一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机，成型模组包括定模块和滑动安装在第一滑轨上的动模块，定模块与动模块配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在垂直于第一滑轨方向上依次连通的夹持空间、成型空间、挤压空间，挤压机构位于所述挤压空间远离所述夹持空间一侧，工作时，待加工金属管通过夹持空间被夹持在鼓包成型腔内，挤压机构通过对待加工金属管位于挤压空间内的部分进行挤压，实现在成型空间内成型，挤压时，夹持空间保证鼓包精度，并且加工效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机。
技术介绍
尿素箱是汽车上常用的部件，其作用是处理汽车尾气，使得汽车尾气的排放达到相关的国家标准。为了平衡内外的气体压力，并且通过尿素对汽车尾气进行处理，通常尿素箱的金属管上需要设置鼓包，因此在加工时需要对金属管进行鼓包加工。在鼓包加工中，在金属管径向上较难夹持定位，容易使金属管在鼓包时位置发生偏移，此外，在鼓包时需要保证在金属管径向上鼓包均匀，因此对加工精度要求较高。通常，采用的加工装置，对金属管加工时精度较差，并且严重影响加工效率。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机。本技术提出的一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机，包括：底座、成型模组、挤压机构、驱动组件；底座上设有第一滑轨，成型模组包括定模块和动模块，定模块设置在底座上且位于第一滑轨一端，动模块滑动安装在第一滑轨上，定模块靠近动模块一侧设有第一夹持部，动模块靠近定模块一侧设有第二夹持部，所述第一夹持部与所述第二夹持部配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在垂直于第一滑轨方向上依次连通的夹持空间、成型空间、挤压空间，所述夹持空间内壁与待
加工金属管外壁紧密配合，所述挤压空间内壁与待加工金属管外壁间隙配合，驱动组件与动模块连接用于驱动动模块沿第一滑轨移动；挤压机构位于所述挤压空间远离所述夹持空间一侧，挤压机构靠近所述挤压空间一端设有挤压件。优选地，底座上还设有第二滑轨、第一转轴、固定件，第二滑轨位于第一滑轨靠近挤压机构一侧且平行于第一滑轨设置，第二滑轨上设有可滑动安装的滑块，第一转轴竖直设置在底座上且位于第一滑轨和第二滑轨之间，驱动组件包括伸缩驱动件、推块、复位件，伸缩驱动件安装在滑块上，伸缩驱动块靠近第一滑轨一端设有水平伸出的驱动部，推块通过第一转轴安装在底座上，推块上设有平行于第一转轴设置的第二转轴，推块通过第二转轴与伸缩驱动块的驱动部铰接，固定件固定在底座上且位于第一转轴远离定模块一端，复位件一端与固定件连接且另一端与动模块连接。优选地，推块远离第一转轴一端设有中部向动模块凸起的弧形推动面，动模块靠近推块一端设有中部向推块凸起的弧形受力面。优选地，推块和第一滑轨之间设有用于对推块限位的挡块。优选地，复位件采用复位弹簧。优选地，还包括限位机构，限位机构位于挤出机构和所述鼓包成型腔之间用于在进料时对待加工金属管进行限位。优选地，限位机构包括安装座和限位件，安装座位于挤出机构和所述鼓包成型腔之间，安装座顶部设有水平设置的第三转轴，第三转轴垂直于第一滑轨设置，限位件通过第三转轴转动安装在安装座上。优选地，还包括检测机构，检测机构位于挤出机构和所述鼓包成型腔之间用于检测待加工金属管进料位置。本技术中，所提出的汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机，成型模组包括定模块和滑动安装在第一滑轨上的动模块，定模块与动模块配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在垂直于第一滑轨方向上依次连通的夹持空间、成型空间、挤压空间，挤压机构位于所述挤压空间远离所述夹持空间一侧，工作时，待加工金属管通过夹持空间被夹持在鼓包成型腔内，挤压机构通过对待加工金属管位于挤压空间内的部分进行挤压，实现在成型空间内成型，挤压时，夹持空间保证鼓包精度，并且加工效率高。附图说明图1为本技术提出的一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机的结构示意图。具体实施方式如图1所示，图1为本技术提出的一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机的结构示意图。参照图1，本技术提出的一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机，包括：底座1、成型模组、挤压机构3、驱动组件、限位机构6；底座1上设有第一滑轨11，第二滑轨12、第一转轴、固定件5，第一滑轨11和第二滑轨12平行设置，第二滑轨12上设有可滑动安装的滑块13，第一转轴竖直设置在底座1上且位于第一滑轨11和第二滑轨12之间；成型模组包括定模块21和动模块22，定模块21设置在底座1上且位于第一滑轨11一端，动模块22滑动安装在第一滑轨11上，定模块21靠近动模块22一侧设有第一夹持部，动模块22靠近定模块21一侧设有第二夹持部，所述第一夹持部与所述第二夹持部配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在从第一滑轨11向第二滑轨12方向上依次连通的夹持空间、成型空间、挤压空间，
所述夹持空间内壁与待加工金属管外壁紧密配合，所述挤压空间内壁与待加工金属管外壁间隙配合；驱动组件与动模块22连接用于驱动动模块22沿第一滑轨11移动；具体地，驱动组件包括伸缩驱动件41、推块42、复位件43，伸缩驱动件41安装在滑块13上，伸缩驱动件41靠近第一滑轨11一端设有水平伸出的驱动部，推块42通过第一转轴安装在底座1上，推块42上设有平行于第一转轴设置的第二转轴，推块42通过第二转轴与伸缩驱动件41的驱动部铰接，固定件5固定在底座1上且位于第一转轴远离定模块21一端，复位件43采用复位弹簧，复位件43一端与固定件5连接且另一端与动模块22连接；具体地，推块42和第一滑轨11之间设有用于对推块42限位的挡块；挤压机构3位于所述挤压空间远离所述夹持空间一侧，挤压机构3靠近所述挤压空间一端设有挤压件；限位机构6位于挤出机构和所述鼓包成型腔之间用于在进料时对待加工金属管进行限位；具体地，限位机构6包括安装座和限位件，安装座位于挤出机构和所述鼓包成型腔之间，安装座顶部设有水平设置的第三转轴，第三转轴垂直于第一滑轨11设置，限位件通过第三转轴转动安装在安装座上。本实施例的汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机的具体工作过程中，待加工金属管从鼓包成型腔远离挤压机构一侧进入鼓包成型腔，限位机构对待加工金属管的进料位置进行限位，然后伸缩驱动件随滑块沿第二滑轨滑动同时推动推块向靠近动模块的方向旋转，从而当推块旋转抵靠挡块时，动模块滑动与定滑块完成合模，此时使得金属管被夹持在鼓包成型腔内，其待鼓包部位位于鼓包空间内，然后限位机构离开限位工位，挤压机构对位于挤压空间内的待加工金属管进行挤压，使得金属管在成型空间内形成与成型空间内壁配合
的鼓包，加工结束后，伸缩驱动件带动推块向远离动模块方向旋转，动模块在复位件的作用下滑动，模腔打开，鼓包加工完成。在本实施例中，所提出的汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机，成型模组包括定模块和滑动安装在第一滑轨上的动模块，定模块与动模块配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在垂直于第一滑轨方向上依次连通的夹持空间、成型空间、挤压空间，挤压机构位于所述挤压空间远离所述夹持空间一侧，工作时，待加工金属管通过夹持空间被夹持在鼓包成型腔内，挤压机构通过对待加工金属管位于挤压空间内的部分进行挤压，实现在成型空间内成型，挤压时，夹持空间保证鼓包精度，并且加工效率高。在具体实施方式中，推块42远离第一转轴一端设有中部向动模块22凸起的弧形推动面，动模块22靠近推块42一端设有中部向推块42凸起的弧形受力面；推块42对动模块22进行推动时，推动过程平滑稳定，保证加工稳定性。在另一具体实施方式中，还包括检测机构7，检测机构7位于挤出机构和所述鼓包成型腔之间用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机，其特征在于，包括：底座(1)、成型模组、挤压机构(3)、驱动组件；底座(1)上设有第一滑轨(11)，成型模组包括定模块(21)和动模块(22)，定模块(21)设置在底座(1)上且位于第一滑轨(11)一端，动模块(22)滑动安装在第一滑轨(11)上，定模块(21)靠近动模块(22)一侧设有第一夹持部，动模块(22)靠近定模块(21)一侧设有第二夹持部，所述第一夹持部与所述第二夹持部配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在垂直于第一滑轨(11)方向上依次连通的夹持空间、成型空间、挤压空间，所述夹持空间内壁与待加工金属管外壁紧密配合，所述挤压空间内壁与待加工金属管外壁间隙配合，驱动组件与动模块(22)连接用于驱动动模块(22)沿第一滑轨(11)移动；挤压机构(3)位于所述挤压空间远离所述夹持空间一侧，挤压机构(3)靠近所述挤压空间一端设有挤压件。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机，其特征在于，包括：底座(1)、成型模组、挤压机构(3)、驱动组件；底座(1)上设有第一滑轨(11)，成型模组包括定模块(21)和动模块(22)，定模块(21)设置在底座(1)上且位于第一滑轨(11)一端，动模块(22)滑动安装在第一滑轨(11)上，定模块(21)靠近动模块(22)一侧设有第一夹持部，动模块(22)靠近定模块(21)一侧设有第二夹持部，所述第一夹持部与所述第二夹持部配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在垂直于第一滑轨(11)方向上依次连通的夹持空间、成型空间、挤压空间，所述夹持空间内壁与待加工金属管外壁紧密配合，所述挤压空间内壁与待加工金属管外壁间隙配合，驱动组件与动模块(22)连接用于驱动动模块(22)沿第一滑轨(11)移动；挤压机构(3)位于所述挤压空间远离所述夹持空间一侧，挤压机构(3)靠近所述挤压空间一端设有挤压件。2.根据权利要求1所述的汽车尾气排气系统尿素箱金属管鼓包成型机，其特征在于，底座(1)上还设有第二滑轨(12)、第一转轴、固定件(5)，第二滑轨(12)位于第一滑轨(11)靠近挤压机构(3)一侧且平行于第一滑轨(11)设置，第二滑轨(12)上设有可滑动安装的滑块(13)，第一转轴竖直设置在底座(1)上且位于第一滑轨(11)和第二滑轨(12)之间，驱动组件包括伸缩驱动件(41)、推块(42)、复位件(43)，伸缩驱动件(41)安装在滑块(13)上，伸缩驱动件(41)靠近第一滑轨(11)一端设有水平伸出的驱动部，推块(42)通过第一转轴安装在底...

【专利技术属性】
技术研发人员：张培勇，唐之胜，陈小勇，郑建军，宋良明，吴克伏，
申请(专利权)人：安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34