一种公交站台制造技术

本实用新型专利技术涉及公交公共设施设备技术领域，特别涉及一种公交站台。该公交站台包括左支撑板、右支撑板和顶板，在左、右支撑板间前部设座台，在座台下设储物槽，在储物槽内设滑道，在滑道上设滑板，在滑板前侧设第一竖直伸缩杆，在第一竖直伸缩杆顶端设扶手；在顶板上设太阳能电池板，在顶板下方设玻璃架栏，在玻璃架栏顶部设LED灯，在LED灯右侧设蓄电池；在LED灯下方设广告栏，在LED灯下方玻璃架栏右部设站牌提示板；在顶板前侧连接可折叠遮阴棚布，可折叠遮阴棚布前侧两端连第二竖直伸缩杆，第二竖直伸缩杆底端与左、右支撑板前侧铰接。该公交站台节能环保，方便人们在休息区即时查看站牌信息，避免携带随身物品较多时无处安放的麻烦、避免遗落。

【技术实现步骤摘要】
(一)
本技术涉及公交公共设施设备
，特别涉及一种公交站台。(二)
技术介绍
现有公交站台的广告、休息区和站牌一般为分开设置，每当人们来到站牌休息候车时，若对站牌信息不熟悉，需要起身再去看旁边的站牌，非常不便，尤其行李或随身物品携带较多时，非常费力与麻烦。城市里的站台数量多，为便于日夜不间断使用，一般站台的站牌附近是有路灯或者广告牌灯的，然而现有灯管一般采用蓄电池供电，一旦蓄电池没电时，会造成站牌附近临时黑暗，不仅不利于公交车查看站点，更不利于候车者候车。此外，现有站台功能单一，遇到炎热的夏季或者雨雪天气，候车者特别容易淋雨或滑道，给出行带来不便。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构合理、方便实用的公交站台，节能环保，方便人们在休息区即时查看站牌信息，避免人们携带随身物品较多时无处安放的麻烦、避免丢失或遗落，防雨遮阳，解决了现有技术中存在的问题。本技术是通过如下技术方案实现的：一种公交站台，包括左支撑板、右支撑板和设于左支撑板和右支撑板顶端之间的顶板，其特征是：左支撑板、右支撑板和顶板一体成形，在左支撑板和右支撑板之间的前部沿顶板长度方向支撑设有一座台，在座台下方沿座台长度方向均匀设有若干个前端开放设置的储物槽，在各储物槽内侧的底部的两侧相对设有两滑道，在滑道上滑动设有一沿储物槽前后方向滑动的滑板，在各滑板前侧的中部铰接设有一第一竖直伸缩杆，在各第一竖直伸缩杆顶端设有一扶手；在顶板上设有太阳能电池板，在顶板下方设有一支撑于地面上的玻璃架栏，在玻璃架栏的顶部设有一LED灯，在LED灯右侧的玻璃架栏上设有蓄电池，蓄电池分别与LED灯和太阳能电池板电性相连；在LED灯下方的玻璃架栏左部设有广告栏，在LED灯下方的玻璃架栏右部设有一凸出于玻璃架栏前侧设置的站牌提示板；在LED灯上方的顶板前侧连接一可折叠遮阴棚布，可折叠遮阴棚布的后侧与顶板前侧密封粘结相连，可折叠遮阴棚布的前侧的两端分别固连一第二竖直伸缩杆，各第二竖直伸缩杆的顶端与可折叠遮阴棚布的前侧外端固连，各第二竖直伸缩杆的底端分别与左支撑板和右支撑板前侧的中部铰接相连。本技术的有益效果是：该公交站台的左支撑板、右支撑板和顶板一体成型，制作简单，外形美观、漂亮，给候车者以舒适的感觉。通过在座台下方设置若干个储物槽，在各储物槽内侧的底部的两侧相对设有两滑道，在滑道上滑动设有一沿储物槽前后方向滑动的滑板，在各滑板前侧的中部铰接设有一第一竖直伸缩杆，可以通过第一竖直伸缩杆方便的拉动滑板在各储物槽的滑道内前后滑进滑出，当人们需要存放物品时，通过第一竖直伸缩杆拉出滑板，将物品置放于滑板上，然后推入储物槽，人们坐在座台上时，将第一竖直伸缩杆拉长至合适高度并搁置于身旁或腿间，能在人们起身离开时提醒人们下方储物槽内的物品，避免遗忘或丢弃。由于在第一竖直伸缩杆顶端设有扶手，方便人们抓握及休息时临时挂置物品，使用更加灵活。该只有前端开放设置的储物槽，保证了搁置物品的安全并避免了污染，人们搁置在此更加放心。座台后方玻璃架栏右侧设置的凸出于玻璃架栏前侧的站牌提示板，保证了人们坐好后无需再另行起身跑出一定距离查看站牌信息，只需回头即可方便的查看，更加方便，更加人性化。由于玻璃架栏上的LED灯是通过顶板上设置的太阳能电池板为蓄电池供电，节能环保，充分利用了资源。由于在LED灯上方的顶板前侧连接一可折叠遮阴棚布，可折叠遮阴棚布的后侧与顶板前侧密封粘结相连，可折叠遮阴棚布的前侧的两端分别固连一第二竖直伸缩杆，各第二竖直伸缩杆的顶端与可折叠遮阴棚布的前侧外端固连，各第二竖直伸缩杆的底端分别与左支撑板和右支撑板前侧的中部铰接相连，保证了当阳光直射或雨雪天气时，人们通过自行支撑开该可折叠遮阴棚布即能遮风挡雨、防晒。该公交站台设计合理、功能更贴合候车人们的实际需要，值得推广使用。(四)附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的结构示意图。图中，1左支撑板，2右支撑板，3顶板，4座台，5储物槽，6滑道，7滑板，8第一竖直伸缩杆，9扶手，10太阳能电池板，11玻璃架栏，12LED灯，13蓄电池，14广告栏，15站牌提示板，16可折叠遮阴棚布，17第二竖直伸缩杆。(五)具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。如附图1所示，该公交站台包括左支撑板1、右支撑板2和设于左支撑板1和右支撑板2顶端之间的顶板3，左支撑板1、右支撑板2和顶板3一体成形，在左支撑板1和右支撑板2之间的前部沿顶板3长度方向支撑设有一座台4，在座台4下方沿座台长度方向均匀设有若干个前端开放设置的储物槽5，在各储物槽5内侧的底部的两侧相对设有两滑道6，在滑道6上滑动设有一沿储物槽前后方向滑动的滑板7，在各滑板7前侧的中部铰接设有一第一竖直伸缩杆8，在各第一竖直伸缩杆8顶端设有一扶手9；在顶板3上设有太阳能电池板10，在顶板3下方设有一支撑于地面上的玻璃架栏11，在玻璃架栏11的顶部设有一LED灯12，在LED灯12右侧的玻璃架栏11上设有蓄电池13，蓄电池13分别与LED灯12和太阳能电池板10电性相连；在LED灯12下方的玻璃架栏11左部设有广告栏14，在LED灯12下方的玻璃架栏11右部设有一凸出于玻璃架栏前侧设置的站牌提示板15；在LED灯12上方的顶板3前侧连接一可折叠遮阴棚布16，可折叠遮阴棚布16的后侧与顶板3前侧密封粘结相连，可折叠遮阴棚布16的前侧的两端分别固连一第二竖直伸缩杆17，各第二竖直伸缩杆17的顶端与可折叠遮阴棚布16的前侧外端固连，各第二竖直伸缩杆17的底端分别与左支撑板1和右支撑板2前侧的中部铰接相连。使用时，人们可直接进入座台休息区在候车站台进行休息，若随身无携带物品，可直接向下收缩第一竖直伸缩杆8，并向其相对应的储物槽5内推动，使其收纳在座台下方。当人们随身携带有需要存放物品时，适当向上拉长第一竖直伸缩杆8，然后座台4前方拉动第一竖直伸缩杆8使其将滑板7拉出一部分，然后将物品放于滑板7上，推入储物槽5，然后向前推动第一竖直伸缩杆8，人们坐在该储物槽5所对应的座台上，将第一竖直伸缩杆拉长至合适高度并搁置于腿间，如此，能在人们起身离开时提醒人们下方储物槽5内的物品，通过继续拉伸滑板7拉出，方便的取出物品，避免遗忘或丢弃。这样，整个休息过程，人们无需起身走动即可方便的查看后方站牌提示板15上站牌信息。站台上太阳能供电的LED灯管节能、绿色、环保，保证了周围环境的低污染。可折叠遮阴棚布16的设置，能保证人们根据实际天气变化的需要，拉开使用该可折叠遮阴棚布16，既不占用空间，又为人们提供了便利，收纳使用还轻松自如。本技术未详述之处，均为本
技术人员的公知技术。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交站台，包括左支撑板、右支撑板和设于左支撑板和右支撑板顶端之间的顶板，其特征是：左支撑板、右支撑板和顶板一体成形，在左支撑板和右支撑板之间的前部沿顶板长度方向支撑设有一座台，在座台下方沿座台长度方向均匀设有若干个前端开放设置的储物槽，在各储物槽内侧的底部的两侧相对设有两滑道，在滑道上滑动设有一沿储物槽前后方向滑动的滑板，在各滑板前侧的中部铰接设有一第一竖直伸缩杆，在各第一竖直伸缩杆顶端设有一扶手；在顶板上设有太阳能电池板，在顶板下方设有一支撑于地面上的玻璃架栏，在玻璃架栏的顶部设有一LED灯，在LED灯右侧的玻璃架栏上设有蓄电池，蓄电池分别与LED灯和太阳能电池板电性相连；在LED灯下方的玻璃架栏左部设有广告栏，在LED灯下方的玻璃架栏右部设有一凸出于玻璃架栏前侧设置的站牌提示板；在LED灯上方的顶板前侧连接一可折叠遮阴棚布，可折叠遮阴棚布的后侧与顶板前侧密封粘结相连，可折叠遮阴棚布的前侧的两端分别固连一第二竖直伸缩杆，各第二竖直伸缩杆的顶端与可折叠遮阴棚布的前侧外端固连，各第二竖直伸缩杆的底端分别与左支撑板和右支撑板前侧的中部铰接相连。

【技术特征摘要】
1.一种公交站台，包括左支撑板、右支撑板和设于左支撑板和右支撑板顶端之间的顶板，其特征是：左支撑板、右支撑板和顶板一体成形，在左支撑板和右支撑板之间的前部沿顶板长度方向支撑设有一座台，在座台下方沿座台长度方向均匀设有若干个前端开放设置的储物槽，在各储物槽内侧的底部的两侧相对设有两滑道，在滑道上滑动设有一沿储物槽前后方向滑动的滑板，在各滑板前侧的中部铰接设有一第一竖直伸缩杆，在各第一竖直伸缩杆顶端设有一扶手；在顶板上设有太阳能电池板，在顶板下方设有一支撑于地面上的玻璃架栏，在玻...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦润，
申请(专利权)人：李彦润，
类型：新型
国别省市：山东;37