【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车
,具体为一种机车头检测报警装置。
技术介绍
铁路列车,简称机车,俗称动车组火车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶,铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车,但机车在行驶过程中,当轨道上出现异常时,例如出现行人、障碍物或前列机车时,不能及时的发现导致出现重大事故和损失,在现有技术中,例如申请号为201520792432.0的技术专利,包括车头防爆护罩、护罩起落架、红外日夜两用监控摄像机、监控显示器和车头防爆护罩控制器,车头防爆护罩通过护罩起落架安装在列车车头前窗内部下方位置,并由车头防爆护罩控制器控制车头防爆护罩上升或回缩,红外日夜两用监控摄像机为两个并安装在列车车头前方两侧,该专利虽然能够有效地防护石子、飞鸟、子弹等对机车头车窗的威胁,但不能及时检测机车前方的异物,安全性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机车头检测报警装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机车头检测报警装置,包括机车头,所述机车头的内部正面底端设有操作台,所述操作台的顶端设有控制器,所述机车头的正面设有检测板,所述检测板的正面顶端设有红外镜头,所述红外镜头的底端设有红外距离传感器,所述红外距离传感器的左端
设有传感器固定装置,所述传感器固定装置包括底座,所述底座的顶端外壁设有外壳,所述底座的顶端设有调节板,所述调节板通过伸缩杆与底座相连,所述外壳的顶端设有保护罩,所述控制器的左右两端分别设有处 ...
【技术保护点】
一种机车头检测报警装置,包括机车头,所述机车头的内部正面底端设有操作台,其特征在于:所述操作台的顶端设有控制器,所述机车头的正面设有检测板,所述检测板的正面顶端设有红外镜头,所述红外镜头的底端设有红外距离传感器,所述红外距离传感器的左端设有传感器固定装置,所述传感器固定装置包括底座,所述底座的顶端外壁设有外壳,所述底座的顶端设有调节板,所述调节板通过伸缩杆与底座相连,所述外壳的顶端设有保护罩,所述控制器的左右两端分别设有处理器和转换器,所述红外镜头和红外距离传感器依次通过处理器和转换器与控制器电性连接,所述操作台的顶端设有显示器,所述显示器与控制器电性连接,所述机车头的内部顶端中心处设有报警灯,所述报警灯与控制器电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种机车头检测报警装置,包括机车头,所述机车头的内部正面底端设有操作台,其特征在于:所述操作台的顶端设有控制器,所述机车头的正面设有检测板,所述检测板的正面顶端设有红外镜头,所述红外镜头的底端设有红外距离传感器,所述红外距离传感器的左端设有传感器固定装置,所述传感器固定装置包括底座,所述底座的顶端外壁设有外壳,所述底座的顶端设有调节板,所述调节板通过伸缩杆与底座相连,所述外壳的顶端设有保护罩,所述控制器的左右两端分别设有处理器和转换器,所述红外镜头和红外距离传感器依次通过处理器和转换器与控制器电性连接,所述操作台的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨斌,于庆民,罗蓉,
申请(专利权)人:广东理工学院,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。