【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输
,具体涉及一种工程运输专用自卸汽车货箱。
技术介绍
自卸汽车货箱一般由底板、前板、左边板、右边板及后门组成,但要满足在工地专用道路上巨大石头的运输需要,传统自卸汽车货箱的左边板、右边板及后门成为巨大石头装载的障碍。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种工程运输专用自卸汽车货箱。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种工程运输专用自卸汽车货箱,由前板总成、底板骨架总成及底板组焊而成;前板总成由前立柱、前板、前立柱顶部封板、前立柱下封板、加强竖梁、中加强横梁、边加强横梁、顶部防尘板、一左侧防尘板、右侧防尘板、举升液压油缸安装加强板及吊装工艺板组成;前板置于前立柱内前侧,前板后侧依次连接加强竖梁、中加强横梁及边加强横梁,前立柱顶端连接前立柱顶部封板,前立柱下部连接前立柱下封板,前板及加强竖梁顶端连接顶部防尘板,顶部防尘板两侧分别连接有防尘板,前板后侧的上部位置连接吊装工艺板;前板后侧下部中间位置连接举升液压油缸安装加强板,底板骨架总成由两中间纵梁、前横梁、中间横梁、外伸横梁、边纵梁、后横梁、前加强短纵梁、翻转支座部位中间加强横梁、翻转支座支承板、翻转支座加强板及后包角组成,中间横梁置于两中间纵梁之间并牢固连接,中间横梁相对应的位置,分别将外伸横梁连接在中间纵梁的两侧,外伸横梁两侧分别连接边纵梁,中间纵梁前端连接前横梁,中间纵梁及两侧边纵梁后端连接后横梁,前横梁和两侧外伸横梁之间连接前加强短纵梁,纵梁之间连接翻转支座部位中间加强横梁,两中间纵梁的两侧连接翻转支座支承板,在翻转支座支承板上面连接翻转支座加强板,并分别和 ...
【技术保护点】
一种工程运输专用自卸汽车货箱,其特征在于:它由前板总成、底板骨架总成及底板组焊而成;前板总成由前立柱、前板、前立柱顶部封板、前立柱下封板、加强竖梁、中加强横梁、边加强横梁、顶部防尘板、左侧防尘板、右侧防尘板、举升液压油缸安装加强板及吊装工艺板组成;前板置于前立柱内前侧,前板后侧依次连接加强竖梁、中加强横梁及边加强横梁,前立柱顶端连接前立柱顶部封板,前立柱下部连接前立柱下封板,前板及加强竖梁顶端连接顶部防尘板,顶部防尘板两侧分别连接有防尘板,前板后侧的上部位置连接吊装工艺板;前板后侧下部中间位置连接举升液压油缸安装加强板,底板骨架总成由两中间纵梁、前横梁、中间横梁、外伸横梁、边纵梁、后横梁、前加强短纵梁、翻转支座部位中间加强横梁、翻转支座支承板、翻转支座加强板及后包角组成,中间横梁置于两中间纵梁之间并牢固连接,中间横梁相对应的位置,分别将外伸横梁连接在中间纵梁的两侧,外伸横梁两侧分别连接边纵梁,中间纵梁前端连接前横梁,中间纵梁及两侧边纵梁后端连接后横梁,前横梁和两侧外伸横梁之间连接前加强短纵梁,纵梁之间连接翻转支座部位中间加强横梁,两中间纵梁的两侧连接翻转支座支承板,在翻转支座支承板上面 ...
【技术特征摘要】
1.一种工程运输专用自卸汽车货箱,其特征在于:它由前板总成、底板骨架总成及底板组焊而成;前板总成由前立柱、前板、前立柱顶部封板、前立柱下封板、加强竖梁、中加强横梁、边加强横梁、顶部防尘板、左侧防尘板、右侧防尘板、举升液压油缸安装加强板及吊装工艺板组成;前板置于前立柱内前侧,前板后侧依次连接加强竖梁、中加强横梁及边加强横梁,前立柱顶端连接前立柱顶部封板,前立柱下部连接前立柱下封板,前板及加强竖梁顶端连接顶部防尘板,顶部防尘板两侧分别连接有防尘板,前板后侧的上部位置连接吊装工艺板;前板后侧下部中间位置连接举升液压油缸安装加强板,底板骨架总成由两中间纵梁、前横梁、中间横梁、外伸横梁、边纵梁、后横梁、前加强短纵梁、翻转支座部位中间加强横梁、翻转支座支承板、翻转支座加强板及后包角组成,中间横梁置于两中间纵梁之间并牢固连接,中间横梁相对应的位置,分别将外伸横梁连接在中间纵梁的两侧,外伸横梁两侧分别连接边纵梁,中间纵梁前端连接前横梁,中间纵梁及两侧边纵梁后端连接后横梁,前横梁和两侧外伸横梁之间连接前加强短纵梁,纵梁之间连接翻转支座部位中间加强横梁,两中间纵梁的两侧连接翻转支座支承板,在翻转支座支承板上面连接翻转支座加强板,并分别和两中间纵梁外侧连接,后横梁左、右两端及两边纵梁后端各连接有后包角。2.根据权利要求1所述的一种工程运输专用自卸汽车货箱,其特征在于:所述的前立柱、加强竖梁、中加强横梁、边加强横梁、前横梁、中间横...
【专利技术属性】
技术研发人员:马李斌,龙云朗,周新红,李阳,杨清华,
申请(专利权)人:云南力帆骏马车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:云南;53
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