【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械领域,具体涉及一种粉粒物料运输车出料管路及粉粒物料运输车。
技术介绍
粉粒物料运输车经历了三十多年的发展已经取得了长足的进步,但目前的设计重点集中在提高吹卸速度和降低残余率上。传统的粉粒物料运输车若干个分支出料管共用一个主出料管。气力输送:又称气流输送,利用气流的能量,在封闭管道内沿着气体流动方向运输颗粒物体。混合浓度:气流输送管道中利用气流输送散碎物料,空气与物料形成混合气流,混合浓度即为固体物料量与空气的比值。粉粒物料运输车:一种用于实现粉煤灰、水泥等直径不大于0.1mm的粉粒干燥物料的散装运输和自动卸料的专用车辆。专利技术人发现,现有技术中至少存在下述问题:目前的粉粒物料运输车若干个分支出料管共用一个直径不变的总出料管,各段粉粒物料的浓度不一样,需要的气流量不同,而总出料管各段的气体阻力也不同,这样不仅能量损失严重,也容易堵塞管道。因此,设计出一种即能保证卸料速度又节能的出料管具有重要的意义。
技术实现思路
本技术的其中一个目的是提出一种粉粒物料运输车出料管路及粉粒物料运输车,用以降低能耗,防止出料管道堵塞,提高系统的可靠性。为实现上述目的,本技 ...
【技术保护点】
一种粉粒物料运输车出料管路,其特征在于,包括第一管路(1)和第二管路(2),所述第一管路(1)的一端为吹气口(11),另一端为出料口(12);所述第二管路(2)的一端为进料口(21),另一端为所述第一管路(1)连通;其中,所述第一管路(1)位于气流上游的管路内径尺寸小于位于下游的管路内径尺寸。
【技术特征摘要】
1.一种粉粒物料运输车出料管路,其特征在于,包括第一管路(1)和第二管路(2),所述第一管路(1)的一端为吹气口(11),另一端为出料口(12);所述第二管路(2)的一端为进料口(21),另一端为所述第一管路(1)连通;其中,所述第一管路(1)位于气流上游的管路内径尺寸小于位于下游的管路内径尺寸。2.根据权利要求1所述的粉粒物料运输车出料管路,其特征在于,所述第一管路(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王发听,饶伟强,徐展,冷陆游,
申请(专利权)人:徐州徐工施维英机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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