轻便高性能无金属水泥船制造技术

技术编号:14292268 阅读:94 留言:0更新日期:2016-12-25 22:44
本实用新型专利技术的目的是提供一种轻便高性能无金属水泥船。本实用新型专利技术的技术方案为一种轻便高性能无金属水泥船,由水泥构件和纤维筋组成,纤维筋等距交错排列成网格状,并预埋在水泥构件内,通过浇灌或糊以水泥沙浆固定成型,纤维筋的材质为玄武岩纤维。纤维筋的外表面涂覆有树脂胶。本实用新型专利技术的有益效果在于:本轻便高性能无金属水泥船采用玄武岩纤维代替传统钢丝做筋,不用刻意留出保护层厚度,水泥砂浆用量比钢丝网水泥船少,玄武岩纤维筋水泥船壳可以做的更薄。同等直径下,玄武岩纤维筋抗拉强度是钢筋的3~4倍,其重量轻,浮力好,耐腐蚀,安全性高,终身免维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水泥船制造
,尤其涉及一种轻便高性能无金属水泥船
技术介绍
水泥船具有抗腐蚀性和耐久性。其造价低廉,材料容易获得,建造设备和施工工艺简单,维修保养费用低,且能节约木材和钢材。主要缺点是自重大,抗冲击性能差,只能在一定范围内使用。钢丝网水泥船与钢筋混凝土船相比,船壳薄,容易成型,且因配筋分散,具有较大的抗裂性和延伸性。但目前公知的钢丝水泥船,均为钢丝编结的钢丝网上糊以水泥沙浆而成,自身较重,而且钢丝网容易发生腐蚀,导致水泥船的安全性能差。为解决上述问题,特研究出一种轻便耐腐蚀无金属水泥船。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轻便高性能无金属水泥船。本技术的技术方案为一种轻便高性能无金属水泥船,由水泥构件和纤维筋组成,所述纤维筋等距交错排列成网格状,并预埋在水泥构件内,通过浇灌或糊以水泥沙浆固定成型,所述纤维筋的材质为玄武岩纤维。进一步,所述纤维筋的外表面涂覆有树脂胶。再进一步,所述纤维筋等距交错排列成的网格尺寸为8mm×8mm~12mm×12mm。本技术的有益效果在于:本轻便高性能无金属水泥船采用玄武岩纤维代替传统钢丝做筋,不用刻意留出保护层厚度,水泥砂浆用量比钢丝网水泥船少,玄武岩纤维筋水泥船壳可以做的更薄。同等直径下,玄武岩纤维筋抗拉强度是钢筋的3~4倍,其重量轻,浮力好,耐腐蚀,安全性高,终身免维护。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中:1、水泥构件 2、纤维筋。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做出简要说明。如图1所示一种轻便高性能无金属水泥船,由水泥构件1和纤维筋2组成,所述纤维筋2等距交错排列成网格状,并预埋在水泥构件1内,通过浇灌或糊以水泥沙浆固定成型,所述纤维筋2的材质为玄武岩纤维。采用玄武岩纤维作筋制作水泥船,同等直径下,玄武岩纤维筋抗拉强度是钢筋的3~4倍,其制作出的水泥船重量轻,浮力好,耐腐蚀,安全性高,终身免维护。所述纤维筋2的外表面涂覆有树脂胶。可提升纤维筋2的强度,增加其耐腐蚀性。所述纤维筋2等距交错排列成的网格尺寸为8mm×8mm~12mm×12mm。在保证强度的同时,节省材料使用量,在该区间内性价比最高。工作方式:本轻便高性能无金属水泥船由水泥构件1和玄武岩纤维制作的纤维筋2组成的轻便玄武岩纤维筋水泥船,其玄武岩纤维绳网涂刷树脂胶凝固后形成筋网,网格尺寸一般为8mm×8mm—12mm×12mm,预埋在水泥构件中,再浇灌或糊以水泥砂浆成型。为防止腐蚀,钢丝网有保护层厚度的要求,而玄武岩纤维筋耐酸耐碱耐腐蚀,故不用刻意留出保护层厚度,水泥砂浆用量比钢丝网水泥船少,玄武岩纤维筋水泥船壳可以做的更薄。同等直径下,玄武岩纤维筋抗拉强度是钢筋的3~4倍,因此其重量轻,浮力好,耐腐蚀,安全性高,终身免维护。以上对本技术的部分实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻便高性能无金属水泥船,其特征在于:由水泥构件和纤维筋组成,所述纤维筋等距交错排列成网格状,并预埋在水泥构件内,通过浇灌或糊以水泥沙浆固定成型,所述纤维筋的材质为玄武岩纤维。

【技术特征摘要】
1.一种轻便高性能无金属水泥船,其特征在于:由水泥构件和纤维筋组成,所述纤维筋等距交错排列成网格状,并预埋在水泥构件内,通过浇灌或糊以水泥沙浆固定成型,所述纤维筋的材质为玄武岩纤维。2.根据权利要求1所述轻...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡元魏素清张金鹏李大华甄守奎邵勇卓熠陈诚金健夏珺张圆圆魏航周毅
申请(专利权)人:天津江河弘元环境技术研究有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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