一种客车行李架制造技术

一种客车行李架。提供了一种结构简单，方便加工，操作简便的客车行李架。所述客车包括行李仓，所述行李仓具有仓门，所述行李架设在所述行李仓内；所述行李架包括设在所述行李仓的底板上的均布的隔板一和设在所述仓门的内侧的均布的隔板二，所述隔板一和隔板二一一对应，所述隔板一通过嵌入式结构设在所述隔板二内；所述仓门的内壁设有气缸，所述气缸连接弹性垫，所述气缸位于相邻所述隔板二之间。本发明专利技术节省了空间，便于操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及客车，尤其涉及客车行李架。
技术介绍
随着社会经济的发展，人民生活水平大大提高；人们的出行频次和出行范围都在不断增加和扩大，加剧了人口的流动性，这必然使高速客运和高档豪华客车的市场需求量在不断扩大，同时旅客出行携带的行李种类和数量也在不断增加，所以如何有效且最大合理的利用客车行李仓内的空间，已成为客车设计的主要考虑因素之一。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题，提供了一种结构简单，方便加工，操作简便的客车行李架。 本专利技术的技术方案是：所述客车包括行李仓，所述行李仓具有仓门，所述行李架设在所述行李仓内；所述行李架包括设在所述行李仓的底板上的均布的隔板一和设在所述仓门的内侧的均布的隔板二，所述隔板一和隔板二一一对应，所述隔板一通过嵌入式结构设在所述隔板二内； 所述仓门的内壁设有气缸，所述气缸连接弹性垫，所述气缸位于相邻所述隔板二之间。 所述嵌入式机构为：所述隔板一的外侧设有嵌槽，所述隔板二的内侧设有嵌块，所述嵌块适配地设在所述嵌槽内。 所述嵌入式机构为：所述隔板一的外侧设有嵌块，所述隔板二的内侧设有嵌槽，所述嵌块适配地设在所述嵌槽内。本专利技术在行李仓内设置行李架，通过仓门上的隔板二和底板上的隔板一将行李仓分隔成若干容置空间，便于放置行李，使得行李有序排放；同时，通过仓门上设置气缸带动的弹性垫，便于从两端将行李仓内的行李压紧，避免行李碰撞造成的损坏。本专利技术节省了空间，便于操作。附图说明图1是本专利技术的结构示意图，图2是本专利技术中仓门内侧的结构示意图，图3是本专利技术中行李仓内部的结构示意图，图4是本专利技术中仓门的结构示意图；图中1是行李仓，2是仓门，3是隔板一，4是隔板二，5是气缸，6是弹性垫，7是嵌块，8是嵌槽,9是底板。具体实施方式 本专利技术如图1-4所示，所述客车包括行李仓1，所述行李仓1具有仓门2，所述行李架设在所述行李仓1内；所述行李架包括设在所述行李仓的底板9上的均布的隔板一3和设在所述仓门的内侧的均布的隔板二4，所述隔板一3和隔板二4一一对应，所述隔板一3通过嵌入式结构设在所述隔板二4内； 所述仓门的内壁设有气缸5，所述气缸连接弹性垫6，所述气缸6位于相邻所述隔板二4之间；设置弹性垫，通过气缸进行压紧，避免行李在运输中，碰撞仓门造成损坏的现象。 所述嵌入式机构为：所述隔板一3的外侧设有嵌槽8，所述隔板二4的内侧设有嵌块7，所述嵌块7适配地设在所述嵌槽8内；使得隔板一和隔板二位置对应、可靠，便于连接。 所述嵌入式机构为：所述隔板一的外侧设有嵌块，所述隔板二的内侧设有嵌槽，所述嵌块适配地设在所述嵌槽内；使得隔板一和隔板二位置对应、可靠，便于连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车行李架，所述客车包括行李仓，所述行李仓具有仓门，所述行李架设在所述行李仓内；其特征在于，所述行李架包括设在所述行李仓的底板上的均布的隔板一和设在所述仓门的内侧的均布的隔板二，所述隔板一和隔板二一一对应，所述隔板一通过嵌入式结构设在所述隔板二内；   所述仓门的内壁设有气缸，所述气缸连接弹性垫，所述气缸位于相邻所述隔板二之间。

【技术特征摘要】
1.一种客车行李架，所述客车包括行李仓，所述行李仓具有仓门，所述行李架设在所述行李仓内；其特征在于，所述行李架包括设在所述行李仓的底板上的均布的隔板一和设在所述仓门的内侧的均布的隔板二，所述隔板一和隔板二一一对应，所述隔板一通过嵌入式结构设在所述隔板二内； 所述仓门的内壁设有气缸，所述气缸连接弹性垫，所述气缸位于相...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨哲，
申请(专利权)人：杨哲，
类型：发明
国别省市：江苏;32