一种箱式公交站台制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种箱式公交站台
：本专利技术涉及公共设施领域，尤其涉及一种箱式公交站台。
技术介绍
：现在的公交系统发展迅速，但是仍然满足不了人们的需求，公交车的付费系统依旧有很大改善空间，有时因为某个乘客找零钱的举动就会导致公交车在该站停留时间过长，其他乘客排队时间过长，还有可能发生漏付费的情况发生。
技术实现思路
：本专利技术的目的在于提供一种箱式公交站台。为达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：包括站台本体、座椅和站牌，站台本体为箱体结构，站台本体顶部为遮顶，四壁为透明玻璃制造，分别为右壁、左壁、前壁和后壁，右壁设有入站口，左壁设有出站口，前壁设有一扇玻璃感应自动门，后壁设有广告牌。进一步的，入站口和出站口设有入闸机和出闸机，入闸机只能进不能出，出闸机只能出不能进，入站口还设有投币口和刷卡机。优选的，所述遮顶上铺设有太阳能板，能为该公交站提供一定电力。进一步的，所述站牌为显示方式为双面可见，站牌位于入站口旁边，站牌上可显示通过该站的任一路公交车路线，和公交车距离此站的站数。进一步的，所述前壁顶端设有一个遮雨檐，遮雨檐向外延伸，遮雨檐所在高度高于公交车的高度。优选的，所述站台设有排气扇。本专利技术的优点在于：1，乘客进站前付费的设计保证乘客上车过程更加顺畅，并且避免了因拥挤而导致漏付费的情况；2，站牌能够显示乘客目标公交车距离该站的站数，让乘客知道具体的等待时间，十分人性化；3，太阳能板的设计在一定程度上减少了该公交站的电力损耗；4，遮雨檐的设计能在下雨的时候避免乘客上下车过程被雨淋湿。附图说明：附图1为实施例1的一种箱式公交站台结构图。具体实施方式：实施例1：参照...
【技术保护点】
一种箱式公交站台，包括站台本体（1）、座椅（2）和站牌（3），其特征在于：所述站台本体（1）为箱体结构，站台本体（1）顶部为遮顶（11），四壁为透明玻璃制造，分别为右壁（12）、左壁（13）、前壁（14）和后壁（15），右壁（12）设有入站口（121），左壁（13）设有出站口（131），前壁（14）设有一扇玻璃感应自动门（141），后壁（15）设有广告牌（151）。
【技术特征摘要】
1.一种箱式公交站台，包括站台本体（1）、座椅（2）和站牌（3），其特征在于：所述站台本体（1）为箱体结构，站台本体（1）顶部为遮顶（11），四壁为透明玻璃制造，分别为右壁（12）、左壁（13）、前壁（14）和后壁（15），右壁（12）设有入站口（121），左壁（13）设有出站口（131），前壁（14）设有一扇玻璃感应自动门（141），后壁（15）设有广告牌（151）。2.根据权利要求1所述的一种箱式公交站台，其特征在于：所述入站口（121）和出站口（131）设有入闸机（122）和出闸机（132），入站口（121）还设有投币口（123）和刷卡机（12...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹文彬，
申请(专利权)人：广东乐惠购网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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