一种多功能前挡风玻璃制造技术

技术编号:14383017 阅读:157 留言:0更新日期:2017-01-10 10:31
一种多功能前挡风玻璃,该前挡风玻璃由玻璃基体,粘接层,反光层,偏光层组成;所述粘接层粘接在所述玻璃基体朝向车体内一面,所述反光层粘接在所述玻璃基体朝向车体外一面,所述偏光层粘接在所述反光层上。通过将前挡风玻璃由玻璃基体,粘接层,反光层,偏光层组成,使得该挡风玻璃具有反射外界阳光,吸收紫外成分,即使在夏天处于阳光直晒下车体内温度也不会过高。当玻璃基体碎裂时会粘接在粘接层上,外界温度过低不会产生霜冻或者结冰,同时适合于夜间行车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及玻璃材料
,具体涉及一种多功能前挡风玻璃
技术介绍
现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。目前市场上普通挡风玻璃除了满足基本的防风、挡雨、透光以及安全等要求外,功能较为单一,譬如夏天户外温度较高时不能很好的反射外界阳光从而保持车内温度,冬天易出现外表面结冰或者霜冻致使无法正常使用。
技术实现思路
本专利技术为解决上述问题,提供一种具有反光、能够吸收紫外线,化学性能稳定的多功能前挡风玻璃。本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种多功能前挡风玻璃,所述前挡风玻璃由玻璃基体,粘接层,反光层,偏光层组成;所述粘接层粘接在所述玻璃基体朝向车体内一面,所述反光层粘接在所述玻璃基体朝向车体外一面,所述偏光层粘接在所述反光层上。所述粘接层,反光层,偏光层均为透明层。所述玻璃基体由以下重量份的原料组成:碎玻璃渣45-60份,二氧化硅30-45份,碳酸钠5-8份,三氧化二铁1-3份,氧化硼0.5-2.5份,硅酸钙4-7份,碳酸钾10-12份,氧化铝2-5份,氯化银0.2-0.8份,二氧化锰1.3-1.5份,氟化钙0.3-0.7份,五氧化二磷0.5-0.8份。所述粘接层由以下重量份的原料组成:发泡聚苯乙烯20-30份,聚邻苯二甲酰胺10-15份,聚亚苯基砜树脂15-20份,聚环氧乙烷10-20份,聚芳酯12-18份。所述反光层由以下重量份的原料组成:三氧化二钇5-8g,氧化镁2-4g,二氧化钛7-10g,二氧化硅2-3g,氧化锆3-6g,反光粉4-9g,硅酸钠2-5g,氧化钾2-4g,珠光粉3-7g,碳酸钾5-7g,硅酸铝4-5g。所述偏光层由聚乙烯醇薄膜经染色拉伸后制成。本专利技术的有益效果为:(1)、通过将前挡风玻璃由玻璃基体,粘接层,反光层,偏光层组成,使得该挡风玻璃具有反射外界阳光,吸收紫外成分,即使在夏天处于阳光直晒下车体内温度也不会过高。(2)、在发生事故导致前挡风玻璃破碎时,玻璃碎片会粘接在粘接层上,不会产生乱飞乱溅从而伤人造成二次事故。(3)、当外界气温过低尤其是冬天或者北方寒冷地区,在挡风玻璃朝向外表面一面不会产生霜冻或者结冰而造成视线不清晰。(4)、夜间行车即使对面汽车远光灯照射在该前挡风玻璃上也不会影响正常行车。具体实施方式:为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合实施例,进一步阐述本专利技术。实施例1一种多功能前挡风玻璃,所述前挡风玻璃由玻璃基体,粘接层,反光层,偏光层组成;所述粘接层粘接在所述玻璃基体朝向车体内一面,所述反光层粘接在所述玻璃基体朝向车体外一面,所述偏光层粘接在所述反光层上。所述粘接层,反光层,偏光层均为透明层。所述玻璃基体由以下重量份的原料组成:碎玻璃渣45份,二氧化硅30份,碳酸钠5份,三氧化二铁1份,氧化硼0.5份,硅酸钙4份,碳酸钾10份,氧化铝2份,氯化银0.2份,二氧化锰1.3份,氟化钙0.3份,五氧化二磷0.5份。所述粘接层由以下重量份的原料组成:发泡聚苯乙烯20份,聚邻苯二甲酰胺10份,聚亚苯基砜树脂15份,聚环氧乙烷10份,聚芳酯12份。所述反光层由以下重量份的原料组成:三氧化二钇5g,氧化镁2g,二氧化钛7g,二氧化硅2g,氧化锆3g,反光粉4g,硅酸钠2g,氧化钾2g,珠光粉3g,碳酸钾5g,硅酸铝4g。所述偏光层由聚乙烯醇薄膜经染色拉伸后制成。实施例2一种多功能前挡风玻璃,所述前挡风玻璃由玻璃基体,粘接层,反光层,偏光层组成;所述粘接层粘接在所述玻璃基体朝向车体内一面,所述反光层粘接在所述玻璃基体朝向车体外一面,所述偏光层粘接在所述反光层上。所述粘接层,反光层,偏光层均为透明层。所述玻璃基体由以下重量份的原料组成:碎玻璃渣55份,二氧化硅40份,碳酸钠7份,三氧化二铁2份,氧化硼2份,硅酸钙6份,碳酸钾11份,氧化铝4份,氯化银0.6份,二氧化锰1.4份,氟化钙0.5份,五氧化二磷0.7份。所述粘接层由以下重量份的原料组成:发泡聚苯乙烯25份,聚邻苯二甲酰胺13份,聚亚苯基砜树脂18份,聚环氧乙烷15份,聚芳酯16份。所述反光层由以下重量份的原料组成:三氧化二钇7g,氧化镁3g,二氧化钛8g,二氧化硅2g,氧化锆5g,反光粉7g,硅酸钠4g,氧化钾3g,珠光粉5g,碳酸钾6g,硅酸铝4g。所述偏光层由聚乙烯醇薄膜经染色拉伸后制成。实施例3一种多功能前挡风玻璃,所述前挡风玻璃由玻璃基体,粘接层,反光层,偏光层组成;所述粘接层粘接在所述玻璃基体朝向车体内一面,所述反光层粘接在所述玻璃基体朝向车体外一面,所述偏光层粘接在所述反光层上。所述粘接层,反光层,偏光层均为透明层。所述玻璃基体由以下重量份的原料组成:碎玻璃渣60份,二氧化硅45份,碳酸钠8份,三氧化二铁3份,氧化硼2.5份,硅酸钙7份,碳酸钾12份,氧化铝5份,氯化银0.8份,二氧化锰1.5份,氟化钙0.7份,五氧化二磷0.8份。所述粘接层由以下重量份的原料组成:发泡聚苯乙烯30份,聚邻苯二甲酰胺15份,聚亚苯基砜树脂20份,聚环氧乙烷20份,聚芳酯18份。所述反光层由以下重量份的原料组成:三氧化二钇8g,氧化镁4g,二氧化钛10g,二氧化硅3g,氧化锆6g,反光粉9g,硅酸钠5g,氧化钾4g,珠光粉7g,碳酸钾7g,硅酸铝5g。所述偏光层由聚乙烯醇薄膜经染色拉伸后制成。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本专利技术的优选例,并不用来限制本专利技术,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能前挡风玻璃,其特征在于:该前挡风玻璃由玻璃基体,粘接层,反光层,偏光层组成;所述粘接层粘接在所述玻璃基体朝向车体内一面,所述反光层粘接在所述玻璃基体朝向车体外一面,所述偏光层粘接在所述反光层上。

【技术特征摘要】
1.一种多功能前挡风玻璃,其特征在于:该前挡风玻璃由玻璃基体,粘接层,反光层,偏光层组成;所述粘接层粘接在所述玻璃基体朝向车体内一面,所述反光层粘接在所述玻璃基体朝向车体外一面,所述偏光层粘接在所述反光层上。2.如权利要求1所述的一种多功能前挡风玻璃,其特征在于:所述粘接层,反光层,偏光层均为透明层。3.如权利要求1所述的一种多功能前挡风玻璃,其特征在于,所述玻璃基体由以下重量份的原料组成:碎玻璃渣45-60份,二氧化硅30-45份,碳酸钠5-8份,三氧化二铁1-3份,氧化硼0.5-2.5份,硅酸钙4-7份,碳酸钾10-12份,氧化铝2-5份,氯化银0.2-0.8份,二氧化锰1.3-1.5份,氟化钙0.3-0.7...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国祥常青
申请(专利权)人:蚌埠翼诚玻璃有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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