一种车载监控终端系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载监控终端系统，包括车载终端、通信基站和监控点终端，所述车载终端包括中央处理器，所述中央处理器分别与GPS模块、SD卡存储、新能源汽车、时间模块、3G/GPRS无线通信模块、报警模块、音视频模块和SDRAM AND/OR FLASH连接，所述通信基站通过3G/GPRS网络与3G/GPRS无线通信模块连接，所述通信基站通过网络与服务器连接，所述服务器通过网络与监控点连接，所述服务器通过网络与数据中心连接，所述数据中心与监控点通过网络连接。本发明专利技术传输数据高速，稳定可靠且数据终端永远在线，可以随时随地的对车辆进行远程监控管理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载终端领域，具体是一种车载监控终端系统。
技术介绍
车载终端用途广泛，能够实现集成定位，通信、汽车行驶记录仪等多项功能。它具有强大的业务调度功能和数据处理能力，支持电话本呼叫、文字信息语音播报和车辆调度监控终端(TCU终端)。另外，还具有安防报警、剪线报警及远程安全断油、断电安全保护功能。车载终端预留多个RS-232接口和RS485接口，可外接计价器、摄像头、麦克风、耳机、TTS语音合成盒子。分体式设计主机可隐蔽安装，自备高量备用电池可供车载终端的无电情况下工作报警。车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内。通常我们需要对车上情况进行实时的监控，然后对数据进行传输，现在主要采用的是拨号方式的电路进行数据的传输，来实现车载无线通信，此外，还采用WIFI进行数据传输，前者的弊端是通信断线后，需要重新进行拨号才能进行通信，给用户带来不便，采用后者进行数据传输在于传输距离短，传输稳定性和抗干扰性差，影响车载终端的实际使用效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载监控终端系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载监控终端系统，包括车载终端、通信基站和监控点终端，所述车载终端包括中央处理器，其型号为AT91RM9200，所述中央处理器通过RS232接口分别与GPS模块和SD卡存储连接，所述GPS模块所用型号为IT430，所述中央处理器通过两条CAN总线与新能源汽车进行控制连接，所述中央处理器通过I2C总线与时间模块连接，所述中央处理器通过RS485接口与3G/GPRS无线通信模块连接，其中GPRS模块所用的芯片型号为SIM508，所述中央处理器通过CAN总线与报警模块连接，所述中央处理器通过RS485接口与音视频模块连接，所述中央处理器还连接SDRAM AND/OR FLASH，SDRAMAND/OR FLASH为动态随机存储器、数据缓冲存储器或者这两种存储器的结合，所述通信基站通过3G/GPRS网络与3G/GPRS无线通信模块连接，所述通信基站通过网络与服务器连接，所述服务器通过网络与监控点连接，所述服务器通过网络与数据中心连接，所述数据中心与监控点通过网络连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过3G/GPRS无线通信网路来实现监控数据的传输，可以获取监控车辆的定位信息和视频信息，整合了3G网络和Internet网络的优势，速率较高，稳定高效，数据终端永远在线，实现了对车载终端的实时监控。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术中车载终端的结构框图。图3为本专利技术中监控点终端的结构框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～3，本专利技术实施例中，一种车载监控终端系统，包括车载终端、通信基站和监控点终端，所述车载终端包括中央处理器，其型号为AT91RM9200，所述中央处理器通过RS232接口分别与GPS模块和SD卡存储连接，所述GPS模块所用型号为IT430，GPS模块与GPS卫星连接，通过GPS模块接收GPS卫星信号，获取定位信息，通过SD卡存储进行信息的存储，便于查询，所述中央处理器通过两条CAN总线与新能源汽车进行控制连接，所述中央处理器通过I2C总线与时间模块连接，所述中央处理器通过RS485接口与3G/GPRS无线通信模块连接，其中GPRS模块所用的芯片型号为SIM508，进行信息的无线传输，所述中央处理器通过CAN总线与报警模块连接，通过报警模块进行特殊状况下的报警指示，所述中央处理器通过RS485接口与音视频模块连接，通过音视频模块连接外部摄像机，并将摄像机位置调整到需要监控的场景，如果摄像机有云台控制功能，需要将CAN总线数据接口的RS485信号连接到摄像机所引出的控制接线，所述中央处理器还连接SDRAM AND/OR FLASH，SDRAMAND/OR FLASH为动态随机存储器、数据缓冲存储器或者这两种存储器的结合。所述通信基站通过3G/GPRS网络与3G/GPRS无线通信模块连接，进行信息的互相传输通信，所述通信基站通过网络与服务器连接，所述服务器通过网络与监控点连接，进行服务站信息获取和充电站服务，所述服务器通过网络与数据中心连接，所述数据中心与监控点通过网络连接，进行数据的获取与分析。本专利技术的工作原理是：车载终端的监控信息通过3G/GPRS网络将串口数据和监控视频转换成IP数据或将IP数据转换为串口数据通过无线通信网络进行传输，通过GPS定位数据的采集分析，实现对车辆的远程监控报警，以及时的获取车辆视频，对车辆进行有效的管理，实现监控的实时统一。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载监控终端系统，包括车载终端、通信基站和监控点终端，其特征在于，所述车载终端包括中央处理器，其型号为AT91RM9200，所述中央处理器通过RS232接口分别与GPS模块和SD卡存储连接，所述GPS模块所用型号为IT430，所述中央处理器通过两条CAN总线与新能源汽车进行控制连接，所述中央处理器通过I2C总线与时间模块连接，所述中央处理器通过RS485接口与3G/GPRS无线通信模块连接，其中GPRS模块所用的芯片型号为SIM508，所述中央处理器通过CAN总线与报警模块连接，所述中央处理器通过RS485接口与音视频模块连接，所述中央处理器还连接SDRAM AND/OR FLASH，SDRAMAND/OR FLASH为动态随机存储器、数据缓冲存储器或者这两种存储器的结合，所述通信基站通过3G/GPRS网络与3G/GPRS无线通信模块连接，所述通信基站通过网络与服务器连接，所述服务器通过网络与监控点连接，所述服务器通过网络与数据中心连接，所述数据中心与监控点通过网络连接。

【技术特征摘要】
1. 一种车载监控终端系统，包括车载终端、通信基站和监控点终端，其特征在于，所述车载终端包括中央处理器，其型号为AT91RM9200，所述中央处理器通过RS232接口分别与GPS模块和SD卡存储连接，所述GPS模块所用型号为IT430，所述中央处理器通过两条CAN总线与新能源汽车进行控制连接，所述中央处理器通过I2C总线与时间模块连接，所述中央处理器通过RS485接口与3G/GPRS无线通信模块连接，其中GPRS模块所用的芯片型号为SIM508，...

【专利技术属性】
技术研发人员：范晶晶，奚羽，刘帅，朱策策，
申请(专利权)人：天津普正动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12