【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种提高带锯齿后掠翼跨声速横向飞行品质的机翼。
技术介绍
飞机在跨声速机动飞行中的流场十分复杂,特别是旋涡与激波的相互作用对旋涡破裂与分离产生的影响较大。带有前缘锯齿的后掠翼布局飞机在跨声速机动飞行时,激波会导致机翼前缘锯齿的涡流破裂,进而引发气流分离。若左右机翼上形成的激波不对称,则导致分离流场也不对称,从而形成滚转力矩,使得一侧机翼无先兆地突然失速,导致诱发“翼下冲”现象发生,飞机的横向稳定性和操纵性将显著下降,极大地威胁飞行安全。如何在保证飞行器升阻特性和隐身效果的前提下,提高此类带锯齿后掠翼布局飞行器的横向飞行品质,具有重要的工程应用价值。
技术实现思路
针对以上缺点,本专利技术提供一种提高带锯齿后掠翼跨声速横向飞行品质的机翼。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种提高带锯齿后掠翼跨声速横向飞行品质的机翼,包括内侧前缘襟翼、外侧前缘襟翼、外翼、副翼和内翼,内翼的外侧和外翼固定连接,外侧前缘襟翼连接在外翼前缘,内侧前缘襟翼连接在内翼前缘,外翼的后缘连接有副翼,还包括梯形翼刀,所述的梯形翼刀与内翼上表面连接,所述的内侧前缘襟翼和外侧前缘襟翼之间为斜削式钝形锯齿过渡,该钝形锯齿过渡与外侧前缘襟翼连接在一起同步偏转,内侧前缘襟翼和所述的钝形锯齿过渡之间有一条狭缝,所述的钝形锯齿过渡的前缘与来流方向在机翼平面内成一锐角。本专利技术还具有如下技术特征:1、所述的钝形锯齿过渡的前缘与来流方向在机翼平面内的夹角范围为15°~75°。2、所述梯形翼刀的斜边倾角范围为15°~75°。3、所述梯形翼刀的前端靠近内侧前缘襟翼。本专利技术的有益效果为:通 ...
【技术保护点】
一种提高带锯齿后掠翼跨声速横向飞行品质的机翼,包括内侧前缘襟翼(1)、外侧前缘襟翼(4)、外翼(5)、副翼(6)和内翼(7),内翼(7)的外侧和外翼(5)固定连接,外侧前缘襟翼(4)连接在外翼(5)前缘,内侧前缘襟翼(1)连接在内翼(7)前缘,外翼(5)的后缘连接有副翼(6),其特征在于:还包括梯形翼刀(8),所述的梯形翼刀(8)与内翼(7)上表面连接,所述的内侧前缘襟翼(1)和外侧前缘襟翼(4)之间为斜削式钝形锯齿过渡(3),该钝形锯齿过渡(3)与外侧前缘襟翼连接在一起同步偏转,内侧前缘襟翼(1)和所述的钝形锯齿过渡(3)之间有一条狭缝,所述的钝形锯齿过渡(3)的前缘与来流方向在机翼平面内成一锐角。
【技术特征摘要】
1.一种提高带锯齿后掠翼跨声速横向飞行品质的机翼,包括内侧前缘襟翼(1)、外侧前缘襟翼(4)、外翼(5)、副翼(6)和内翼(7),内翼(7)的外侧和外翼(5)固定连接,外侧前缘襟翼(4)连接在外翼(5)前缘,内侧前缘襟翼(1)连接在内翼(7)前缘,外翼(5)的后缘连接有副翼(6),其特征在于:还包括梯形翼刀(8),所述的梯形翼刀(8)与内翼(7)上表面连接,所述的内侧前缘襟翼(1)和外侧前缘襟翼(4)之间为斜削式钝形锯齿过渡(3),该钝形锯齿过渡(3)与外侧前缘襟翼连接在一起同步偏转,内侧前缘襟翼(1)和所述的钝...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴佳莉,杨磊,马海,张杰,徐志福,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
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