【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机的进汽系统,具体是一种汽轮机调节阀。
技术介绍
汽轮机调节阀用来调节汽轮机的进汽量,以满足电网功率的需要,调节阀一般有2-4只阀,可以顺序开启,也可以同时开启。通常,调节阀内设有预启阀,见图1,预启阀先开启卸掉阀碟前腔室“a”内蒸汽,使前腔室“a”与后腔室“b”内压力接近,由于从阀碟和套筒之间密封间隙泄漏到腔室“a”的流量小于预启阀通流能力,即可使主阀碟前后腔室内压力平衡,预启阀起到了卸载作用。当调节阀主阀碟开启时,减小提升力。这种调节阀预启阀仅起卸载作用,由调节阀主阀碟控制机组升速及带负荷,当机组负荷较小、阀门直径较大时,阀门将在小开度下运行,容易引起阀门振动和负荷波动。为解决上述问题,另外一种调节阀门在阀碟套筒上开有进汽孔,见图2。开启调节阀预启阀时能流过一定流量参与调节,当机组带上一定负荷后再带动调节阀主阀碟控制机组负荷,这种阀门结构的预启阀虽然能够参与调节,避免了阀门振动和负荷波动,但又带来新的问题,即腔室“a”与进汽相通,腔室“a”压力始终接近进汽压力,主阀碟前后腔室“a”、“b”压力不能达到平衡,当开启主阀碟时,阀杆提升力将增加数倍。
技术实现思路
本技术提供一种汽轮机调节阀,可解决以上问题。本技术的技术方案是:一种汽轮机调节阀,包括阀壳、阀杆、阀杆内套筒、阀杆外套筒、主阀碟、预启阀碟、主阀座、阀碟套筒,所述阀杆内套筒、阀杆外套筒依次套在阀杆上,并与阀壳固定连接;所述阀碟套筒固定在阀壳上,其上部套在阀杆外套筒上,其下部套在主阀碟上,与主阀碟的配合面是滑动工作面;所述阀杆是阶梯轴结构,其下部为大头段,所述主阀碟的筒体内壁有挡圈,对应 ...
【技术保护点】
一种汽轮机调节阀,包括阀壳、阀杆、阀杆内套筒、阀杆外套筒、主阀碟、预启阀碟、主阀座及阀碟套筒,所述阀杆内套筒、阀杆外套筒依次套在阀杆上,并与阀壳固定连接;所述阀碟套筒固定在阀壳上,其上部套在阀杆外套筒上,其下部套在主阀碟上,与主阀碟的配合面是滑动工作面;所述阀杆是阶梯轴结构,其下部为大头段,所述主阀碟的筒体内壁有挡圈,对应阀杆台阶,当阀杆提升时,带动主阀碟上移,实现阀门开启;主阀碟筒体内壁挡圈与阀杆台阶之间留有轴向间隙,做为预启行程;所述预启阀碟位于阀杆底端,所述主阀碟将阀内空间隔离成前腔室a、后腔室b,在主阀碟的碟板中心开有卸载孔,该卸载孔的上缘构成预启阀座;在阀杆外套筒、阀碟套筒上开有进汽孔,当阀杆提升时,预启阀碟先开启,将腔室a中的蒸汽卸掉,同时,小流量蒸汽从进汽孔进入前腔室a,参与调节,使机组启动及低负荷时,避免阀门振动和负荷波动;其特征在于:在所述阀杆上有凸台,在阀门处于关闭状态时,凸台高度低于进汽孔,当阀杆继续提升,凸台将通汽孔封堵时,前腔室a、后腔室b中的压力趋于平衡,从而减小提升主阀碟时的阀杆提升力。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机调节阀,包括阀壳、阀杆、阀杆内套筒、阀杆外套筒、主阀碟、预启阀碟、主阀座及阀碟套筒,所述阀杆内套筒、阀杆外套筒依次套在阀杆上,并与阀壳固定连接;所述阀碟套筒固定在阀壳上,其上部套在阀杆外套筒上,其下部套在主阀碟上,与主阀碟的配合面是滑动工作面;所述阀杆是阶梯轴结构,其下部为大头段,所述主阀碟的筒体内壁有挡圈,对应阀杆台阶,当阀杆提升时,带动主阀碟上移,实现阀门开启;主阀碟筒体内壁挡圈与阀杆台阶之间留有轴向间隙,做为预启行程;所述预启阀碟位于阀杆底端,所述主阀碟将阀内空间隔离成前腔室a、后腔室b,在主阀碟的碟板中心开有卸载孔,该卸载孔的上缘构成预启阀座;在阀杆外套筒、阀碟套筒上开有进汽孔,当阀杆提升时,预启阀碟先开启,将腔室a中的蒸汽卸掉,同时,小流量蒸汽从进汽孔进入前腔室a,参与调节,使机组启动及低负荷时,避免阀门振动和负荷波动;其特征在于:在所述阀杆上有凸台,在阀门处于关闭状态时,凸台高度低于进汽孔,当阀杆继续提升,凸台将通汽孔封堵时,前腔室a、后腔室...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫琪辉,王建伟,袁永强,
申请(专利权)人:东方电气集团东方汽轮机有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。