【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车升降器上滑板铆支架装置的压弹簧芯机构。
技术介绍
汽车升降器装配时,需要将汽车升降器的线支架铆入汽车升降器的导轨支架,并将汽车升降器的弹簧芯的一端压入汽车升降器的电机的线轮架。现有技术中,都是通过人工手动进行,此种方式,存在生产效率低下、成品率底的缺点。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种有效提高生产效率与成品率的汽车升降器上滑板铆支架装置的压弹簧芯机构。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种汽车升降器上滑板铆支架装置的压弹簧芯机构,包括包括第一导轨、第一滑块、第一驱动组件、第二导轨、第二滑块、第二驱动组件、对汽车升降器的弹簧芯的一端进行定位的定位件以及对汽车升降器的弹簧芯的另一端进行夹持或松开的夹持组件,所述第一导轨朝向电机定位机构设置,所述第一驱动组件驱动第一滑块沿第一导轨滑动,所述第二导轨固定设置在所述第一滑块上,并且第二导轨与第一导轨呈平行设置,所述第二驱动组件驱动第二滑块沿第二导轨滑动,所述定位件设置在所述第二滑块上,所述夹持组件设置在第一滑块上并置于所述第二滑块对应电机定位机构一侧。通过采用本技术技术方案,装配时弹簧芯的两端分别定位在定位件与夹持组件上,第一驱动组件驱动第一滑块向电机定位机构方向移动,当弹簧芯的一端到达汽车升降器的电机的线轮架位置时,夹持组件松开弹簧芯,然后第二驱动组件驱动第二滑块带动定位件向电机定位机构方向移动,使得弹簧芯压入汽车升降器的电机的线轮架。本技术进一步设置:所述夹持组件包括连接座、第一夹持件、第二夹持件、第三导轨、第三滑块以及第三驱动组件,所述连接座固定设置在所述 ...
【技术保护点】
一种汽车升降器上滑板铆支架装置的压弹簧芯机构,其特征在于:包括第一导轨、第一滑块、第一驱动组件、第二导轨、第二滑块、第二驱动组件、对汽车升降器的弹簧芯的一端进行定位的定位件以及对汽车升降器的弹簧芯的另一端进行夹持或松开的夹持组件,所述第一导轨朝向电机定位机构设置,所述第一驱动组件驱动第一滑块沿第一导轨滑动,所述第二导轨固定设置在所述第一滑块上,并且第二导轨与第一导轨呈平行设置,所述第二驱动组件驱动第二滑块沿第二导轨滑动,所述定位件设置在所述第二滑块上,所述夹持组件设置在第一滑块上并置于所述第二滑块对应电机定位机构一侧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车升降器上滑板铆支架装置的压弹簧芯机构,其特征在于:包括第一导轨、第一滑块、第一驱动组件、第二导轨、第二滑块、第二驱动组件、对汽车升降器的弹簧芯的一端进行定位的定位件以及对汽车升降器的弹簧芯的另一端进行夹持或松开的夹持组件,所述第一导轨朝向电机定位机构设置,所述第一驱动组件驱动第一滑块沿第一导轨滑动,所述第二导轨固定设置在所述第一滑块上,并且第二导轨与第一导轨呈平行设置,所述第二驱动组件驱动第二滑块沿第二导轨滑动,所述定位件设置在所述第二滑块上,所述夹持组件设置在第一滑块上并置于所述第二滑块对应电机定位机构一侧。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:张付文,陶光雄,
申请(专利权)人:温州天球电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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