靠背固定系统和包括靠背固定系统的电动轮椅技术方案

一种用于轮椅的靠背固定系统(1)，其中，所述靠背固定系统(1)包括：具有槽侧面(3a)的座椅框架构件(3)，所述槽侧面设有具有第一槽保持表面的第一槽(5)，该座椅框架构件(3)具有互相平行的第一横向侧面(3b)和第二横向侧面(3c)，所述第一横向侧面和所述第二横向侧面限定所述槽侧面(3a)的横向侧面；第一槽插件(9)，该第一槽插件设置在所述第一槽(5)中并通过所述第一槽保持表面保持在所述第一槽(5)中；具有第一靠背附接构件通孔(15a)的靠背附接构件(15)；第一紧固件(17)；以及加固构件(13)，该加固构件设置在所述靠背附接构件(15)和所述座椅框架构件(3)的所述槽侧面(3a)之间，该加固构件(13)具有第一腿部(13a)和第二腿部(13b)，其中，所述第一腿部(13a)沿着所述座椅框架构件(3)的所述第一横向侧面(3b)延伸并且所述第二腿部(13b)沿着所述座椅框架构件(3)的所述第二横向侧面(3c)延伸，其中，所述第一槽插件(9)具有第一槽插件通孔(9a)以及所述加固构件(13)具有第一加固构件通孔(13d)，并且其中，所述第一紧固件(17)穿过所述第一靠背附接构件通孔(15a)、所述第一加固构件通孔(13d)和所述第一槽插件通孔(9a)延伸。本文中还公开了一种包括靠背固定系统的电动轮椅。

Back rest system and electric wheelchair comprising a backrest fixing system

\u4e00\u79cd\u7528\u4e8e\u8f6e\u6905\u7684\u9760\u80cc\u56fa\u5b9a\u7cfb\u7edf(1)\uff0c\u5176\u4e2d\uff0c\u6240\u8ff0\u9760\u80cc\u56fa\u5b9a\u7cfb\u7edf(1)\u5305\u62ec\uff1a\u5177\u6709\u69fd\u4fa7\u9762(3a)\u7684\u5ea7\u6905\u6846\u67b6\u6784\u4ef6(3)\uff0c\u6240\u8ff0\u69fd\u4fa7\u9762\u8bbe\u6709\u5177\u6709\u7b2c\u4e00\u69fd\u4fdd\u6301\u8868\u9762\u7684\u7b2c\u4e00\u69fd(5)\uff0c\u8be5\u5ea7\u6905\u6846\u67b6\u6784\u4ef6(3)\u5177\u6709\u4e92\u76f8\u5e73\u884c\u7684\u7b2c\u4e00\u6a2a\u5411\u4fa7\u9762(3b)\u548c\u7b2c\u4e8c\u6a2a\u5411\u4fa7\u9762(3c)\uff0c\u6240\u8ff0\u7b2c\u4e00\u6a2a\u5411\u4fa7\u9762\u548c\u6240\u8ff0\u7b2c\u4e8c\u6a2a\u5411\u4fa7\u9762\u9650\u5b9a\u6240\u8ff0\u69fd\u4fa7\u9762(3a)\u7684\u6a2a\u5411\u4fa7\u9762\uff1b\u7b2c\u4e00\u69fd\u63d2\u4ef6(9)\uff0c\u8be5\u7b2c\u4e00\u69fd\u63d2\u4ef6\u8bbe\u7f6e\u5728\u6240\u8ff0\u7b2c\u4e00\u69fd(5)\u4e2d\u5e76\u901a\u8fc7\u6240\u8ff0\u7b2c\u4e00\u69fd\u4fdd\u6301\u8868\u9762\u4fdd\u6301\u5728\u6240\u8ff0\u7b2c\u4e00\u69fd(5)\u4e2d\uff1b\u5177\u6709\u7b2c\u4e00\u9760\u80cc\u9644\u63a5\u6784\u4ef6\u901a\u5b54(15a)\u7684\u9760\u80cc\u9644\u63a5\u6784\u4ef6(15)\uff1b\u7b2c\u4e00\u7d27\u56fa\u4ef6(17)\uff1b\u4ee5\u53ca\u52a0\u56fa\u6784\u4ef6(13)\uff0c\u8be5\u52a0\u56fa\u6784\u4ef6\u8bbe\u7f6e\u5728\u6240\u8ff0\u9760\u80cc\u9644\u63a5\u6784\u4ef6(15)\u548c\u6240\u8ff0\u5ea7\u6905\u6846\u67b6\u6784\u4ef6(3)\u7684\u6240\u8ff0\u69fd\u4fa7\u9762(3a) Between the reinforcing member (13) having a first leg and a second leg (13a) (13b), wherein the first leg (13a) along the seat frame member (3) of the first lateral side (3b) and the second leg extension (13b) along the seat frame member (3) the second lateral sides (3C) extension, among them, the first slot plug (9) having a first slot plug hole (9a) and the reinforcement member (13) having a first reinforcing member through hole (13D), and wherein the first fastener (17) through the first backrest attachment member through hole (15a), the first strengthening member through hole (13D) and the first slot plug hole (9a) extension. The invention also discloses an electric wheelchair comprising a backrest fixing system.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开内容总体涉及一种轮椅。特别地，本公开内容涉及一种用于将靠背固定到轮椅的靠背固定系统以及一种包括该靠背固定系统的电动轮椅。
技术介绍
电动轮椅具有底座，座椅系统固定到至该底座。该座椅系统可包括：座椅框架，座垫固定到该座椅框架；以及靠背框架，该靠背框架借助靠背固定系统固定到座椅框架。靠背固定到靠背框架。靠背框架例如可以包括附接于座椅框架的两个竖直构件，且靠背固定到所述两个竖直构件。如今，在市场上有电动轮椅，该电动轮椅具有座椅框架装置，该座椅框架装置具有一个或多个沿着每个横向侧面(也就是电动轮椅的轮侧面)的槽。这些槽例如可以用于以方便的方式附加不同的装置到电动轮椅。该槽有时也用于通过紧固件(例如螺钉)来附接靠背固定系统。这种座椅框架装置的组装是相当困难的，因为螺钉头插入位于座椅框架装置的端面处的槽，所述槽在该端面开口。然后，螺钉必须与靠背框架组装，这是累赘的。当轮椅(例如电动轮椅)要移动更大的距离时，它可能在的机动车辆(例如公共汽车或小汽车)里运输。在该运输期间轮椅乘员可能占用轮椅座位。在大的减速力情况下，例如发生碰撞时，力通过靠背固定系统传导到靠背框架。如果力的量级达到阈值，作用到紧固件上的剪应力可能导致紧固件断裂，和/或导致座椅框架设置损坏。
技术实现思路
考虑到上文，本公开内容的总体目标是提供解决了或者至少减轻了现有技术的问题的一种靠背固定系统以及一种电动轮椅。因此，根据本公开内容的第一方面，提供了一种用于轮椅的靠背固定系统，其中，所述靠背固定系统包括：具有槽侧面的座椅框架构件，所述槽侧面设有具有第一槽保持表面的第一槽，该座椅框架构件具有互相平行的第一横向侧面和第二横向侧面，所述第一横向侧面和所述第二横向侧面限定所述槽侧面的横向侧面；第一槽插件，该第一槽插件设置在所述第一槽中并通过所述第一槽保持表面保持在所述第一槽中；具有第一靠背附接构件通孔的靠背附接构件；第一紧固件；以及加固构件，该加固构件设置在所述靠背附接构件和所述座椅框架构件的所述槽侧面之间，该加固构件具有第一腿部和第二腿部，其中，所述第一腿部沿着所述座椅框架构件的所述第一横向侧面延伸并且所述第二腿部沿着所述座椅框架构件的所述第二横向侧面延伸，其中，所述第一槽插件设有第一槽插件通孔并且所述加固构件设有第一加固构件通孔，并且其中，所述第一紧固件穿过所述第一靠背附接构件通孔、所述第一加固构件通孔和所述第一槽插件通孔延伸。通过借助第一腿部和第二腿部包围座椅框架构件的加固构件和设置在第一槽中的第一槽插件的组合，所述靠背固定系统以及特别地第一紧固件能够应付更大的剪应力。因此，通过这种设计可获得的效果是：靠背固定系统比使用具有槽的座椅框架装置的在先设计能够承受更高的力，从而得到更坚固的轮椅。根据一个实施方式，所述第一槽具有比所述第一槽插件的相应尺寸更窄的槽口。根据一个实施方式，所述第一腿部具有与所述第一横向侧面的重叠量，所述重叠量相应于所述座椅框架构件的厚度的至少20％。根据一个实施方式，所述第二腿部具有与所述第二横向侧面的重叠量，该重叠量相应于所述座椅框架构件的厚度的至少20％。根据一个实施方式，所述第一腿部和所述第二腿部中的每个沿着所述加固构件的对应的整个横向侧面延伸。根据一个实施方式，所述槽侧面具有平行于所述第一槽的所述第二槽，该第二槽具有第二槽保持表面，其中，所述靠背固定系统进一步包括：第二槽插件，该第二槽插件设置在所述第二槽中并通过第二槽保持表面保持在所述第二槽中；以及第二紧固件，其中，所述第二槽插件设有第二槽插件通孔，所述加固构件设有第二加固构件通孔，以及所述靠背附接构件设有第二靠背附接构件通孔，并且其中，所述第二紧固件穿过所述第二靠背附接构件通孔、所述第二加固构件通孔和所述第二槽插件通孔延伸。通过额外的槽(也就是第二槽)以及第二槽插件，作用到第一紧固件的任何力(例如剪应力)可以被分配到第二紧固件。可以由此增加所述靠背固定系统的机械强度。根据一个实施方式，所述第二槽具有比所述第二槽插件的相应尺寸更窄的槽口。根据一个实施方式，所述第一槽插件和所述第二槽插件结构相同。从而可以使生产更简单化和更有成本效率，由于一个设计可以用于两个槽插件。根据一个实施方式，所述靠背固定系统由金属制成。根据一个实施方式，所述加固构件通过第一腿部和第二腿部包围所述座椅框架构件。根据一个实施方式，所述第一槽在所述槽侧面的一端开口。从而可能从侧面将第一槽插件插入第一槽并进一步将它滑动到在第一槽中的位置。根据一个实施方式，所述第二槽在所述槽侧面的一端开口。从而可能从侧面将第二槽插件插入第二槽并进一步将它滑动到在第二槽中的位置。根据一个实施方式，所述加固构件具有中央部分，其中，所述第一腿部从所述中央部分的一端延伸并且所述第二腿部从所述中央部分的另一端延伸。根据本公开内容的第二方面，提供了一种电动轮椅，该电动轮椅包括：具有两个框架构件的靠背装置；以及两个根据本文中给出的第一方面的靠背固定系统，其中，每个靠背固定系统固定对应的框架构件。一般地，权利要求中使用的所有术语根据它们在本
的普通含义进行解释，除非文中另有明确限定。所有提及“一个/所述”元件、设备、部件、装置等应以指代元件、设备、部件、装置等的至少一个的情况进行开放式解释，除非另有明确规定。附图说明现在通过举例、参考附图来说明本专利技术构思的具体实施方式，其中：图1是靠背固定系统的一个实施例的分解图；图2是图1中的靠背固定系统的立体图；图3a是与座椅框架构件一起设置的加固构件的截面图；图3b是图1中的靠背固定系统的截面图；以及图4是包括靠背固定系统的电动轮椅的一个实施例的立体图。具体实施方式现在将参考附图在下文中更充分地说明本专利技术构思，附图中展示了例举性实施方式。然而，本专利技术构思可以以多种不同的形式实施并不应该解释为限制于在此处阐明的实施方式；相反，这些实施方式以举例的方式提供，从而该公开内容是彻底的和完整的，并向本领域技术人员充分表达本专利技术构思的范围。相同的数字在整个说明书中指代相同的元件。图1描画了靠背固定系统1的一个实施例的分解图。靠背固定系统1布置成被安装到轮椅，例如电动轮椅，以便能够将靠背装置通过靠背固定系统1安装到轮椅。为了将靠背装置安装到轮椅，两套靠背固定系统1是必须的，对于组装有靠背的两个框架构件中的每个有一套靠背固定系统。靠背固定系统1包括座椅框架构件3。座椅框架构件例如可以是一个杆，如图1示例的那样，或者是座椅框架的一个整体部分。例如，图1中描画的座椅框架构件3具有多个用于将座椅框架构件3以例如螺钉的紧固件方式安装到轮椅底座的通孔。当安装到底座时，座椅框架构件3限定了轮椅的横向侧面。座椅框架构件3具有包括第一槽5和第二槽7的槽侧面3a。第一槽5和第二槽7沿着槽侧面3a平行延伸。根据所述实施例，第一槽5和第二槽7中的每个在座椅框架构件3的一端或两端开口。座椅框架构件3进一步具有相对于槽侧面3a的第一横向侧面3b和第二横向侧面3c。槽侧面3a因而设置在第一横向侧面3b和第二横向侧面3c之间。第一横向侧面3b平行于或基本平行于第二横向侧面3c。根据所描画的实施例，由槽侧面3a限定的表面正交于由第一横向侧面3b和第二横向侧面3c限定的表面，虽然也可以设想其他的结构。第一横向侧面和/或第二横本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轮椅(19)的靠背固定系统(1)，其中，所述靠背固定系统(1)包括：具有槽侧面(3a)的座椅框架构件(3)，所述槽侧面设有具有第一槽保持表面(5a，5b)的第一槽(5)，该座椅框架构件(3)具有互相平行的第一横向侧面(3b)和第二横向侧面(3c)，所述第一横向侧面和所述第二横向侧面限定所述槽侧面(3a)的横向侧面；第一槽插件(9)，该第一槽插件设置在所述第一槽(5)中并通过所述第一槽保持表面(5a，5b)保持在所述第一槽(5)中；具有第一靠背附接构件通孔(15a)的靠背附接构件(15)；第一紧固件(17)；以及加固构件(13)，该加固构件设置在所述靠背附接构件(15)和所述座椅框架构件(3)的所述槽侧面(3a)之间，该加固构件(13)具有第一腿部(13a)和第二腿部(13b)，其中，所述第一腿部(13a)沿着所述座椅框架构件(3)的所述第一横向侧面(3b)延伸并且所述第二腿部(13b)沿着所述座椅框架构件(3)的所述第二横向侧面(3c)延伸，其中，所述第一槽插件(9)设有第一槽插件通孔(9a)并且所述加固构件(13)设有第一加固构件通孔(13d)，并且其中，所述第一紧固件(17)穿过所述第一靠背附接构件通孔(15a)、所述第一加固构件通孔(13d)和所述第一槽插件通孔(9a)延伸。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.02.27 EP 14157009.31.一种用于轮椅(19)的靠背固定系统(1)，其中，所述靠背固定系统(1)包括：具有槽侧面(3a)的座椅框架构件(3)，所述槽侧面设有具有第一槽保持表面(5a，5b)的第一槽(5)，该座椅框架构件(3)具有互相平行的第一横向侧面(3b)和第二横向侧面(3c)，所述第一横向侧面和所述第二横向侧面限定所述槽侧面(3a)的横向侧面；第一槽插件(9)，该第一槽插件设置在所述第一槽(5)中并通过所述第一槽保持表面(5a，5b)保持在所述第一槽(5)中；具有第一靠背附接构件通孔(15a)的靠背附接构件(15)；第一紧固件(17)；以及加固构件(13)，该加固构件设置在所述靠背附接构件(15)和所述座椅框架构件(3)的所述槽侧面(3a)之间，该加固构件(13)具有第一腿部(13a)和第二腿部(13b)，其中，所述第一腿部(13a)沿着所述座椅框架构件(3)的所述第一横向侧面(3b)延伸并且所述第二腿部(13b)沿着所述座椅框架构件(3)的所述第二横向侧面(3c)延伸，其中，所述第一槽插件(9)设有第一槽插件通孔(9a)并且所述加固构件(13)设有第一加固构件通孔(13d)，并且其中，所述第一紧固件(17)穿过所述第一靠背附接构件通孔(15a)、所述第一加固构件通孔(13d)和所述第一槽插件通孔(9a)延伸。2.根据权利要求1所述的靠背固定系统(1)，其中，所述第一槽(5)具有比所述第一槽插件(9)的相应尺寸更窄的槽口。3.根据前述权利要求中任一项所述的靠背固定系统(1)，其中，所述第一腿部(13a)具有与所述第一横向侧面(3b)的重叠量(1)，所述重叠量相应于所述座椅框架构件(3)的厚度(L)的至少20％。4.根据前述权利要求中任一项所述的靠背固定系统(1)，其中，所述第二腿部(13b)具有与所述第二横向侧面(3c)的重叠量，所述重叠量相应于所述座椅框架构件(3)的厚度(L)的至少20％。5.根据前述权利要求中任一项所述的靠背固定系统(1)，其中，所述第一腿部(13a)和所述第二腿部(13b)中的每个沿着所述加固构...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·斯腾斯托姆，HE·韦斯特，
申请(专利权)人：佩尔莫比尔公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE