一种220kV双分裂导线四滑轮车组固定式接头制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种接头，特别是涉及一种220kV双分裂导线四滑轮车组固定式接头。
技术介绍
在带电更换水平双分裂导线直线绝缘子串时，采用现有带电作业中使用的四轮滑车组转移荷载时，是通过四滑轮钩与快速接头连接再和水平提线钩对接，虽能完成绝缘子更换任务，但由于快速连接头会缩短作业过程中的绝缘距离，可能会导致作业不能满足安全距离要求，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种既能减少金属部分又有效保证安全距离的220kV双分裂导线四滑轮车组固定式接头。为了解决上述技术问题，本技术提供的220kV双分裂导线四滑轮车组固定式接头，包括连接卡槽和四轮滑车组，万向接头的下端与所述的连接卡槽的上端铰接，所述的万向接头的上端与所述的T形接头铰接。所述的万向接头的下端通过螺母与所述的连接卡槽的上端铰接。所述的万向接头的上端通过第四螺杆与所述的T形接头铰接。所述的连接卡槽、所述的万向接头、所述的T形接头和所述的四轮滑车组采用航空铝合金材料制成。采用上述技术方案的220kV双分裂导线四滑轮车组固定式接头，万向接头通过T形接头11与滑车连接，四轮滑车组与水平提线钩连接，采用万向接头和T形接头增加了作业过程中的绝缘距离，有效解决现有带电作业中使用的四轮滑车组转移荷载时由于快速接头长度较长缩短了安全距离的问题。万向接头、T形接头、连接卡槽和四轮滑车组使用航空铝合金材料，满足带电作业工具强度要求，重量大幅减轻，有效减轻作业人员强度。采用万向接头和T形接头减少了作业工序，根除了四轮滑车组转移荷载过程中等电位人员会引发高空坠落风险的问题，有效减轻作业人员强度。综上所述，本技术是一...
【技术保护点】
一种220kV双分裂导线四滑轮车组固定式接头，包括连接卡槽(9)和四轮滑车组，其特征是：万向接头(12)的下端与所述的连接卡槽(9)的上端铰接，所述的万向接头(12)的上端与T形接头(11)铰接。
【技术特征摘要】
1.一种220kV双分裂导线四滑轮车组固定式接头，包括连接卡槽(9)和四轮滑车组，其特征是：万向接头(12)的下端与所述的连接卡槽(9)的上端铰接，所述的万向接头(12)的上端与T形接头(11)铰接。2.根据权利要求1所述的220kV双分裂导线四滑轮车组固...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾文远，王梯清，龙洋，冷涛，饶果，杨琪，向凯，梅文建，刘治国，廖杰，
申请(专利权)人：国网湖南省电力公司带电作业中心，国网湖南省电力公司，国家电网公司，湖南太平昌盛电器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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