带放油塞的变速器壳体制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，特别是变速器壳体的结构。
技术介绍
如图1所示，汽车变速器壳体1上一体成型有放油塞安装座3，放油塞安装座3内设置有出油孔，出油孔与变速器壳体1内的油路相通。放油塞2伸入出油孔内并与出油孔螺纹连接，打开放油塞2便可进行放油。该结构存在的主要问题是：放油塞2水平设置，在整车上位置与地面平行，整车首保时，变速器放油不容易放干净；并且放油塞2与整车副车架距离较近，通过扳手装拆放油塞2空间受限，很不方便。
技术实现思路
本技术旨在解决变速器壳体放油放不干净，放油塞装拆空间受限的问题。为此，本技术所采用的技术方案为：一种带放油塞的变速器壳体，包括变速器壳体和放油塞，所述变速器壳体的底部一体成型有放油塞安装座，所述放油塞安装座内设置有出油孔，所述出油孔与变速器壳体内的油路相通且出油孔垂直向下布置，放油塞伸入出油孔内并与出油孔螺纹连接，所述放油塞的端头带有内六角孔；所述放油塞安装座的底部与变速器壳体的外壁齐平，所述放油塞安装座的横截面为方形，变速器壳体侧壁上的环形加强筋正 好穿过放油塞安装座的腰部，将放油塞安装座分为上下两端，所述放油塞安装座在底面的投影不得超出环形加强筋在底部的投影。作为上述方案的优选，所述变速器壳体的侧壁上还设置有若干环绕变速器壳体中心孔的径向加强筋。增加径向加强筋，结合环形加强筋形成纵横交错的结构，增加变速器壳体的强度。本技术的有益效果：优化放油塞安装位置，使之与地面垂直，变速器残油排放更干净，首保过后可间接提高变速器的使用寿命，同时避开副车架位置，使放油塞的装拆便利，消除了与副车架间隙近的问题。限定放油塞安装座与环形加强筋的位置，巧...
【技术保护点】
一种带放油塞的变速器壳体，包括变速器壳体(1)和放油塞(2)，所述变速器壳体(1)的底部一体成型有放油塞安装座(3)，所述放油塞安装座(3)内设置有出油孔，其特征在于：所述出油孔与变速器壳体(1)内的油路相通且出油孔垂直向下布置，放油塞(2)伸入出油孔内并与出油孔螺纹连接，所述放油塞(2)的端头带有内六角孔；所述放油塞安装座(3)的底部与变速器壳体(1)的外壁齐平，所述放油塞安装座(3)的横截面为方形，变速器壳体(1)侧壁上的环形加强筋(4)正好穿过放油塞安装座(3)的腰部，将放油塞安装座(3)分为上下两端，所述放油塞安装座(3)在底面的投影不得超出环形加强筋(4)在底部的投影。
【技术特征摘要】
1.一种带放油塞的变速器壳体，包括变速器壳体(1)和放油塞(2)，所述变速器壳体(1)的底部一体成型有放油塞安装座(3)，所述放油塞安装座(3)内设置有出油孔，其特征在于：所述出油孔与变速器壳体(1)内的油路相通且出油孔垂直向下布置，放油塞(2)伸入出油孔内并与出油孔螺纹连接，所述放油塞(2)的端头带有内六角孔；所述放油塞安装座(3)的底部与变速器壳体(1)的外壁齐...
【专利技术属性】
技术研发人员：白天明，延虎，和燕萍，李勤，
申请(专利权)人：重庆凯特动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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