一种汽车座椅底架调节机构制造技术

技术编号:14342231 阅读:94 留言:0更新日期:2017-01-04 14:04
本发明专利技术涉及一种汽车座椅底架调节机构。所述的底架调节机构设置在汽车座椅下部,所述的调节机构包括连接梁、左连接板、右连接板、固定板、连接孔、左旋转轴和右旋转轴,所述的连接梁设置在调节机构中心,一端连接左连接板,另一端连接右连接板,所述的固定板连接在右连接板下部前后两端,所述的固定板上设置有供电机螺杆伸入的连接孔,所述的左连接板固定连接在汽车座椅底部支架上,所述的左旋转轴和右旋转轴分别设置在左连接板和右连接板上。本发明专利技术结构简单、支撑牢固、工作稳定、调节方便、制作难度低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车座椅底架部件,尤其涉及一种汽车座椅底架调节机构
技术介绍
汽车座椅是由内部金属骨架和外饰蒙皮部分组合而成的,它是支撑人的重量、缓和车身传递的振动和冲击的主要部件,汽车座椅底架角度的调节是通过其上设置的角度调节机构,来保证乘客获得较舒适的坐姿体验,但是,现有的调节机构大多结构复杂,制作精度要求高。
技术实现思路
本专利技术为了解决以上问题提供了一种结构简单、支撑牢固、工作稳定、调节方便、制作难度低的汽车座椅底架调节机构。本专利技术的技术方案是:所述的底架调节机构设置在汽车座椅下部,所述的调节机构包括连接梁、左连接板、右连接板、固定板、连接孔、左旋转轴和右旋转轴,所述的连接梁设置在调节机构中心,一端连接左连接板,另一端连接右连接板,所述的固定板连接在右连接板下部前后两端,所述的固定板上设置有供电机螺杆伸入的连接孔,所述的左连接板固定连接在汽车座椅底部支架上,所述的左旋转轴和右旋转轴分别设置在左连接板和右连接板上。本专利技术结构简单、支撑牢固、工作稳定、调节方便、制作难度低。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中1是连接梁,2是左连接板,3是右连接板,4是固定板,5是连接孔,6是左旋转轴,7是右旋转轴。具体实施方式一种汽车座椅底架调节机构,所述的底架调节机构设置在汽车座椅下部,所述的调节机构包括连接梁1、左连接板2、右连接板3、固定板4、连接孔5、左旋转轴6和右旋转轴7,所述的连接梁1设置在调节机构中心,一端连接左连接板2,另一端连接右连接板3,所述的固定板4连接在右连接板3下部前后两端,所述的固定板4上设置有供电机螺杆伸入的连接孔5,所述的左连接板2固定连接在汽车座椅底部支架上,所述的左旋转轴6和右旋转轴7分别设置在左连接板2和右连接板3上。本文档来自技高网...
一种汽车座椅底架调节机构

【技术保护点】
一种汽车座椅底架调节机构,其特征在于:所述的底架调节机构设置在汽车座椅下部,所述的调节机构包括连接梁、左连接板、右连接板、固定板、连接孔、左旋转轴和右旋转轴,所述的连接梁设置在调节机构中心,一端连接左连接板,另一端连接右连接板,所述的固定板连接在右连接板下部前后两端,所述的固定板上设置有供电机螺杆伸入的连接孔,所述的左连接板固定连接在汽车座椅底部支架上,所述的左旋转轴和右旋转轴分别设置在左连接板和右连接板上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅底架调节机构,其特征在于:所述的底架调节机构设置在汽车座椅下部,所述的调节机构包括连接梁、左连接板、右连接板、固定板、连接孔、左旋转轴和右旋转轴,所述的连接梁设置在调节机构中心,一端连接左连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦玉马杰张爱军
申请(专利权)人:仪征延锋江森座椅有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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