一种警用机械阻车器制造技术

本实用新型专利技术涉及反装备非致命武器，更具体地说是一种警用机械阻车器，侧部尖锥和顶部尖锥能够将恐怖分子车辆的轮胎扎破，阻止车辆的进一步前行；阻车杆能够对车辆进行阻挡，进一步的阻止恐怖分子车辆的前行，阻拦效果好，能够迅速将恐怖分子制服。矩形安装架固定连接在底座的上表面，侧部尖锥设置在矩形安装架的前后两侧壁上，顶部尖锥设置在矩形安装架的前后两上壁上。阻车杆的中间部位连接在转动杆上，转动杆的两端穿过矩形安装架并与矩形安装架活动连接，摇臂的一端与转动杆的末端相连接，摇臂的另一端与连接杆的底端相连接，连接杆的顶端连接有吸块。支撑座的底端连接在底座上，支撑座的顶端固定安装有电磁铁。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及反装备非致命武器，更具体地说涉及一种警用机械阻车器。
技术介绍
近年来，在国际恐怖主义的影响下，我国暴恐案件屡有发生，其发案率呈上升趋势，危害日益严重，无不引起我国反恐力量的高度重视。现有的恐怖分子驾车作案，作案后驾车逃逸，为阻止恐怖分子的逃脱，警察使用阻车器阻止恐怖分子的逃离，然而现有阻车器大多采用栅栏的形式进行阻挡，阻车效果差，恐怖分子将撞坏栅栏式阻车器进行逃离，不能够将恐怖分子制服，因此，设计一种警用机械阻车器很有必要。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是：提供一种警用机械阻车器，侧部尖锥和顶部尖锥能够将恐怖分子车辆的轮胎扎破，阻止车辆的进一步前行；阻车杆能够对车辆进行阻挡，进一步的阻止恐怖分子车辆的前行，阻拦效果好，能够迅速将恐怖分子制服。为解决上述技术问题，本技术涉及反装备非致命武器，更具体地说是一种警用机械阻车器，包括底座、矩形安装架、侧部尖锥、顶部尖锥、转动杆、阻车杆、摇臂、支撑座、电磁铁、连接杆和吸块，侧部尖锥和顶部尖锥能够将恐怖分子车辆的轮胎扎破，阻止车辆的进一步前行；阻车杆能够对车辆进行阻挡，进一步的阻止恐怖分子车辆的前行，阻拦效果好，能够迅速将恐怖分子制服。矩形安装架固定连接在底座的上表面，侧部尖锥设置在矩形安装架的前后两侧壁上，顶部尖锥设置在矩形安装架的前后两上壁上。阻车杆的中间部位连 接在转动杆上，转动杆的两端穿过矩形安装架并与矩形安装架活动连接，摇臂的一端与转动杆的末端相连接，摇臂的另一端与连接杆的底端相连接，连接杆的顶端连接有吸块。支撑座的底端连接在底座上，支撑座的顶端固定安装有电磁铁。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种警用机械阻车器所述的底座上设置有多个安装孔。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种警用机械阻车器所述的侧部尖锥和顶部尖锥均有多个。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种警用机械阻车器所述的阻车杆有多个，多个阻车杆均固定连接在转动杆上，并且多个阻车杆位于矩形安装架的内部。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种警用机械阻车器所述的吸块位于电磁铁的正下方。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种警用机械阻车器所述的摇臂、支撑座、电磁铁、连接杆和吸块各有两个，并且分别设置在矩形安装架的左右两侧。本技术一种警用机械阻车器的有益效果为：本技术一种警用机械阻车器，侧部尖锥和顶部尖锥能够将恐怖分子车辆的轮胎扎破，阻止车辆的进一步前行；阻车杆能够对车辆进行阻挡，进一步的阻止恐怖分子车辆的前行，阻拦效果好，能够迅速将恐怖分子制服。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种警用机械阻车器的结构示意图。图2为本技术一种警用机械阻车器在另一方向上的结构示意图。图中：底座1；矩形安装架2；侧部尖锥3；顶部尖锥4；转动杆5；阻车杆 6；摇臂7；支撑座8；电磁铁9；连接杆10；吸块11。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、2说明本实施方式，本技术涉及反装备非致命武器，更具体地说是一种警用机械阻车器，包括：底座1、矩形安装架2、侧部尖锥3、顶部尖锥4、转动杆5、阻车杆6、摇臂7、支撑座8、电磁铁9、连接杆10和吸块11，侧部尖锥和顶部尖锥能够将恐怖分子车辆的轮胎扎破，阻止车辆的进一步前行；阻车杆能够对车辆进行阻挡，进一步的阻止恐怖分子车辆的前行，阻拦效果好，能够迅速将恐怖分子制服。矩形安装架2固定连接在底座1的上表面，侧部尖锥3设置在矩形安装架2的前后两侧壁上，顶部尖锥4设置在矩形安装架2的前后两上壁上；阻车杆6的中间部位连接在转动杆5上，转动杆5的两端穿过矩形安装架2并与矩形安装架2活动连接，摇臂7的一端与转动杆5的末端相连接，摇臂7的另一端与连接杆10的底端相连接，连接杆10的顶端连接有吸块11；支撑座8的底端连接在底座1上，支撑座8的顶端固定安装有电磁铁9。侧部尖锥3和顶部尖锥4能够将恐怖分子车辆的轮胎扎破，阻止车辆的进一步前行；同时电磁铁9工作产生吸力将吸块11吸起，从而吸块11将连接杆10提起，摇臂7将转动带动转动杆5旋转，从而连接在转动杆5上的阻车杆6呈倾斜或者竖直的状态，阻车杆6能够对车辆进行阻挡，进一步的阻止恐怖分子车辆的前行，阻拦效果好，能够迅速将恐怖分子制服，确保社会的安定。具体实施方式二：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明， 所述的底座1上设置有多个安装孔，安装孔用于安装警用机械阻车器。具体实施方式三：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的侧部尖锥3和顶部尖锥4均有多个，提高扎胎的效果，确保恐怖分子的车胎被完全扎破。具体实施方式四：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的阻车杆6有多个，多个阻车杆6均固定连接在转动杆5上，并且多个阻车杆6位于矩形安装架2的内部，提高阻拦效果。具体实施方式五：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的吸块11位于电磁铁9的正下方。具体实施方式六：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的摇臂7、支撑座8、电磁铁9、连接杆10和吸块11各有两个，并且分别设置在矩形安装架2的左右两侧，任何一个电磁铁9动作能够将车辆拦截，保证警用机械阻车器工作的可靠性。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种警用机械阻车器，包括底座(1)、矩形安装架(2)、侧部尖锥(3)、顶部尖锥(4)、转动杆(5)、阻车杆(6)、摇臂(7)、支撑座(8)、电磁铁(9)、连接杆(10)和吸块(11)，其特征在于：矩形安装架(2)固定连接在底座(1)的上表面，侧部尖锥(3)设置在矩形安装架(2)的前后两侧壁上，顶部尖锥(4)设置在矩形安装架(2)的前后两上壁上；阻车杆(6)的中间部位连接在转动杆(5)上，转动杆(5)的两端穿过矩形安装架(2)并与矩形安装架(2)活动连接，摇臂(7)的一端与转动杆(5)的末端相连接，摇臂(7)的另一端与连接杆(10)的底端相连接，连接杆(10)的顶端连接有吸块(11)；支撑座(8)的底端连接在底座(1)上，支撑座(8)的顶端固定安装有电磁铁(9)。

【技术特征摘要】
1.一种警用机械阻车器，包括底座(1)、矩形安装架(2)、侧部尖锥(3)、顶部尖锥(4)、转动杆(5)、阻车杆(6)、摇臂(7)、支撑座(8)、电磁铁(9)、连接杆(10)和吸块(11)，其特征在于：矩形安装架(2)固定连接在底座(1)的上表面，侧部尖锥(3)设置在矩形安装架(2)的前后两侧壁上，顶部尖锥(4)设置在矩形安装架(2)的前后两上壁上；阻车杆(6)的中间部位连接在转动杆(5)上，转动杆(5)的两端穿过矩形安装架(2)并与矩形安装架(2)活动连接，摇臂(7)的一端与转动杆(5)的末端相连接，摇臂(7)的另一端与连接杆(10)的底端相连接，连接杆(10)的顶端连接有吸块(11)；支撑座(8)的底端连接在底座(1)上，支撑座(8)的顶端固定安装有电...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪送，战仁军，
申请(专利权)人：中国人民武装警察部队工程大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61