一种基于红外线感应的高速公路自动收费站制造技术

技术编号:14318045 阅读:74 留言:0更新日期:2016-12-31 01:08
本实用新型专利技术公开了一种基于红外线感应的高速公路自动收费站,包括自动收费台,自动收费台固定设置在收费台底座上,收费台底座的一端设置有汽车收费入口,收费台底座的另一端设置有汽车出口,汽车收费入口上设置有一号支撑柱和二号支撑柱,汽车出口上设置有三号支撑柱和四号支撑柱,一号支撑柱上设置有红外线发射器,二号支撑柱上设置有红外线接收器,三号支撑柱和四号支撑柱上均设置有电动栏杆,收费台底座的顶端设置有称重台,称重台内设置有重力传感器。该种基于红外线感应的高速公路自动收费站,能够自动进行收费,减少了收费员的劳动强度,提高了工作效率,可日夜不停的进行收费操作,方便人们的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种收费站,特别涉及一种基于红外线感应的高速公路自动收费站,属于光电设备领域。
技术介绍
收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施,通常包括收费门(包括收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械)、收费广场和收费所。目前,我国高速公路的收费方法为:在高速公路的入口设置有入口收费站,出口设置有出口收费站,汽车到达入口收费站时领取计费卡,到达出口收费站时根据计费卡上的信息和车子吨量的不同,收取不同的高速公路通行费,我国现有的收费站,大多采用人工半自动收费方式进行收费,在节假日时,因高速公路免费通行,车流量暴增的情况下,收费员不能够快速的进行收费操作,使收费站产生拥堵路况,影响车辆出行,且收费员长时间进行收费操作,劳动量,容易疲劳,影响身体健康。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的收费站,大多采用人工半自动收费方式进行收费,在节假日时,因高速公路免费通行,车流量暴增的情况下,收费员不能够快速的进行收费操作,使收费站产生拥堵路况,影响车辆出行,且收费员长时间进行收费操作,劳动量,容易疲劳,影响身体健康的缺陷,提供一种基于红外线感应的高速公路自动收费站,从而解决上述问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种基于红外线感应的高速公路自动收费站,包括自动收费台,所述自动收费台固定设置在收费台底座上,所述收费台底座的一端设置有汽车收费入口,所述收费台底座的另一端设置有汽车出口,所述汽车收费入口上设置有一号支撑柱和二号支撑柱,所述汽车出口上设置有三号支撑柱和四号支撑柱,所述一号支撑柱上设置有红外线发射器,所述二号支撑柱上设置有红外线接收器,所述三号支撑柱和所述四号支撑柱上均设置有电动栏杆,所述收费台底座的顶端设置有称重台,所述称重台内设置有重力传感器,所述自动收费台的内底部设置有蓄电池,所述自动收费台内设置有单片机,所述自动收费台的外表面设置有缴费信息显示屏、刷卡缴费口和现金缴费口,所述自动收费台的项部设置有摄像头。作为本技术的一种优选技术方案,所述红外线接收器电性连接所述单片机,所述电动栏杆电性连接所述单片机,所述重力传感器电性连接所述单片机,通过与单片机的连接,可以实现信息的传送,达到自动收费的目的。作为本技术的一种优选技术方案,所述自动收费台的底部边侧设置有网络接口,可以实现网络远程监控,在线收费。作为本技术的一种优选技术方案,所述收费台底座内设置有红外线生成器,可以产生红外线,便于检测车辆信息。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种基于红外线感应的高速公路自动收费站,通过设置的红外线发射器和红外线接收器,能够产生红外线脉冲,方便对车辆进行收费管理,通过设置的电动栏杆,能够根据单片机的控制,自动进行开启或关闭,通过设置的称重台,能够对车辆进行称重,按照不同重量,选取不同的收费标准,通过设置的单片机,能够进行信息处理控制,实现自动化收费,该种基于红外线感应的高速公路自动收费站,能够自动进行收费,减少了收费员的劳动强度,提高了工作效率,可日夜不停的进行收费操作,方便人们的使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图中:1、三号支撑柱;2、汽车出口;3、电动栏杆;4、四号支撑柱;5、收费台底座;6、刷卡缴费口;7、摄像头;8、单片机;9、缴费信息显示屏;10、自动收费台;11、称重台;12、现金缴费口;13、蓄电池;14、重力传感器;15、二号支撑柱;16、红外线接收器;17、红外线发射器;18、汽车收费入口;19、一号支撑柱;20、红外线生成器;21、网络接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术公开一种技术方案一种基于红外线感应的高速公路自动收费站,包括自动收费台10,自动收费台10固定设置在收费台底座5上,收费台底座5的一端设置有汽车收费入口18,收费台底座5的另一端设置有汽车出口2,汽车收费入口18上设置有一号支撑柱19和二号支撑柱15,汽车出口2上设置有三号支撑柱1和四号支撑柱4,一号支撑柱19上设置有红外线发射器17,二号支撑柱15上设置有红外线接收器16,三号支撑柱1和四号支撑柱4上均设置有电动栏杆3,收费台底座5的顶端设置有称重台11,称重台11内设置有重力传感器14,自动收费台10的内底部设置有蓄电池13,自动收费台10内设置有单片机8,自动收费台10的外表面设置有缴费信息显示屏9、刷卡缴费口6和现金缴费口12,自动收费台10的顶部设置有摄像头7。红外线接收器16电性连接单片机8,电动栏杆3电性连接单片机8,重力传感器14电性连接单片机8,通过与单片机8的连接,可以实现信息的传送,达到自动收费的目的。自动收费台10的底部边侧设置有网络接口21,可以实现网络远程监控,在线收费。收费台底座5内设置有红外线生成器20,可以产生红外线,便于检测车辆信息。使用时,将收费台底座5安装在汽车收费处,当汽车通过汽车收费入口18时,会阻挡红外线接收器16对红外线的接收,当汽车通过汽车收费入口18进入称重台11时,红外线接收器16重新接收到红外线,形成一个脉冲发送给单片机8,单片机8接收到脉冲信号后,会自动关闭电动栏杆3,当重力传感器14将汽车重量传送给单片机8时,单片机8会根据相应重量收费标准,进行收费,当汽车驾驶员通过缴费信息显示屏9确认缴费,并付费后,单片机8会命令电动栏杆3打开,使汽车开出汽车出口2,以此循环,完成整个自动化收费过程。该种基于红外线感应的高速公路自动收费站,通过设置的红外线发射器和红外线接收器,能够产生红外线脉冲,方便对车辆进行收费管理,通过设置的电动栏杆,能够根据单片机的控制,自动进行开启或关闭,通过设置的称重台,能够对车辆进行称重,按照不同重量,选取不同的收费标准,通过设置的单片机,能够进行信息处理控制,实现自动化收费,该种基于红外线感应的高速公路自动收费站,能够自动进行收费,减少了收费员的劳动强度,提高了工作效率,可日夜不停的进行收费操作,方便人们的使用。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种基于红外线感应的高速公路自动收费站

【技术保护点】
一种基于红外线感应的高速公路自动收费站,包括自动收费台(10),其特征在于,所述自动收费台(10)固定设置在收费台底座(5)上,所述收费台底座(5)的一端设置有汽车收费入口(18),所述收费台底座(5)的另一端设置有汽车出口(2),所述汽车收费入口(18)上设置有一号支撑柱(19)和二号支撑柱(15),所述汽车出口(2)上设置有三号支撑柱(1)和四号支撑柱(4),所述一号支撑柱(19)上设置有红外线发射器(17),所述二号支撑柱(15)上设置有红外线接收器(16),所述三号支撑柱(1)和所述四号支撑柱(4)上均设置有电动栏杆(3),所述收费台底座(5)的顶端设置有称重台(11),所述称重台(11)内设置有重力传感器(14),所述自动收费台(10)的内底部设置有蓄电池(13),所述自动收费台(10)内设置有单片机(8),所述自动收费台(10)的外表面设置有缴费信息显示屏(9)、刷卡缴费口(6)和现金缴费口(12),所述自动收费台(10)的顶部设置有摄像头(7)。

【技术特征摘要】
1.一种基于红外线感应的高速公路自动收费站,包括自动收费台(10),其特征在于,所述自动收费台(10)固定设置在收费台底座(5)上,所述收费台底座(5)的一端设置有汽车收费入口(18),所述收费台底座(5)的另一端设置有汽车出口(2),所述汽车收费入口(18)上设置有一号支撑柱(19)和二号支撑柱(15),所述汽车出口(2)上设置有三号支撑柱(1)和四号支撑柱(4),所述一号支撑柱(19)上设置有红外线发射器(17),所述二号支撑柱(15)上设置有红外线接收器(16),所述三号支撑柱(1)和所述四号支撑柱(4)上均设置有电动栏杆(3),所述收费台底座(5)的顶端设置有称重台(11),所述称重台(11)内设置有重力传感器(14),所述自动收费台(10)的内底部设置有蓄电...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖志彪
申请(专利权)人:南安市中徽机电设计开发有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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