一种新型飞行器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型飞行器，包括机身、设置在机身两侧的机翼、尾翼，机身与尾翼通过支撑板连接，机身的尾部设置有电机，电机的输出轴上设置有螺旋桨，机身的底部设置有两个弹性支撑筒，弹性支撑筒的底部设置有横板，横板的底端设置有一对滚轮。其有益效果是：弹性支撑筒可以起到减震的作用，避免了机身在着陆的过程中遭到损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型飞行器。
技术介绍
中国专利201120485304.3提供了一种小型无人机，包括：前机身、两个机翼和尾翼，两个机翼对称地布置在前机身的两侧，尾翼通过尾撑与前机身连接，前机身上设置有连接杆件，机翼通过连接杆件与前机身连接。该技术的小型无人机采用前机身、机翼和尾翼分别独立制作再装配到一起，其结构简单、自重较轻，该无人机可以拆卸而分别携带，使得携带方便；无人机采用薄壳梁式结构，在表面设置有玻璃纤维复合材料的蒙皮，在满足无人机结构强度刚度的前提下，使得无人机的自重大大减小。但是该无人机底部没有采取减震措施，在着陆的过程中与地面会有很大的冲击，容易遭到损坏。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种新型飞行器，该新型飞行器的弹性支撑筒可以起到减震的作用，避免了机身在着陆的过程中遭到损坏。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种新型飞行器，包括机身、设置在所述机身两侧的机翼、尾翼，所述机身与所述尾翼通过支撑板连接，所述机身的尾部设置有电机，所述电机的输出轴上设置有螺旋桨，其特征在于，所述机身的底部设置有两个弹性支撑筒，所述弹性支撑筒的底部设置有横板，所述横板的底端设置有一对滚轮；所述弹性支撑筒包括设置在所述横板顶部的底板、焊接在所述底板上的中空柱、支撑柱，所述中空柱内活动设置有与所述中空柱内腔相适配的隔音板，所述底板上设置有两根穿过所述隔音板并与所述隔音板滑动连接的竖杆，所述竖杆上位于所述隔音板下方分别可滑动套设有一套管，两根所述套管通过弧形杆连接，所述弧形杆与所述隔音板通过支杆连接，所述竖杆上位于所述隔音板和套管之间套设有第一弹簧，所述竖杆上位于所述套管和底板之间套设有第二弹簧，所述支撑柱的顶端与所述机身连接，底端延伸至所述中空柱内并与所述隔音板连接。优选地，上述的新型飞行器，其中所述隔音板包括中空的圆柱体形腔体、设置在所述圆柱体形腔体顶部的上盖板、设置在所述圆柱体形腔体底部的下盖板，所述上盖板、圆柱体形腔体、下盖板形成的空间内设置有吸音棉。优选地，上述的新型飞行器，其中所述竖杆的顶部设置有限位板。优选地，上述的新型飞行器，其中所述竖杆上位于所述限位板和隔音板之间套设有第三弹簧。优选地，上述的新型飞行器，其中所述中空柱靠近顶端的内壁设置有至少一根限位杆，相应的，所述支撑柱的外壁沿所述支撑柱的长度方向设置有至少一条限位槽，所述限位杆的端头延伸至所述限位槽内并与所述限位槽滑动连接。本技术的技术效果主要体现在：弹性支撑筒可以起到减震的作用，避免了机身在着陆的过程中遭到损坏，延长了本技术的使用寿命，实用性强；降落时，机身带动支撑柱向下运动，支撑柱带动隔音板向下运动，进一步带动两个套管向下运动，从而使得第一弹簧和第二弹簧一起压缩，这样设计使得弹性支撑筒的弹性性能得到提高；两个套管通过弧形杆连接，使得两个套管会一起运动；隔音板可以吸收第一弹簧和第二弹簧压缩时产生的噪音。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术的主视图；图3为图2中弹性支撑筒的结构示意图；图4为图3中隔音板的结构示意图；图5为图3中支撑柱的右视图。具体实施方式以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步地详述，以使本技术的技术方案更易于理解和掌握。如图1、2、3、4、5所示，一种新型飞行器，包括机身1、设置在机身1两侧的机翼11、尾翼12，机身1与尾翼12通过支撑板13连接，机身1的尾部设置有电机14，电机14的输出轴上设置有螺旋桨15。机身1的底部设置有两个弹性支撑筒2，弹性支撑筒2的底部设置有横板3，横板3的底端设置有一对滚轮31。弹性支撑筒2包括设置在横板3顶部的底板21、焊接在底板21上的中空柱22、支撑柱23，中空柱22内活动设置有与中空柱22内腔相适配的隔音板4，底板21上设置有两根穿过隔音板4并与隔音板4滑动连接的竖杆24，竖杆24上位于隔音板4下方分别可滑动套设有一套管25，两根套管25通过弧形杆26连接，弧形杆26与隔音板4通过支杆27连接，竖杆24上位于隔音板4和套管25之间套设有第一弹簧28，竖杆24上位于套管25和底板21之间套设有第二弹簧29，支撑柱23的顶端与机身1连接，底端延伸至中空柱22内并与隔音板4连接。其中隔音板4包括中空的圆柱体形腔体41、设置在圆柱体形腔体41顶部的上盖板42、设置在圆柱体形腔体41底部的下盖板43，上盖板42、圆柱体形腔体41、下盖板43形成的空间内设置有吸音棉44，这样设计使得隔音板4的结构坚固。其中竖杆24的顶部设置有限位板5，限位板5防止了隔音板4与竖杆24脱离。竖杆24上位于限位板5和隔音板4之间套设有第三弹簧6，第三弹簧6进一步使得弹性支撑筒2的减震性能得到提高。其中中空柱22靠近顶端的内壁设置有两根限位杆71，相应的，支撑柱23的外壁沿支撑柱23的长度方向设置有两条限位槽72，限位杆71的端头延伸至限位槽72内并与限位槽72滑动连接，这样设计避免了支撑柱23上升或者下降过程中出现晃动，使得弹性支撑筒2的结构更加坚固。当然，以上仅为本技术的较佳实施例而已，非因此即局限本技术的专利范围，凡运用本技术说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型飞行器，包括机身、设置在所述机身两侧的机翼、尾翼，所述机身与所述尾翼通过支撑板连接，所述机身的尾部设置有电机，所述电机的输出轴上设置有螺旋桨，其特征在于：所述机身的底部设置有两个弹性支撑筒，所述弹性支撑筒的底部设置有横板，所述横板的底端设置有一对滚轮；所述弹性支撑筒包括设置在所述横板顶部的底板、焊接在所述底板上的中空柱、支撑柱，所述中空柱内活动设置有与所述中空柱内腔相适配的隔音板，所述底板上设置有两根穿过所述隔音板并与所述隔音板滑动连接的竖杆，所述竖杆上位于所述隔音板下方分别可滑动套设有一套管，两根所述套管通过弧形杆连接，所述弧形杆与所述隔音板通过支杆连接，所述竖杆上位于所述隔音板和套管之间套设有第一弹簧，所述竖杆上位于所述套管和底板之间套设有第二弹簧，所述支撑柱的顶端与所述机身连接，底端延伸至所述中空柱内并与所述隔音板连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型飞行器，包括机身、设置在所述机身两侧的机翼、尾翼，所述机身与所述尾翼通过支撑板连接，所述机身的尾部设置有电机，所述电机的输出轴上设置有螺旋桨，其特征在于：所述机身的底部设置有两个弹性支撑筒，所述弹性支撑筒的底部设置有横板，所述横板的底端设置有一对滚轮；所述弹性支撑筒包括设置在所述横板顶部的底板、焊接在所述底板上的中空柱、支撑柱，所述中空柱内活动设置有与所述中空柱内腔相适配的隔音板，所述底板上设置有两根穿过所述隔音板并与所述隔音板滑动连接的竖杆，所述竖杆上位于所述隔音板下方分别可滑动套设有一套管，两根所述套管通过弧形杆连接，所述弧形杆与所述隔音板通过支杆连接，所述竖杆上位于所述隔音板和套管之间套设有第一弹簧，所述竖杆上位于所述套管和底板之间套设有第二弹簧，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李肖华，薛洪森，
申请(专利权)人：李肖华，薛洪森，
类型：新型
国别省市：江西;36