一种车载影音的集成系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种车载影音的集成系统，该系统将多媒体娱乐影音与车辆驾驶规范影音集成在一起,包括多核处理芯片，视频处理单元，音频处理单元；所述多核处理芯片连接视频处理单元和音频处理单元；其特征在于，集成系统还包括存储纯电动汽车驾驶安全操作规范信息的存储模块一，存储多媒体影音资料的存储模块二，所述存储模块一与存储模块二集成为存储模块；所述集成的存储模块与多核处理芯片连接。本实用新型专利技术的车载多媒体影音与车辆驾驶规范影音的集成系统，使驾驶安全规范信息可以通过影音系统来进行播放，使用户随时可以收听或收看。特别是碰到车辆安全应急情况下，能够及时获得应急处理信息而提高了用户的驾驶安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载的影音系统，特别是将车辆驾驶规范信息集成在多媒体上的影音集成系统。
技术介绍
下面的
技术介绍
用于帮助读者理解本技术，而不能被认为是现有技术。近期随着国家政策导向新能源汽车快速发展，尤其是纯电动汽车发展极为耀眼，鉴于纯电动汽车与传统燃油汽车在底盘结构、动力系统组成、工作原理等方面存在诸多区别，其驾驶操作需与其动力系统相适应，尤其是动力系统中有高压电源存在，安全操作不可忽视。因此，方便快捷的将电动汽车的驾驶信息传输给用户就显得尤为重要。
技术实现思路
本技术通过将驾驶信息制成程序文件，存储到影音系统中并与多媒体信息集成存储，使驾驶信息可以通过影音系统来进行播放，使用户随时可以收听或收看。具体来说，本技术中提供的车载影音的集成系统，该系统将多媒体娱乐影音与车辆驾驶规范影音集成在一起,包括多核处理芯片，视频处理单元，音频处理单元，所述多核处理芯片连接视频处理单元和音频处理单元，其中，集成系统还包括存储纯电动汽车驾驶安全操作规范信息的存储模块一，存储多媒体影音资料的存储模块二，所述存储模块一与存储模块二集成为存储模块；所述集成的存储模块与多核处理芯片信号连接。本技术中，将纯电动汽车驾驶安全操作规范的数字化多媒体文件按播放过程进行编程存储在存储模块一中，与存储有其他多媒体影音资料的存储模块二集成在一起，再通过多核处理芯片与音频和/或视频处理单元信号连通，使在需要的时候将相应的信息播放，让用户获得。一些优选的方式中，所述集成系统还包括显示屏。该显示屏用于显示该集成系统的相关信息，以及用于操作界面。一些优选的方式中，所述集成系统还包括纯电动汽车驾驶安全操作规范的按钮，所述按钮位于显示屏上。更为具体的,该按钮为触摸式人机交互界面的一键式按钮，通过点触该按钮实现一键启动软件播放“纯电动汽车驾驶安全操作规范”数字化多媒体文件。通过操作该按钮来使储存模块一中的驾驶安全操作规范资料通过处理芯片输送到显示屏上，方便用户读取或听取。其中，纯电动汽车驾驶安全操作规范主要包括四大方面内容：车型介绍；驾驶与操纵；车辆维护与保养；安全及应急处理。用户可以通过按钮调取需要的资料信息进行播放，从而，提升用户的驾驶安全。一些优选的方式中，所述集成系统还包括DVD单元和存储纯电动汽车驾驶安全操作规范信息的光盘；通过DVD单元使光盘与视频处理单元和音频处理单元连接。DVD单元解读插入其中的光盘信息，并传输至视频处理单元和音频处理单元进行播放。有益效果本技术的车载多媒体影音与车辆驾驶规范影音的集成系统，使驾驶安全规范信息可以通过影音系统来进行播放，使用户随时可以收听或收看。特别是碰到车辆安全应急情况下，能够及时获得应急处理信息而提高了用户的驾驶安全。附图说明图1为本技术的集成系统的结构示意图；附图标记说明：集成系统800，多核处理芯片100，视频处理单元400，音频处理单元300，存储模块一210，存储模块二220，存储模块200，显示屏500，驾驶操作规范按钮600,DVD单元及纯电动汽车驾驶操作规范的光盘700具体实施方式下面对本技术涉及的结构或这些所使用的技术术语做进一步的说明。在下面的详细描述中，图例附带的参考文字是这里的一个部分，它以举例说明本技术可能实行的特定具体方案的方式来说明。我们并不排除本技术还可以实行其它的具体方案和在不违背本技术的使用范围的情况下改变本技术的结构。如图1所示，为本技术的一个集成系统800的结构示意图。主要是将存储模块200的信息通过处理芯片100传输到音频处理单300元或视频处理单元400，再通过操作按钮600来控制音频或视频的播放。从而使存储的资料被用户接收到。具体来说，该系统800首先包括存储模块一210和存储模块二220，这两个存储模块集成在一起，形成整个的存储模块200。其中，存储模块一210中存储有纯电动汽车驾驶安全操作规范信息，具体包括四方面的内容：车型介绍；驾驶与操纵；车辆维护与保养；安全及应急处理。这四个部分的信息具体如下：第一部分：“车型介绍”部分是介绍车型构造组成等特点，可以包含媒体(音频或视频)信息展示等内容。第二部分：“驾驶与操纵”部分主要包括以下内容：1、启动操作规范：常规操作通常包括下列内容(各车型实际操作会略有差异)：打开电源总开关，扭动点火钥匙到ACC停顿3秒，再到ON档停顿5秒，这时联通各控制器电磁开关，接着到START松开钥匙，这时高低压上电，空压机(或电动泵)开始工作，当气压高于6kg，踏下刹车，按下档位控制器D档，松开手制动器(方向助力在松开手制动器后开始工作)，踩下油门，车辆向前加速行驶。2、道路行驶规范：常规规范通常包括下列内容(各车型实际行驶规范会略有差异)：由于电动汽车基本采用无极变速(少数有变速器)，行驶中无需换挡，车辆根据驾驶员踩下加速踏板信号输出调控车速。所以，控制好油门是车辆平稳行驶的关键。另外，电动汽车一般配置按键式或档杆式档位控制器，D表示前进档，R表示倒挡，N表示空档。档位控制器附近会有档位数字或字母显示，驾驶员可根据具体情况选择档位，操作中必须掌握各档位显示意义。使能开关必须开启，可以在下坡或制动时回收电能，增加续航里程，并有很好的减速作用。一般情况不允许空档滑行。安全驾驶注意事项：常规操作通常包括下列内容(各车型实际情况会略有差异)：A.车辆静止启动时，由于气压不足，可能出现踩油门，车辆不响应。此时，应将档位控制器置于N(空)档，等气压高于6kg(气压表指针指向6以上)后，再将档位控制器置于D(前进)档，进行起步；B.有些电动汽车采用了智能停车辅助系统，当踏下制动踏板3秒以后，车辆自动抱死。起步时必须加油才行，这时应轻踩油门，如果太猛会使车辆猛然进步，造成安全事故；C.当车辆出现点击不响应是，可能是电机由于保护而短暂失效，先可将挡位控制器置于N(空)档，然后再置于D(前进)档，如果电机仍然不能响应，可将钥匙从ON档至ACC再回至LOCK，等待1分钟，再从新启动。D.车辆停车或不准备起步时，排档必须置于N(空)档位置。E.SOC相当于CNG(或LNG)天然气客车的燃气压力表，表示剩余电量的多少，必须随时关注SOC值，电动汽车SOC应在25％以上及时进行补充充电。异常时停车检查报修；F.对于电机与后桥直连的电动汽车，它直接将电机动力作用于传动系统，因此起步时提速非常快，驾驶员应控制好油门，以免造成安全事故。第三部分：“车辆维护与保养”部分主要包括以下内容(各车型实际情况会略有差异)：1.出车前后例行保养检查规范：除传统车例保项目以外还需增加充电口门锁、方向助力油、仪表中电池总电压、单体电压、运行中注意电池单体温度、电机转速，特别关注SOC数值(不低于25％充电)，两侧设备舱及后舱(控制器连接头、打气泵皮带等)，随时注意观察车架下线束固定是否脱落拖挂，发现异常应认真处置完毕。车辆出车前若(制动贮气罐)气压不足，需打气完成后方可起步；配置空气悬架的车型需充气完毕后方可起步；2.常见故障判断A.DCDC故障：此时车辆不能将高压电转换为24V或12V低压，所以会导致蓄电池亏电，常见问题是高压不上电无法启动电机；B.电机异响：长期猛加油或猛减速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载影音的集成系统，该系统将多媒体娱乐影音与车辆驾驶规范影音集成在一起,包括多核处理芯片，视频处理单元，音频处理单元；所述多核处理芯片连接视频处理单元和音频处理单元；其特征在于，集成系统还包括存储纯电动汽车驾驶安全操作规范信息的存储模块一，存储多媒体影音资料的存储模块二，所述存储模块一与存储模块二集成为存储模块；所述集成的存储模块与多核处理芯片信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载影音的集成系统，该系统将多媒体娱乐影音与车辆驾驶规范影音集成在一起,包括多核处理芯片，视频处理单元，音频处理单元；所述多核处理芯片连接视频处理单元和音频处理单元；其特征在于，集成系统还包括存储纯电动汽车驾驶安全操作规范信息的存储模块一，存储多媒体影音资料的存储模块二，所述存储模块一与存储模块二集成为存储模块；所述集成的存储模块与多核处理芯片信号连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐际华，
申请(专利权)人：安徽广通汽车制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34