轴承用内包装结构制造技术

本发明专利技术涉及一种轴承用内包装结构，包括注脂底座及注脂上盖，注脂底座的上表面中部固连有套置轴承内圈的支撑外套，注脂上盖的中部上下贯穿固连有插置于所述支撑外套中的导脂内套；所述注脂底座及注脂上盖均为壳体结构，注脂底座的上表面设有第一注脂孔，注脂上盖的下表面设有第二注脂孔，所述导脂内套的下端与注脂底座的内腔连通，导脂内套的上部侧壁设有与注脂上盖内腔连通的侧孔，导脂内套的上端伸出注脂上盖的上表面并设有封头。本发明专利技术的内包装结构，采用先包装后注脂的方式，对轴承进行包装，操作简单、方便；上下设置的注脂底座与注脂上盖，实现上下两头注脂加油，其防锈润滑效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承
，特别涉及轴承的包装结构。
技术介绍
现有的用于集中包装多个轴承的包装盒，包装时轴承已经通过浸油处理，包装不便。一般设置内包装结构及外包装套，内包装结构起支撑作用，外包装套为塑料袋。现有的内包装结构由于缺少注脂结构，只能先注完油脂后才能进行包装，包装操作麻烦。
技术实现思路
针对现有轴承用内包装结构存在的上述问题，申请人进行研究及设计，提供一种方便加注油脂、包装方便的轴承用内包装结构。为了解决上述问题，本专利技术采用如下方案：一种轴承用内包装结构，包括注脂底座及注脂上盖，注脂底座的上表面中部固连有套置轴承内圈的支撑外套，注脂上盖的中部上下贯穿固连有插置于所述支撑外套中的导脂内套；所述注脂底座及注脂上盖均为壳体结构，注脂底座的上表面设有第一注脂孔，注脂上盖的下表面设有第二注脂孔，所述导脂内套的下端与注脂底座的内腔连通，导脂内套的上部侧壁设有与注脂上盖内腔连通的侧孔，导脂内套的上端伸出注脂上盖的上表面并设有封头。本专利技术的技术效果在于：本专利技术的内包装结构，采用先包装后注脂的方式，对轴承进行包装，操作简单、方便；上下设置的注脂底座与注脂上盖，实现上下两头注脂加油，其防锈润滑效果好。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中：1、注脂底座；2、注脂上盖；3、导脂内套；4、第一注脂孔；5、第二注脂孔；6、侧孔；7、封头；8、支撑外套。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明。如图1所示，本实施例的轴承用内包装结构，包括注脂底座1及注脂上盖2，注脂底座1的上表面中部固连有套置轴承内圈的支撑外套8，注脂上盖2的中部上下贯穿固连有插置于支撑外套8中的导脂内套3；注脂底座1及注脂上盖2均为壳体结构，注脂底座1的上表面设有第一注脂孔4，注脂上盖2的下表面设有第二注脂孔5，导脂内套3的下端与注脂底座1的内腔连通，导脂内套3的上部侧壁设有与注脂上盖2内腔连通的侧孔6，导脂内套3的上端伸出注脂上盖2的上表面并设有封头7。使用时，首先将轴承套置于注脂底座1上的支撑外套8上，安装完成后，将注脂上盖2的导脂内套3插置于支撑外套8中，注脂上盖2的下表面与最上端的轴承贴合，最下端的轴承与注脂底座1的上表面贴合；盖上注脂上盖2后，将整体装入外包装盒/袋中，留出上端开口，打开封头7，向导脂内套3中加入油液或者油脂，油液或油脂进入注脂上盖2及注脂底座1中，最后从第一注脂孔4及第二注脂孔5进入轴承的内外圈之间；注脂完成后，封合外包装袋。以上所举实施例为本专利技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本专利技术，并非对本专利技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本专利技术所提技术特征的范围内，利用本专利技术所揭示
技术实现思路
所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本专利技术的技术特征内容，均仍属于本专利技术技术特征的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承用内包装结构，其特征在于：包括注脂底座(1)及注脂上盖(2)，注脂底座(1)的上表面中部固连有套置轴承内圈的支撑外套(8)，注脂上盖(2)的中部上下贯穿固连有插置于所述支撑外套(8)中的导脂内套(3)；所述注脂底座(1)及注脂上盖(2)均为壳体结构，注脂底座(1)的上表面设有第一注脂孔(4)，注脂上盖(2)的下表面设有第二注脂孔(5)，所述导脂内套(3)的下端与注脂底座(1)的内腔连通，导脂内套(3)的上部侧壁设有与注脂上盖(2)内腔连通的侧孔(6)，导脂内套(3)的上端伸出注脂上盖(2)的上表面并设有封头(7)。

【技术特征摘要】
1.一种轴承用内包装结构，其特征在于：包括注脂底座(1)及注脂上盖(2)，注脂底座(1)的上表面中部固连有套置轴承内圈的支撑外套(8)，注脂上盖(2)的中部上下贯穿固连有插置于所述支撑外套(8)中的导脂内套(3)；所述注脂底座(1)及注脂上盖(2)均为壳体结构，注脂...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立印，
申请(专利权)人：无锡三立轴承股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32