一种包胶链轮制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车部件
，具体涉及一种包胶链轮。
技术介绍
目前汽车发动机所使用的链轮只由单一的金属加工而成，在汽车运行过程中，链轮与链条的运动会产生周期性的震动，这种震动不但会加速链轮的磨损，而且会产生较大的噪音，影响开车者和乘车者的使用体验。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种包胶链轮。本技术提出的一种包胶链轮，包括安装轮、传动架、齿环和两个橡胶卡圈；传动架和齿环分别安装在安装轮的内周和外周，两个橡胶卡圈均套装在安装轮上，并位于齿环相对两侧；齿环边部具有多个齿槽，齿槽沿安装轮周向均匀分布，橡胶卡圈上均设有多个缓冲槽，缓冲槽与齿槽一一对应，任意一个齿槽对应的两个缓冲槽位于该齿槽在安装轮轴向上相对的两侧。优选地，橡胶卡圈的内表面设有环形卡槽，安装轮上对应环形卡槽的位置设有与环形卡槽相适配的环形凸起。优选地，齿槽的边部涂有耐磨层。优选地，安装轮上设有多个减重通孔，减重通孔沿安装轮的轴向穿过安装轮，且减重通孔绕安装轮轴线均匀分布。优选地，安装轮对应减重通孔的位置均安装有橡胶填充件。本技术链条带动齿环转动，齿环通过安装轮带动传动架转动实现力的
传输，在链条的滚子与齿槽配合时，滚子轴线相对两侧外链板会与缓冲槽配合，橡胶卡圈因此起到了缓冲作用，有效的减小了链条与该包胶链轮接触时的震动。本专利技术使用方便，有利于减小噪音，且使用寿命长。附图说明图1为本技术提出的一种包胶链轮主视图；图2为图1中A-A向剖视图；图3为为本技术提出的一种包胶链轮侧视图。具体实施方式参照图1和图2所示，本技术提出的一种包胶链轮，包括安装轮1、传动架2、齿环...
【技术保护点】
一种包胶链轮，其特征在于：包括安装轮(1)、传动架(2)、齿环(3)和两个橡胶卡圈(4)；传动架(2)和齿环(3)分别安装在安装轮(1)的内周和外周，两个橡胶卡圈(4)均套装在安装轮(1)上，并位于齿环(3)相对两侧；齿环(3)边部具有多个齿槽(31)，齿槽(31)沿安装轮(1)周向均匀分布，橡胶卡圈(4)上均设有多个缓冲槽(41)，缓冲槽(41)与齿槽(31)一一对应，任意一个齿槽(31)对应的两个缓冲槽(41)位于该齿槽(31)在安装轮(1)轴向上相对的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种包胶链轮，其特征在于：包括安装轮(1)、传动架(2)、齿环(3)和两个橡胶卡圈(4)；传动架(2)和齿环(3)分别安装在安装轮(1)的内周和外周，两个橡胶卡圈(4)均套装在安装轮(1)上，并位于齿环(3)相对两侧；齿环(3)边部具有多个齿槽(31)，齿槽(31)沿安装轮(1)周向均匀分布，橡胶卡圈(4)上均设有多个缓冲槽(41)，缓冲槽(41)与齿槽(31)一一对应，任意一个齿槽(31)对应的两个缓冲槽(41)位于该齿槽(31)在安装轮(1)轴向上相对的两侧。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈增宝，凌毅，孙卫华，操春，
申请(专利权)人：安徽库伯密封技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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