【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种蓄电池智能维护系统。
技术介绍
现有蓄电池维护系统主要存在如下缺点:一是缺乏应用蓄电池组分段电压监控和蓄电池智能均衡升压技术,当蓄电池组串联使用时,难以解决对不良蓄电池的发现,而由于使用时蓄电池单体间必然存在容量差异,落后的蓄电池组成为蓄电池组的续航时间短板,产生加速蓄电池组老化的问题,并且由于不能避免落后的蓄电池对整个蓄电池组的不良影响,减少了蓄电池组放电时间和使用寿命;二是将系统安装于机箱中,由于系统采用的模块化设计主要存在功能模块考虑不周、机箱内布设不当而出现系统功能存在诸多缺陷、对机箱的装拆与维护等操作不便利、机箱通风散热功能较差等问题。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是,克服现有技术的缺陷,提供一种采用蓄电池组分段电压监控和蓄电池智能均衡升压技术的蓄电池智能维护系统。为了解决上述技术问题,本专利技术通过下述技术方案得以解决:蓄电池智能维护系统,包括由24个蓄电池平均分成6段的蓄电池组、固定设在主控电路板上的蓄电池组分段电压监控模块、固定设在驱动电路板上的蓄电池均衡升压驱动模块,主控电路板和驱动电路板均固定设在机箱内,蓄电池组分段电压监控模块和蓄电池均衡升压驱动模块均连接到蓄电池组,蓄电池组分段电压监控模块与蓄电池均衡升压驱动模块连接;蓄电池组分段电压监控模块通过蓄电池组分段电压监控数据对6段蓄电池组的端电压进行监控,主控电路板上集成的主控电路检测到6段蓄电池组的工作状态,并依据所述的工作状态判断是否对6段蓄电池组的端电压执行电压均衡或电压提升;蓄电池均衡升压驱动模块通过蓄电池组分段电压监控模块检测到6段蓄电池组的端电压间出 ...
【技术保护点】
蓄电池智能维护系统,其特征在于:包括由24个蓄电池(1)平均分成6段的蓄电池组、固定设在主控电路板(9)上的蓄电池组分段电压监控模块(11)、固定设在驱动电路板(6)上的蓄电池均衡升压驱动模块(7),主控电路板(9)和驱动电路板(6)均固定设在机箱(4)内,蓄电池组分段电压监控模块(11)和蓄电池均衡升压驱动模块(7)均连接到蓄电池组,蓄电池组分段电压监控模块(11)与蓄电池均衡升压驱动模块(7)连接;蓄电池组分段电压监控模块(11)通过蓄电池组分段电压监控数据对6段蓄电池组的端电压进行监控,主控电路板(9)上集成的主控电路检测到6段蓄电池组的工作状态,并依据所述的工作状态判断是否对6段蓄电池组的端电压执行电压均衡或电压提升;蓄电池均衡升压驱动模块(7)通过蓄电池组分段电压监控模块(11)检测到6段蓄电池组的端电压间出现电压差异过大或蓄电池组总电压过低时,启动驱动电路板(6)上集成的驱动电路对6段蓄电池组的端电压进行电压均衡或电压提升。
【技术特征摘要】
1.蓄电池智能维护系统,其特征在于:包括由24个蓄电池(1)平均分成6段的蓄电池组、固定设在主控电路板(9)上的蓄电池组分段电压监控模块(11)、固定设在驱动电路板(6)上的蓄电池均衡升压驱动模块(7),主控电路板(9)和驱动电路板(6)均固定设在机箱(4)内,蓄电池组分段电压监控模块(11)和蓄电池均衡升压驱动模块(7)均连接到蓄电池组,蓄电池组分段电压监控模块(11)与蓄电池均衡升压驱动模块(7)连接;蓄电池组分段电压监控模块(11)通过蓄电池组分段电压监控数据对6段蓄电池组的端电压进行监控,主控电路板(9)上集成的主控电路检测到6段蓄电池组的工作状态,并依据所述的工作状态判断是否对6段蓄电池组的端电压执行电压均衡或电压提升;蓄电池均衡升压驱动模块(7)通过蓄电池组分段电压监控模块(11)检测到6段蓄电池组的端电压间出现电压差异过大或蓄电池组总电压过低时,启动驱动电路板(6)上集成的驱动电路对6段蓄电池组的端电压进行电压均衡或电压提升。2.根据权利要求1所述的蓄电池智能维护系统,其特征在于:蓄电池均衡升压驱动模块(7)包括与主控电路板(9)上集成的主控电路连接的6段前级驱动模块(71)、与6段前级驱动模块(71)相对应连接的6段后级驱动模块(72),前级驱动模块(71)将接收到的脉冲信号进行逻辑电平转换,将主控电路传输的低压信号转换成高压驱动信号,从而驱动后级驱动模块(72)中的MOS管的导通或关闭;后级驱动模块(72)根据前级驱动模块(71)转换后的逻辑电平信号驱动MOS管的导通或闭合,对蓄电池(1)进行充电或放电,并利用前级驱动模块(71)转换后的高频脉冲对MOS管进行高速开关动作,驱动电路不停地在充电与放电之间切换,从而建立6段蓄电池组所需虚拟电压,对6段蓄电池组的端电压进行电压均衡或电压提升。3.根据权利要求1或2所述的蓄电池智能维护系统,其特征在于:还包括分别通过设置于主控电路板(9)上的人机交互接口(14)、温度检测接口(15)、电源接口(16)与主控电路板(9)连接的人机交互模块(10)、温度检测模块(8)、DC/DC隔离开关电源(13),温度检测模块(8)用于检测系统温度,人机交互模块(10)包括固定设在机箱(4)前侧外面的3个按键和8个指示灯,3个按键分别为用于强制驱动状态的强制启动驱动键(26)、用于强制关闭驱动状态的强制停止驱动键(25)、用于自动驱动状态的自动启动驱动键(24),8个指示灯分别为用于显示强制启动驱动键(26)按下时的强制启动驱动指示灯(20)、用于显示强制停止驱动键(25)按下时的强制停止驱动指示灯(21)、用于显示自动启动驱动键(24)按下时的自动启动驱动指示灯(22)、用于显示当系统处于总电压正常且主控电路启动驱动状态下的第一工作指示灯(19)、用于显示当系统处于总电压低于正常值且主控电路启动驱动状态下的第二工作指示灯(18)、用于显示当系统处...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑路士,李之平,江国华,张秀斌,刘文金,童银灿,
申请(专利权)人:浙江品锐通信科技有限公司,杭州众传数字设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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