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交通事故处理的直升机搭载装置及其处理方法制造方法及图纸

技术编号:14201356 阅读:99 留言:0更新日期:2016-12-17 16:13
本发明专利技术公开了一种交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,包括直升飞机,所述直升飞机的下方设有旋转架,所述旋转架上安装有变速器一,电机一连接变速器一,所述旋转架的两侧安装有连接横梁,连接横梁的两侧安装有起落架连接套;所述旋转架的下方通过槽行钢连接有提升架,滑块安装在提升架上,其上面安装有变速器二,所述变速器二连接有电机二,所述变速器二两侧安装有钢丝绞轮,吊装门架通过丝杠穿入滑块内安装在提升架的两侧;实施本发明专利技术的交通事故处理的直升机搭载装置及其方法,使得在处理交通事故时,可以快速将事故车辆运离事故现场,速度快,不会使拥堵加剧。

Helicopter carrying device for traffic accident treatment and processing method thereof

The invention discloses a traffic accident helicopter carrying device, characterized in that, including helicopters, the helicopter under a rotating frame, the rotating frame is installed on a motor connected to a gearbox, gearbox, the rotating frame are arranged on both sides of the connecting beams, connected on both sides of the installation of the beam a landing gear connecting sleeve; the rotating frame is connected with the lifting frame through the groove steel, installed on the lifting frame, which are installed on the transmission two, the transmission two is connected with a motor two, a transmission two are arranged on both sides of the wire reel, hoisting gate frame installed on both sides the lifting frame through screw penetrating the sliding block; traffic accident helicopter carrying device and the method of the invention makes the handling of traffic accident, the accident vehicle can be quickly transported from. Therefore, the scene, fast, will not exacerbate congestion.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通工程领域,尤其涉及一种交通事故处理的直升机搭载装置及其处理方法
技术介绍
“交通事故(Traffic Accident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反交通管理法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。如专利公布号CN202929841U公开了一种智能交通控制领域,特别涉及道路交通事故处理系统。本技术的一种道路交通事故处理系统,包括一服务器和至少一个移动操作客户端,所述服务器和移动操作客户端通过无线的方式建立通信连接;所述服务器至少包括用于通讯的第一通讯设备、用于存储数据的存储设备和用于处理数据的中央处理器,所述第一通讯设备和存储设备连接至中央处理器;所述移动操作客户端至少包括用于通讯的第二通讯设备、用于输入信息的手写板、用于采集指纹的指纹采集仪、用于定位的GPS定位设备、以及用于处理数据的控制器,所述第二通讯设备、手写板、指纹采集仪和GPS定位设备均连接至控制器。本技术应用于道路交通事故智能管理。又如专利公布号CN105070045A一种交通事故处理方法及其系统,该系统包括信息录入单元:用于录入事故地点、事故车号和事故现场照片的信息;定责分析单元:用于根据录入信息进行人工事故分析定责;便利检索单元:用于对车号进行进制转换,获得表示所述车牌号的无符号整数,并对其进行存储和运算,建立二叉树根节点索引,前述分析结果存放在相应的根节点下;信息查询单元:用于让手机用户在服务器系统的信息查询界面输入车牌号,服务器系统遍历二叉树索引查找与该车牌号对应的根节点,并根据节点获得定责信息表。本专利技术能够快速处理绝大多数非严重的交通事故,对于缓解因交通事故导致的交通拥堵现象起到了非常好的作用,定责的结果准确度大大提升,定责权威。当公路和市内的交通出现事故时,往往会造成拥堵,这样救援车辆和工程拖车往往不能及时到达,使车辆拥堵加剧。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于,提供一种交通事故处理的直升机搭载装置及其处理方法,能够在路面拥堵的情况下利用直升机将事故车辆运走,快速清理事故现场,解决交通拥堵问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,包括直升飞机,所述直升飞机的下方设有旋转架,所述旋转架上安装有变速器一,电机一连接变速器一,所述旋转架的两侧安装有连接横梁,连接横梁的两侧安装有起落架连接套;所述旋转架的下方通过槽行钢连接有提升架,滑块安装在提升架上,其上面安装有变速器二 ,所述变速器二连接有电机二,所述变速器二 两侧安装有钢丝绞轮,吊装门架通过丝杠穿入滑块内安装在提升架的两侧;所述吊装门架上设有辅助轨道和主轨道,所述辅助轨道的末端设有折弯结构,连块与主轨道连接,其内部安装有布设在主轨道和辅助轨道内滚轮一和滚轮二,所述连块上设有导向孔和吊绳孔,钢丝绞轮上面设有钢丝绳穿过导向孔连接在吊绳孔上,所述连块上安装有拖钩。优先地,所述连接横梁通过紧固螺栓固定在旋转架上。所述提升架的四周安装有警示灯。所述钢丝绳还穿过安装在滑块上面的立式方向轮和卧式方向轮。所述拖钩上还安装有锁绳孔。所述吊装门架上海安装有前后防护架。基于上述装置,本专利技术还提供了一种直升机搭载装置处理交通事故的方法,包括如下步骤,1)将旋转架上面的起落架连接套连接在直升机上面,直升机飞到事故现场;2)交警先在受损交通事故的车辆两侧安装分别安装2个GPS定位装置,从而确保直升机能够搜到A、B信号点,提前自动计算好相应车辆的宽度大小,从而飞行过程中调整好滑块(28),使吊装门架(14)能够适应车辆宽度,并且提前预知相应的倾斜角度,从自动控制电机一(5)带动旋转架(30)调整好合适吊装门架(14)的角度。3)下方吊装门架,通过人工移动吊装门架将拖钩勾住汽车的四边,同时将对称锁绳孔连接缆绳;4)启动电机二带动钢丝绞轮运动使钢丝绳拉进从而带动拖钩向上运动使拖钩扒紧事故车辆;5)直升机起飞将事故车辆吊离现场。实施本专利技术实施例,具有如下有益效果:实施本专利技术的交通事故处理的直升机搭载装置及其方法,使得在处理交通事故时,可以快速将事故车辆运离事故现场,速度快,不会使拥堵加剧。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的交通事故处理的直升机搭载装置结构示意图;图2是提升架的结构示意图;图3是连块的结构示意图;图4是图3的进一步拆解结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本本专利技术保护的范围。参见图1-4,交通事故处理的直升机搭载装置,包括直升飞机2,所述直升飞机2的下方设有旋转架30,所述旋转架30上安装有变速器一6,电机一5连接变速器一6,所述旋转架30的两侧安装有连接横梁29,连接横梁29的两侧安装有起落架连接套7;连接横梁29通过紧固螺栓固定在旋转架30上。旋转架30可以通过变速器一6的带动旋转角度,这样在运输过程中,车辆的摆动不影响直升机的运行。旋转架30的下方通过槽行钢32连接有提升架15,所述提升架15的四周安装有警示灯3,用来其警示作用。滑块28安装在提升架15上,其上面安装有变速器二 9,所述变速器二9连接有电机二8,所述变速器二9两侧安装有钢丝绞轮27,吊装门架14通过丝杠10穿入滑块28内安装在提升架15的两侧。吊装门架14一共有四个,一侧个2个。吊装门架14上设有辅助轨道23和主轨道24,所述辅助轨道23的末端设有折弯结构,连块20与主轨道24连接,其内部安装有布设在主轨道24和辅助轨道23内滚轮一17和滚轮二18,所述连块20上设有导向孔26和吊绳孔21,钢丝绞轮27上面设有钢丝绳穿过导向孔26连接在吊绳孔21上,所述连块20上安装有拖钩19。所述钢丝绳还穿过安装在滑块28上面的立式方向轮13和卧式方向轮12。拖钩19上还安装有锁绳孔25,当事故车辆被勾住后,对称的锁绳孔25系扣缆绳将车辆绑紧。所述吊装门架14上还安装有前后防护架16用来扣住事故车辆的前后两侧。此外,在辅助轨道23和主轨道24之间还设有一个锁死卡销22,锁死卡销22卡在导向孔26上用来隔开钢丝绳,使辅助轨道23和主轨道24不相撞。基于上述装置,本专利技术还提供了一种直升机搭载装置处理交通事故的方法,包括如下步骤,将旋转架30上面的起落架连接套7连接在直升机2上面,直升机2飞到事故现场;2)交警先在受损交通事故的车辆两侧安装分别安装2个GPS定位装置,从而确保直升机能够搜到A、B信号点,提前自动计算好相应车辆的宽度大小,从而飞行过程中调整好滑块(28),使吊装门架(14)能够适应车辆宽度,并且提前预知相应的倾斜角度,从自动控制电机一(5)带动旋转架(30)调整好合适吊装门架(14)的角本文档来自技高网
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交通事故处理的直升机搭载装置及其处理方法

【技术保护点】
交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,包括直升飞机(2),所述直升飞机(2)的下方设有旋转架(30),所述旋转架(30)上安装有变速器一(6),电机一(5)连接变速器一(6),所述旋转架(30)的两侧安装有连接横梁(29),连接横梁(29)的两侧安装有起落架连接套(7);所述旋转架(30)的下方通过槽行钢(32)连接有提升架(15),滑块(28)安装在提升架(15)上,其上面安装有变速器二 (9),所述变速器二 (9)连接有电机二(8),所述变速器二 (9)两侧安装有钢丝绞轮(27),吊装门架(14)通过丝杠(10)穿入滑块(28)内安装在提升架(15)的两侧;所述吊装门架(14)上设有辅助轨道(23)和主轨道(24),所述辅助轨道(23)的末端设有折弯结构,连块(20)与主轨道(24)连接,其内部安装有布设在主轨道(24)和辅助轨道(23)内滚轮一(17)和滚轮二(18),所述连块(20)上设有导向孔(26)和吊绳孔(21),钢丝绞轮(27)上面设有钢丝绳穿过导向孔(26)连接在吊绳孔(21)上,所述连块(20)上安装有拖钩(19)。

【技术特征摘要】
1.交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,包括直升飞机(2),所述直升飞机(2)的下方设有旋转架(30),所述旋转架(30)上安装有变速器一(6),电机一(5)连接变速器一(6),所述旋转架(30)的两侧安装有连接横梁(29),连接横梁(29)的两侧安装有起落架连接套(7);所述旋转架(30)的下方通过槽行钢(32)连接有提升架(15),滑块(28)安装在提升架(15)上,其上面安装有变速器二 (9),所述变速器二 (9)连接有电机二(8),所述变速器二 (9)两侧安装有钢丝绞轮(27),吊装门架(14)通过丝杠(10)穿入滑块(28)内安装在提升架(15)的两侧;所述吊装门架(14)上设有辅助轨道(23)和主轨道(24),所述辅助轨道(23)的末端设有折弯结构,连块(20)与主轨道(24)连接,其内部安装有布设在主轨道(24)和辅助轨道(23)内滚轮一(17)和滚轮二(18),所述连块(20)上设有导向孔(26)和吊绳孔(21),钢丝绞轮(27)上面设有钢丝绳穿过导向孔(26)连接在吊绳孔(21)上,所述连块(20)上安装有拖钩(19)。2.如权利要求1所述的交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,所述连接横梁(29)通过紧固螺栓固定在旋转架(30)上。3.如权利要求1所述的交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高琴
申请(专利权)人:高琴
类型:发明
国别省市:江苏;32

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