【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种加工方法,具体涉及一种核电半环加工方法,属于机械加工领域。
技术介绍
核电半环加工准后焊接在隔板内孔,形成隔板外环部件,该核电半环材质为022Cr19Ni10,该部件加工时有如下两个难点:一是,部件结构刚性差,粗加工后应力变形影响该部件制造精度。二是,该部件材质为不锈钢,车削时,切削加工性不好,常规加工方式加工效率低下。为了提高该部件加工精度及加工效率,研制了核电半环加工方法。
技术实现思路
本专利技术为解决现有工艺方案无法保证核电半环的加工精度、给后序焊接增加工作难度及降低焊接质量的问题,进而提出一种核电半环加工方法。本专利技术为解决上述问题采取的技术方案是:本专利技术的具体步骤如下:步骤一、半环毛坯铸造成型;步骤二、在立式车床上将半环表面车削121mm,两平面车削至122mm;步骤三、在半环上划内孔、外圆线和两端面线,右侧55mm尺寸按95mm尺寸划线;步骤四、在镗床上铣削半环两端面,半环两端面均95mm尺寸加工;步骤五、在立式车床上车削半环的准内孔,外圆放量为3mm~5mm;步骤六、钳工对半环配焊拉筋;步骤七、电焊焊接拉筋;步骤八、对焊接后的半环进行热处理,去除热应力;步骤九、在立式车床上车削半环的准外圆,车削准上端面16.5°焊接坡口;步骤十、钳工去除半环上的拉筋,并对端面及内孔进行打光;步骤十一、在镗床上铣削半环准右端的端面,端面基准尺寸为55mm,铣准端面两处46×30×10°焊接坡口;步骤十二、钳工对半环棱边倒钝我,完成核电半环的加工。本专利技术的有益效果是:本专利技术加工核电半环时,粗车加工后,采取焊接拉筋、去应力的方式,再 ...
【技术保护点】
一种核电半环加工方法,其特征在于:所述一种核电半环加工方法的具体步骤如下:步骤一、半环毛坯铸造成型;步骤二、在立式车床上将半环表面车削121mm,两平面车削至122mm;步骤三、在半环上划内孔、外圆线和两端面线,右侧55mm尺寸按95mm尺寸划线;步骤四、在镗床上铣削半环两端面,半环两端面均95mm尺寸加工;步骤五、在立式车床上车削半环的准内孔,外圆放量为3mm~5mm;步骤六、钳工对半环配焊拉筋;步骤七、电焊焊接拉筋;步骤八、对焊接后的半环进行热处理,去除热应力;步骤九、在立式车床上车削半环的准外圆,车削准上端面16.5°焊接坡口;步骤十、钳工去除半环上的拉筋,并对端面及内孔进行打光;步骤十一、在镗床上铣削半环准右端的端面,端面基准尺寸为55mm,铣准端面两处46×30×10°焊接坡口;步骤十二、钳工对半环棱边倒钝我,完成核电半环的加工。
【技术特征摘要】
1.一种核电半环加工方法,其特征在于:所述一种核电半环加工方法的具体步骤如下:步骤一、半环毛坯铸造成型;步骤二、在立式车床上将半环表面车削121mm,两平面车削至122mm;步骤三、在半环上划内孔、外圆线和两端面线,右侧55mm尺寸按95mm尺寸划线;步骤四、在镗床上铣削半环两端面,半环两端面均95mm尺寸加工;步骤五、在立式车床上车削半环的准内孔,外圆放量为3mm~5mm;步骤六、钳工对半环配焊拉筋;步骤七、电焊焊接拉筋;步骤八、对焊接后的半环进行热处理,去除热应力;步骤九、在立式车床上车削半环的准外圆,车削准上端面16.5°焊接坡口;步骤十、钳工去除半环上的拉筋,并对端面及内孔进行打光;步骤十一、在镗床上铣削半环准右端的端面,端面基准尺寸为55mm,铣准端面两处46×30×10°焊接坡口;步骤十二、钳工对半环棱边倒钝...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙盛丽,崔会彬,魏成双,胡迪,胡卫杰,李辉,尹若枫,赵祎昕,武申萍,吕岩峰,
申请(专利权)人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
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