【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空气滤芯,具体涉及一种金属纤维毡空气滤芯。
技术介绍
汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。传统的汽车空气滤芯的滤材的材质有滤纸、聚酯或聚丙烯纤维,但是上述材质均存在耐油性、耐水性差、不耐磨损、通风量小等问题,并且材料本身容尘率低,这使得汽车空气滤芯在使用过程中每隔一段时间就需要更换新滤芯,这样不仅增加了车辆使用成本,而且废旧滤芯被当做垃圾处理,也造成了材料的浪费。目前尚未有关于可再生汽车空气滤芯的报道,现有的滤芯不具有重复使用性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种金属纤维毡空气滤芯,比传统滤芯更高的容尘率和通风量,耐油、耐水性、耐磨损性好,并且可以重复使用,具有可再生性。本技术所采用的技术方案是,一种金属纤维毡空气滤芯,包括骨架和通过热压方式热压到骨架上的金属纤维毡,金属纤维毡成折扇状。本技术的特点还在于,金属纤维毡的波高为10~40mm,波束为70~120个,波间距为1~4mm。骨架为橡胶或金属骨架。本技术的有益效果是,本技术金属纤维毡空气滤芯,采用金属纤维毡为滤料,在保证过滤精度前提下,金属纤维毡(复网)滤料比传统滤料具有更高的通风量且厚度更薄,耐油、耐水、耐磨损性好,容尘量高,使用周期长。最重要的是采用该空气滤芯具有较高的强度和韧性,可以采用高 ...
【技术保护点】
一种金属纤维毡空气滤芯,其特征在于,包括骨架(1)和通过热压方式热压到骨架(1)上的金属纤维毡(3),所述金属纤维毡(3)成折扇状。
【技术特征摘要】
1.一种金属纤维毡空气滤芯,其特征在于,包括骨架(1)和通过热压方式热压到骨架(1)上的金属纤维毡(3),所述金属纤维毡(3)成折扇状。2.根据权利要求1所述的金属纤维毡空气滤芯,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯力强,阳清,左彩霞,张小庆,石丹,卢文静,孙鹏,李秀波,白文峰,高晓军,卓磊,刘鹏亚,宋彦博,
申请(专利权)人:西安菲尔特金属过滤材料有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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