圾车清理装置作业距离不够，且设备清理范围受限，很多边角及不方便伸入的位置清理效果不好。为了解决上述技术问题，如图1所示，本实施例提供了一种垃圾车用清理阀组件，包括脉冲阀气罐2、中间气罐3、气罐连接管4及清理喷管1，清理喷管1为金属支管，具体为不锈钢管，脉冲阀气罐2一端通过第一气动截止阀10及第一活动接头12与中间气罐3连接，第一气动截止阀10两端均设置有第一对丝11，中间气罐3另一端设置有连接管弯头7，中间气罐3通过连接管弯头7与第二气动截止阀5连接，连接弯管为90°弯管，第二气动截止阀5通过第二活动接头6与气罐连接管4连接，第一气动截止阀10与第二气动截止阀5相同或不同，根据实际作用环境选择，气罐连接管4端部与清理喷管1连接，清理喷管1在侧壁上垂直设置有与气罐连接管4对接的接口管，清理喷管1长度为50-200cm，第二气动截止阀5两端均设置有第二对丝8，气罐连接管4与清理喷管1之间还设置有内丝9。该实施例所提供的技术方案的技术效果是：清理阀组件结构简单、连接牢固，清理喷管1长度足以伸入至垃圾箱中进行清理作业，清理喷管1长度还可根据实际工作环境进行调换；清理喷管1与脉冲阀气罐2、中间气罐3平行设置，方便清理喷管1作业更加灵活方便。以上所述仅为本专利技术创造的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术创造，凡在本专利技术创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术创造的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.垃圾车用清理阀组件，包括脉冲阀气罐、中间气罐、气罐连接管及清理喷管，其特征在于：脉冲阀气罐一端通过第一气动截止阀及第一活动接头与中间气罐连接，第一气动截止阀两端均设置有第一对丝，中间气罐另一端设置有连接管弯头，中间气罐通过连接管弯头与第二气动截止阀连接，第二气动截止阀通过第二活动接头与气罐连接管连接，气罐连接管端部与清理喷管连接，第二气动截止阀两端均设置有第二对丝，气罐连接管与清理喷管之间还设置有内丝。/n

【技术特征摘要】
1.垃圾车用清理阀组件，包括脉冲阀气罐、中间气罐、气罐连接管及清理喷管，其特征在于：脉冲阀气罐一端通过第一气动截止阀及第一活动接头与中间气罐连接，第一气动截止阀两端均设置有第一对丝，中间气罐另一端设置有连接管弯头，中间气罐通过连接管弯头与第二气动截止阀连接，第二气动截止阀通过第二活动接头与气罐连接管连接，气罐连接管端部与清理喷管连接，第二气动截止阀两端均设置有第二对丝，气罐连接管与清理喷管之间还设置有内丝。


2.根据权利要求1所述的垃圾车用清理阀组件，其特征在于：清理喷管为金属支管。


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【专利技术属性】
技术研发人员：冯振举，
申请(专利权)人：天津东方奇运汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12