一种机车头检测报警装置制造方法及图纸

技术编号:14143941 阅读:194 留言:0更新日期:2016-12-10 20:09
本实用新型专利技术公开了一种机车头检测报警装置,包括机车头,机车头的正面设有检测板,检测板的正面顶端设有红外镜头,红外镜头的底端设有红外距离传感器,红外距离传感器的左端设有传感器固定装置,控制器的左右两端分别设有处理器和转换器,操作台的顶端设有显示器。该机车头检测报警装置,通过红外镜头、红外距离传感器和显示器的配合,红外镜头拍摄前方行人或物体通时,信号返回到接收器,过处理器将电子信号处理后通过转换器转环图像由显示器进行显示,方便驾驶员观看,红外距离传感器检测前方物体的距离,当检测到前方有异物时,控制器控制报警灯亮起并发出警报声音,提醒驾驶员做出防范措施,大大提高了机车的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机车
,具体为一种机车头检测报警装置
技术介绍
铁路列车,简称机车,俗称动车组火车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶,铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车,但机车在行驶过程中,当轨道上出现异常时,例如出现行人、障碍物或前列机车时,不能及时的发现导致出现重大事故和损失,在现有技术中,例如申请号为201520792432.0的技术专利,包括车头防爆护罩、护罩起落架、红外日夜两用监控摄像机、监控显示器和车头防爆护罩控制器,车头防爆护罩通过护罩起落架安装在列车车头前窗内部下方位置,并由车头防爆护罩控制器控制车头防爆护罩上升或回缩,红外日夜两用监控摄像机为两个并安装在列车车头前方两侧,该专利虽然能够有效地防护石子、飞鸟、子弹等对机车头车窗的威胁,但不能及时检测机车前方的异物,安全性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机车头检测报警装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机车头检测报警装置,包括机车头,所述机车头的内部正面底端设有操作台,所述操作台的顶端设有控制器,所述机车头的正面设有检测板,所述检测板的正面顶端设有红外镜头,所述红外镜头的底端设有红外距离传感器,所述红外距离传感器的左端
设有传感器固定装置,所述传感器固定装置包括底座,所述底座的顶端外壁设有外壳,所述底座的顶端设有调节板,所述调节板通过伸缩杆与底座相连,所述外壳的顶端设有保护罩,所述控制器的左右两端分别设有处理器和转换器,所述红外镜头和红外距离传感器依次通过处理器和转换器与控制器电性连接,所述操作台的顶端设有显示器,所述显示器与控制器电性连接,所述机车头的内部顶端中心处设有报警灯,所述报警灯与控制器电性连接。本技术的更进一步优选方案是:所述机车头的正面顶端设有声光报警器,所述声光报警器与控制器电性连接。本技术的更进一步优选方案是:所述声光报警器的外壁设有防水罩。本技术的更进一步优选方案是:所述红外镜头的外壁设有固定环壳。本技术的更进一步优选方案是:所述传感器固定装置与检测板的连接处设有稳定垫。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该机车头检测报警装置,通过红外镜头、红外距离传感器和显示器的配合,红外镜头拍摄前方人或物理通过处理器将电子信号处理后通过转换器转环图像由显示器进行显示,方便驾驶员观看,红外距离传感器检测前方物体的距离,当检测到前方有异物时,控制器控制报警灯亮起提醒驾驶员做出防范措施,大大提高了机车的安全性能。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中:图1为本技术结构示意图;图2为本技术的操作台结构示意图;图3为本技术的检测板结构示意图;图4为本技术的传感器固定装置结构示意图;图5为本技术的原理框图。具体实施方式现结合附图,对本技术的较佳实施例作详细说明。如图1-5,本技术提供一种技术方案:一种机车头检测报警装置,包括机车头1,所述机车头1的内部正面底端设有操作台11,所述操作台11的顶端设有控制器10,所述机车头1的正面设有检测板4,所述检测板4的正面顶端设有红外镜头3,所述红外镜头3的外壁设有固定环壳12,所述红外镜头3的底端设有红外距离传感器5,所述红外距离传感器5的左端设有传感器固定装置14,通过设置传感器固定装置14对红外距离传感器5进行固定,所述传感器固定装置14与检测板4的连接处设有稳定垫13,通过设置稳定垫13提高传感器固定装置14的稳定性,所述传感器固定装置14包括底座142,所述底座142的顶端外壁设有外壳145,所述底座142的顶端设有调节板144,所述调节板144通过伸缩杆143与底座142相连,所述外壳145的顶端设有保护罩141,所述控制器10的左右两端分别设有处理器8和转换器9,所述红外镜头3和红外距离传感器5依次通过处理器8和转换器9与控制器10电性连接,红外镜头3拍摄前方人或物理通过处理器8将电子信号处理后通过转换器9转环图像由显示器6进行显示,方便驾驶员观看,红外距离传感器5检测前方物体的距离,所述操作台11的顶端设有显示器6,所述显示器6与控制器10电性连接,所述机车头1的内部顶端中心处设有报警灯7,当检测到前方有异物时,控制器10控制报警灯7亮起提醒驾驶员做出防范措施,所述报警灯7与控制器10电性连接,所述机车头1的正面顶端设有声光报警器2,通过设
置声光报警器2提醒前方路人危险请远离,所述声光报警器2与控制器10电性连接,所述声光报警器2的外壁设有防水罩15。机车头1行进,红外镜头3拍摄前方人或物理通过处理器8将电子信号处理后通过转换器9转环图像由显示器6进行显示,方便驾驶员观看,红外距离传感器5检测前方物体的距离,当检测到前方有异物时,控制器10控制报警灯7亮起提醒驾驶员做出防范措施。应当理解的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制,对本领域技术人员来说,可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而所有这些修改和替换,都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网
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一种机车头检测报警装置

【技术保护点】
一种机车头检测报警装置,包括机车头,所述机车头的内部正面底端设有操作台,其特征在于:所述操作台的顶端设有控制器,所述机车头的正面设有检测板,所述检测板的正面顶端设有红外镜头,所述红外镜头的底端设有红外距离传感器,所述红外距离传感器的左端设有传感器固定装置,所述传感器固定装置包括底座,所述底座的顶端外壁设有外壳,所述底座的顶端设有调节板,所述调节板通过伸缩杆与底座相连,所述外壳的顶端设有保护罩,所述控制器的左右两端分别设有处理器和转换器,所述红外镜头和红外距离传感器依次通过处理器和转换器与控制器电性连接,所述操作台的顶端设有显示器,所述显示器与控制器电性连接,所述机车头的内部顶端中心处设有报警灯,所述报警灯与控制器电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种机车头检测报警装置,包括机车头,所述机车头的内部正面底端设有操作台,其特征在于:所述操作台的顶端设有控制器,所述机车头的正面设有检测板,所述检测板的正面顶端设有红外镜头,所述红外镜头的底端设有红外距离传感器,所述红外距离传感器的左端设有传感器固定装置,所述传感器固定装置包括底座,所述底座的顶端外壁设有外壳,所述底座的顶端设有调节板,所述调节板通过伸缩杆与底座相连,所述外壳的顶端设有保护罩,所述控制器的左右两端分别设有处理器和转换器,所述红外镜头和红外距离传感器依次通过处理器和转换器与控制器电性连接,所述操作台的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨斌于庆民罗蓉
申请(专利权)人:广东理工学院
类型:新型
国别省市:广东;44

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