带锁止装置的电子元器件升降装置的导向结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种带锁止装置的电子元器件升降装置的导向结构，包括底座、固定架、导轨架和载物架；固定架和导轨架分别固定在底座上，导轨架的两侧为竖向设置的导轨，沿导轨长度方向设有齿轮槽，在齿轮槽内安装有齿条；所述载物架包括载物板和固定板，固定板的两侧设有滑槽，滑槽套设在导轨上、且与导轨滑动配合；在固定板滑槽的一侧固定安装有电机，电机的输出轴穿过固定板滑槽的侧壁并伸入滑槽内，在电机输出轴上安装有与齿条相啮合的齿轮，并由电机带动齿轮转动；本实用新型专利技术结构简单，通过沿导轨设置齿轮槽，在齿轮槽内安装齿条，并通过电机驱动齿轮沿齿条动作，可为载物架提供一部分动力的同时，也起到锁止作用保证了载物架上物体的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及配电柜安装
，具体涉及一种带锁止装置的电子元器件升降装置的导向结构。
技术介绍
在高压配电柜的加工装配过程中，由于许多电器元件都是高压设备，因此重量和体积都比较大，因此在实际装配过程中，靠人力抬升安装比较费时费力，并且存在很多安全隐患，尤其是抬升的时候，由于机柜的空间有限，不可能允许多人合理抬升，为此急需要一种升降装置用来举升这种大型的电器元件。目前市场上通用的升降装置通常包括导向结构，其一般为普通的导轨导向，没有锁止装置，一旦动力出现故障，物体很可能从高处落下，轻则损坏物体，重则砸伤工作人员。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足，本技术提供了一种具有锁止装置的电子元器件升降装置的导向结构。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：带锁止装置的电子元器件升降装置的导向结构，包括底座、固定架、导轨架和载物架；所述固定架和导轨架均为U型结构，其下端为开口端，分别固定在底座上，固定架和导轨架的上端固连；所述导轨架的两侧为竖向设置的导轨，沿导轨长度方向设有齿轮槽，该齿轮槽的开口与固定板的滑槽相对，在齿轮槽内安装有齿条；所述载物架为L型结构，包括载物板和固定板；所述固定板的两侧设有滑槽，该滑槽沿固定板竖向设置，滑槽的截面形状为“凹”字形，在“凹”字形滑槽的开口侧两端分别设有限位块；所述滑槽的内壁两侧设有与导轨相配合的滑块，滑槽套设在导轨上、且与导轨滑动配合；在固定板滑槽的一侧固定安装有电机，电机的输出轴穿过固定板滑槽的侧壁并伸入滑槽内，在电机输出轴上安装有与齿条相啮合的齿轮，并由电机带动齿轮转动。所述电机安装在滑槽上远离载物板的一侧。所述限位块是沿“凹”字形滑槽的开口侧间隔设置的多个块状限位件。所述限位块也可以是沿滑槽开口侧设置的条状限位件。所述限位块为角铁，该角铁为3个，分别采用螺栓固定安装在滑槽的两端和中间位置。采用如上技术方案，本技术具有如下技术效果：本技术结构简单，通过沿导轨设置齿轮槽，在齿轮槽内安装齿条，并通过电机驱动齿轮沿齿条动作，可为载物架提供一部分动力的同时，也起到锁止作用，防止因动力装置故障而导致载物架非正常掉落，保证了载物架上物体的安全性。附图说明图1为技术结构示意图；图2为载物架俯视图；图3为固定板与导轨配合方式结构图。其中，1为底座，21为为固定架，22为导轨架，31为载物板，32为固定板，321为滑槽，322为限位块，5为电机，6为齿轮，7为齿条。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术作进一步说明。参见图1~图3：带锁止装置的电子元器件升降装置的导向结构，包括底座1、固定架21、导轨架22和载物架。固定架21和导轨架22均为U型结构，其下端为开口端，分别固定在底座1上，固定架21和导轨架22的上端固连，增强导轨架22的稳定性。导轨架22的两侧为竖向设置的导轨，沿导轨长度方向设有齿轮槽，该齿轮槽的开口与固定板的滑槽相对，在齿轮槽内安装有齿条7。载物架为L型结构，包括载物板31和固定板32。固定板32的两侧设有滑槽321，该滑槽321沿固定板32竖向设置，滑槽321的内壁两侧设有与导轨相配合的滑块。本实施例中，滑槽321的截面形状为“凹”字形。为了防止滑槽321与导轨脱离，在“凹”字形滑槽321的开口侧两端分别设有限位块322，该限位块322可以是沿“凹”字形滑槽的开口侧间隔设置的多个块状限位件，也可以是沿滑槽开口侧设置的条状限位件。使用时，将导轨的开口端对应穿过固定板的滑槽，使滑槽套在导轨上，滑槽的滑块与导轨的导向面相配合，再将导轨的开口端与底座固定，从而保证载物架沿导轨滑动而不发生脱离。本实施例中，限位块为沿“凹”字形滑槽的开口侧间隔设置的3个角铁，3个角铁分别设置在固定板滑槽的两端和中间位置，采用螺栓与滑槽固定连接。在固定板32滑槽的一侧固定安装有电机5，电机5的输出轴穿过固定板32滑槽的侧壁并伸入滑槽内。在电机输出轴上安装有与齿条7相啮合的齿轮6，并由电机5带动齿轮6转动。本实施例中，电机5安装在滑槽上远离载物板31的一侧。在载物台上升的过程中，电机驱动齿轮沿齿条上升，为载物台的上升提供一定的动力，同时齿轮与齿条的啮合，起到一定的锁止作用，防止因动力故障而导致载物架非正常降落，对载物架上的元器件物体起到一定的保护作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
带锁止装置的电子元器件升降装置的导向结构，其特征在于，包括底座、固定架、导轨架和载物架；所述固定架和导轨架均为U型结构，其下端为开口端，分别固定在底座上，固定架和导轨架的上端固连；所述导轨架的两侧为竖向设置的导轨，沿导轨长度方向设有齿轮槽，该齿轮槽的开口与固定板的滑槽相对，在齿轮槽内安装有齿条；所述载物架为L型结构，包括载物板和固定板；所述固定板的两侧设有滑槽，该滑槽沿固定板竖向设置，滑槽的截面形状为“凹”字形，在“凹”字形滑槽的开口侧两端分别设有限位块；所述滑槽的内壁两侧设有与导轨相配合的滑块，滑槽套设在导轨上、且与导轨滑动配合；在固定板滑槽的一侧固定安装有电机，电机的输出轴穿过固定板滑槽的侧壁并伸入滑槽内，在电机输出轴上安装有与齿条相啮合的齿轮，并由电机带动齿轮转动。

【技术特征摘要】
1.带锁止装置的电子元器件升降装置的导向结构，其特征在于，包括底座、固定架、导轨架和载物架；所述固定架和导轨架均为U型结构，其下端为开口端，分别固定在底座上，固定架和导轨架的上端固连；所述导轨架的两侧为竖向设置的导轨，沿导轨长度方向设有齿轮槽，该齿轮槽的开口与固定板的滑槽相对，在齿轮槽内安装有齿条；所述载物架为L型结构，包括载物板和固定板；所述固定板的两侧设有滑槽，该滑槽沿固定板竖向设置，滑槽的截面形状为“凹”字形，在“凹”字形滑槽的开口侧两端分别设有限位块；所述滑槽的内壁两侧设有与导轨相配合的滑块，滑槽套设在导轨上、且与导轨滑动配合；在固定板滑槽的一侧固定安装有电机，电机的输出轴穿过固定板滑槽的侧壁并...

【专利技术属性】
技术研发人员：李咏凯，
申请(专利权)人：华北电力物资总公司，
类型：新型
国别省市：北京;11