一种自动洗车机的吹干系统技术方案

技术编号:14356827 阅读:84 留言:0更新日期:2017-01-09 00:07
本发明专利技术公开了一种自动洗车机的吹干系统,包括第一龙门、第二龙门、顶吹风组件、侧吹风组件和控制板;顶吹风组件包括第一顶风机组、第二顶风机组、顶风机风道、测距传感器以及伺服电机;第一顶风机组和第二顶风机组还分别连接有第一顶风机摆动机构和第二顶风机摆动机构,且二者的出风口分别与顶风机风道的左进风口和右进风口连通,而顶风机风道的出风口为仿车形并与车身表面之间保持固定距离;伺服电机、测距传感器、侧吹风组件和设置在第一龙门上的风机启动光电开关均与控制板连接。本发明专利技术提供的自动洗车机的吹干系统的吹干效果好,可避免顶风机组升降时带来刚性冲击、震动及噪音,还有助于延长各电气机械部件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动洗车机领域,尤其涉及一种自动洗车机的吹干系统
技术介绍
目前,现有的自动洗车机中,多采用顶面吹风和侧面吹风相结合的方式对汽车车身进行吹干,其中,顶面吹风机采用对射光电开关控制,当光电开关检测到汽车时顶面吹风机上升,当光电开关检测不到汽车时顶面吹风机下降,由此可知,这种控制方式不仅会使得用于提升顶面吹风机的提升电机频繁地启动、停止,而且顶面吹风机频繁升降时会产生刚性冲击、震动及噪音,对提升电机、顶面吹风机等电气机械部件的使用寿命都会产生严重影响;另外,在对汽车车身进行吹干的过程中,顶面吹风机的出风口与汽车车身之间的距离时长时短,严重影响到了其吹干效果。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,针对现有技术中的上述缺陷,提供一种吹干效果好、可避免顶风机组升降时带来刚性冲击、震动及噪音且有助于延长各电气机械部件的使用寿命的自动洗车机的吹干系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种自动洗车机的吹干系统,包括第一龙门、第二龙门、顶吹风组件、侧吹风组件和控制板;顶吹风组件包括第一顶风机组、第二顶风机组、顶风机风道、测距传感器以及用于驱动第一顶风机组和第二顶风机组的伺服电机,且测距传感器和伺服电机分别设置在第一龙门和第二龙门上;第一顶风机组和第二顶风机组还分别连接有第一顶风机摆动机构和第二顶风机摆动机构,且第一顶风机组和第二顶风机组的出风口分别与顶风机风道的左进风口和右进风口连通,而顶风机风道的出风口为仿车形并与另设的车身表面之间保持固定距离;第一龙门上设有用于控制第一顶风机组和第二顶风机组的风机启动光电开关,而风机启动光电开关、伺服电机、测距传感器和侧吹风组件均与控制板连接。伺服电机可使控制速度、位置精度非常精确,且运转时非常平稳,即使在低速时也不会出现振动现象,故在本专利技术所述技术方案中,采用伺服电机驱动第一顶风机组和第二顶风机组会使得第一顶风机组和第二顶风机组在升降时平稳无冲击,可避免产生震动和噪音,有助于延长各电气机械部件的使用寿命。另外,在本专利技术所述技术方案中,伺服电机均依次通过减速机、传动轴和尼龙带与第一顶风机组和第二顶风机组传动,由此实现第一顶风机组和第二顶风机组的平稳无冲击升降。上述第一顶风机组和第二顶风机组还分别连接有第一顶风机摆动机构和第二顶风机摆动机构,该第一顶风机摆动机构和第二顶风机摆动机构会使得顶风机风道可前后摆动,增大了吹干的范围,有助于提高所述自动洗车机的吹干系统的吹干效果。上述顶吹风组件还包括测距传感器,且该测距传感器、风机启动光电开关、伺服电机和侧吹风组件均与控制板连接,在汽车前进过程中,该测距传感器每隔0.2秒采集一次其与汽车之间的距离数据,检测到的整组数据点组成汽车外形数据并传输到控制板的可编程逻辑控制器中,当汽车接近第一顶风机组和第二顶风机组时,伺服电机在控制板的作用下控制第一顶风机组和第二顶风机组按汽车外形平稳升降,因为第一顶风机组和第二顶风机组的出风口分别与顶风机风道的左进风口和右进风口连通,顶风机风道也会随之按汽车外形平稳升降,不仅进一步避免了顶风机组升降时产生刚性冲击、震动及噪音,而且又因为顶风机风道的出风口为仿车形并与另设的车身表面之间保持固定距离,使得汽车车身每个部位吹风的强度和时间均能保持一致,大幅提高了所述自动洗车机的吹干系统的吹干效果。在本专利技术所述技术方案中,顶风机风道的出风口与车身表面之间始终保持13~15cm的固定距离,这样不仅能保证顶风机风道不会与车身表面之间发生碰撞,而且还能保证比较好的吹干效果,如若二者之间的距离小于13cm,则二者之间有可能会发生碰撞,影响了所述自动洗车机的吹干系统的安全性能,如若二者之间的距离大于15cm,则会有损所述自动洗车机的吹干系统的吹干效果。作为对本专利技术所述技术方案的一种改进,上述第一龙门上还设有风机超高检测光电开关,且该风机超高检测光电开关与控制板连接。当过高的车辆如较高的面包车、大型越野车等的车头和车顶落差大时,需要的仿形顶风机组和顶风机风道需要的上升时间较长,在顶风机组和顶风机风道来不及上升到安全的高度位置时,车顶已经与顶风机风道发生碰撞,而该风机超高检测光电开关在检测到车辆超高后控制顶风机组和顶风机风道不下降仿形,从而避免超高车辆的车顶与顶风机风道之间发生碰触,安全系数高。作为对本专利技术所述技术方案的一种改进,上述测距传感器通过传感器安装座设置在第一龙门上。传感器安装座的设置方便了测距传感器的安装。作为对本专利技术所述技术方案的一种改进,上述测距传感器为超声波传感器。将测距传感器选择为超声波传感器,具有频率高、波长短、绕射现象小、特别是方向性好的优点,保证了测距传感器能够每隔0.2秒采集一次其与汽车之间的距离数据,采集精度高,误差小。作为对本专利技术所述技术方案的一种改进,上述伺服电机通过电机安装板设置在第二龙门上。该电机安装板的设置方便了伺服电机的安装。作为对本专利技术所述技术方案的一种改进,上述顶风机风道的中间位置底部设有防撞装置。当汽车车身碰撞到防撞装置时,第一顶风机组和第二顶风机组会在控制板的作用下上升,故防撞装置的设置能够避免顶风机风道与汽车车身之间发生碰撞,安全系数高。优选地,上述防撞装置为防撞环。将防撞装置选择为防撞环,不仅能起到避免顶风机风道与汽车车身之间发生碰撞的作用,而且还简化了该防撞装置的结构。另外,在本专利技术所述技术方案中,凡未作特别说明的,均可通过采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。因此,本专利技术提供的自动洗车机的吹干系统的吹干效果好,可避免顶风机组升降时带来刚性冲击、震动及噪音,还有助于延长各电气机械部件的使用寿命。附图说明下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明,附图中:图1是本实施例中自动洗车机的吹干系统的结构示意图;图2是图1的右视图;图3是图1的俯视图;图4是本实施例中自动洗车机的吹干系统的立体图;图5是图4中A处的局部放大图;图6是图4中B处的局部放大图;现将附图中的标号说明如下:1为第一龙门,2为第二龙门,3为侧吹风组件,4为第一顶风机组,5为第二顶风机组,6为顶风机风道,7为测距传感器,8为第一顶风机摆动机构,9为第二顶风机摆动机构,10为风机启动光电开关,11为风机超高检测光电开关,12为传感器安装座,13为电机安装板。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。在本专利技术较佳实施例中,一种自动洗车机的吹干系统,如图1和图2所示,包括第一龙门1、第二龙门2、顶吹风组件、侧吹风组件3和控制板;如图3和图4所示,上述顶吹风组件包括第一顶风机组4、第二顶风机组5、顶风机风道6、测距传感器7以及用于驱动该第一顶风机组4和第二顶风机组5的伺服电机(图中未显示),且如图5和图6所示,该测距传感器7和伺服电机(图中未显示)分别通过传感器安装座12和电机安装板13设置在第一龙门1和第二龙门2上;该第一顶风机组4和第二顶风机组5还分别连接有第一顶风机摆动机构8和第二顶风机摆动机构9,且该第一顶风机组4和第二顶风机组5的出风口分别与顶风机风道6的左进风口和右进风口连通,而该顶风机风道6的出风口为仿车形并与另设的车身表面之间保持13~本文档来自技高网...
一种自动洗车机的吹干系统

【技术保护点】
一种自动洗车机的吹干系统,其特征在于,包括第一龙门(1)、第二龙门(2)、顶吹风组件、侧吹风组件(3)和控制板;所述顶吹风组件包括第一顶风机组(4)、第二顶风机组(5)、顶风机风道(6)、测距传感器(7)以及用于驱动所述第一顶风机组(4)和第二顶风机组(5)的伺服电机,且所述测距传感器(7)和伺服电机分别设置在第一龙门(1)和第二龙门(2)上;所述第一顶风机组(4)和第二顶风机组(5)还分别连接有第一顶风机摆动机构(8)和第二顶风机摆动机构(9),且所述第一顶风机组(4)和第二顶风机组(5)的出风口分别与所述顶风机风道(6)的左进风口和右进风口连通,而所述顶风机风道(6)的出风口为仿车形并与另设的车身表面之间保持固定距离;所述第一龙门(1)上设有用于控制所述第一顶风机组(4)和第二顶风机组(5)的风机启动光电开关(10),而所述风机启动光电开关(10)、伺服电机、测距传感器(7)和侧吹风组件(3)均与所述控制板连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动洗车机的吹干系统,其特征在于,包括第一龙门(1)、第二龙门(2)、顶吹风组件、侧吹风组件(3)和控制板;所述顶吹风组件包括第一顶风机组(4)、第二顶风机组(5)、顶风机风道(6)、测距传感器(7)以及用于驱动所述第一顶风机组(4)和第二顶风机组(5)的伺服电机,且所述测距传感器(7)和伺服电机分别设置在第一龙门(1)和第二龙门(2)上;所述第一顶风机组(4)和第二顶风机组(5)还分别连接有第一顶风机摆动机构(8)和第二顶风机摆动机构(9),且所述第一顶风机组(4)和第二顶风机组(5)的出风口分别与所述顶风机风道(6)的左进风口和右进风口连通,而所述顶风机风道(6)的出风口为仿车形并与另设的车身表面之间保持固定距离;所述第一龙门(1)上设有用于控制所述第一顶风机组(4)和第二顶风机组(5)的风机启动光电开关(10),而所述风机启动光电开关(...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵玮吴德全
申请(专利权)人:南京林顿自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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