一种高韧度铝合金汽车线及制备方法技术

本发明专利技术提供一种高韧度铝合金汽车线及制备方法，涉及汽车线材料领域，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为08.‑1.1wt％、Si为0.2‑0.4wt％、Mg为0.5‑0.8wt％、Cu为0.32‑0.36wt％、B为0.04‑0.08wt％，Er为0.45‑0.65wt％，Sc为0.08‑0.12wt％，Y为0.05‑0.08wt％，其余为Al和不可避免的杂质，本发明专利技术提供了一种高韧度铝合金汽车线及制备方法，使得制得的铝合金线便于在汽车上使用，韧性好，强度高，耐磨性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车线材料领域，具体涉及一种高韧度铝合金汽车线及制备方法。
技术介绍
由于铜价格昂贵，比较重，所以目前绝缘电线电缆导电线芯目前采用铝制材料来代替铜，且大部分采用硬铝线，随著铝合金材质的使用范围变广，根据不同地区的使用，可以用在煤矿用线、通信用线，高铁用线、汽车电线，以及电磁线等，根据使用场景的不同，需要不同的性能，来满足使用的需求。在汽车用线上，用的铝合金线，不仅要保证铝合金线具有良好的拉伸性，还要有良好的柔韧性，一般的铝合金不容易实现，抗疲劳好和弯曲性能差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种高韧度铝合金汽车线及制备方法，使得制得的铝合金线便于在汽车上使用，强度高，韧性好，耐磨性好。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种高韧度铝合金汽车线，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为08.-1.1wt％、Si为0.2-0.4wt％、Mg为0.5-0.8wt％、Cu为0.32-0.36wt％、B为0.04-0.08wt％，Er为0.45-0.65wt％，Sc为0.08-0.12wt％，Y为0.05-0.08wt％，其余为Al和不可避免的杂质。进一步的，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为0.9-1.0wt％、Si为0.25-0.35wt％、Mg为0.65-0.7wt％、Cu为0.34-0.35wt％、B为0.05-0.07wt％，Er为0.52-0.62wt％，Sc为0.09-0.11wt％，Y为0.06-0.08wt％，其余为Al和不可避免的杂质。进一步的，包括以下重量组分：Fe为0.95wt％、Si为0.32wt％、Mg为0.68wt％、Cu为0.34wt％、B为0.06wt％，Er为0.55wt％，Sc为0.095wt％，Y为0.07wt％，其余为Al和不可避免的杂质。一种高韧度铝合金汽车线的制备方法，包括以下步骤：1)先按照重量组分配置好各种原材料，包括Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc、Y以及Al，其中Al为铝锭，且纯度大于99.80wt％；2)先将铝锭的放入熔炉升温至710-750℃中进行熔化，并保持1-1.5h；3)将配置好组分的Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc和Y加入熔炉中，其中合金元素选用铝中间合金，稀土元素选用稀土中间合金，升温至1200-1300℃，进行熔化，然后搅拌；4)降温至620-650℃进行退火处理，保温30-50min；5)加入常规精炼剂对熔炉进行精炼，使得熔炉内的物质净化均匀，静置30-40min，放入铸造机进行铸造，铸造温度控制在650-670℃；6)然后放入轧机轧成铝合金细杆，轧机温度控制在480-540℃；7)将铝合金拉制加工成铝合金电缆专用的铝合金线，将得到的铝合金线多股绞合，制备成汽车线专用的导体线芯。进一步的，步骤2)中先将铝锭的放入熔炉升温至730℃中进行熔化，并保持1.2h。进一步的，步骤4)中降温至635℃进行退火处理，保温35min。进一步的，步骤6)中轧机温度控制在510℃。进一步的，步骤7)之后，再对多股绞合后的铝合金线制成的导体线芯进行退火处理。本专利技术提供了一种高韧度铝合金汽车线及制备方法，本专利技术采用了Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc和Y组分，结合效率高，Si的合适量可以提高导电性能，各组分之间能够高效的相互融合，Mg可以提高耐腐性，还加入Fe和Cu可以提高铝合金的抗拉性，本专利技术的制备方法也是提高了铝合金的拉伸强度和延伸率，使得铝合金具有优异的导电性、柔韧性、抗疲劳和耐热性，本专利技术工艺设计合理，成本低。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面、对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1：一种高韧度铝合金汽车线，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为08wt％、Si为0.2wt％、Mg为0.5wt％、Cu为0.32wt％、B为0.04wt％，Er为0.45wt％，Sc为0.08wt％，Y为0.05wt％，其余为Al和不可避免的杂质。一种高韧度铝合金汽车线的制备方法，包括以下步骤：1)先按照重量组分配置好各种原材料，包括Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc、Y以及Al，其中Al为铝锭，且纯度大于99.80wt％；2)先将铝锭的放入熔炉升温至710℃中进行熔化，并保持1h；3)将配置好组分的Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc和Y加入熔炉中，其中合金元素选用铝中间合金，稀土元素选用稀土中间合金，升温至1200℃，进行熔化，然后搅拌；4)降温至620℃进行退火处理，保温30min；5)加入常规精炼剂对熔炉进行精炼，使得熔炉内的物质净化均匀，静置30min，放入铸造机进行铸造，铸造温度控制在650℃；6)然后放入轧机轧成铝合金细杆，轧机温度控制在480℃；7)将铝合金拉制加工成铝合金电缆专用的铝合金线，将得到的铝合金线多股绞合，制备成汽车线专用的导体线芯。进一步的，步骤7)之后，再对多股绞合后的铝合金线制成的导体线芯进行退火处理。实施例2：一种高韧度铝合金汽车线，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为1.1wt％、Si为0.4wt％、Mg为0.8wt％、Cu为0.36wt％、B为0.08wt％，Er为0.65wt％，Sc为0.12wt％，Y为0.08wt％，其余为Al和不可避免的杂质。一种高韧度铝合金汽车线的制备方法，包括以下步骤：1)先按照重量组分配置好各种原材料，包括Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc、Y以及Al，其中Al为铝锭，且纯度大于99.80wt％；2)先将铝锭的放入熔炉升温至750℃中进行熔化，并保持1.5h；3)将配置好组分的Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc和Y加入熔炉中，其中合金元素选用铝中间合金，稀土元素选用稀土中间合金，升温至1300℃，进行熔化，然后搅拌；4)降温至650℃进行退火处理，保温50min；5)加入常规精炼剂对熔炉进行精炼，使得熔炉内的物质净化均匀，静置40min，放入铸造机进行铸造，铸造温度控制在670℃；6)然后放入轧机轧成铝合金细杆，轧机温度控制在540℃；7)将铝合金拉制加工成铝合金电缆专用的铝合金线，将得到的铝合金线多股绞合，制备成汽车线专用的导体线芯。进一步的，步骤7)之后，再对多股绞合后的铝合金线制成的导体线芯进行退火处理。实施例3一种高韧度铝合金汽车线，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为1.0wt％、Si为0.3wt％、Mg为0.6wt％、Cu为0.34wt％、B为0.06wt％，Er为0.48wt％，Sc为0.009wt％，Y为0.07wt％，其余为Al和不可避免的杂质。一种高韧度铝合金汽车线的制备方法，包括以下步骤：1)先按照重量组分配置好各种原材料，包括Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc、Y以及Al，其中Al为铝锭，且纯度大于99.80wt％；2)先将铝锭的放入熔炉升温至730℃中进行熔化，并保持1.25h；3)将配置好组分的Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc和Y加入熔炉中，其中合金元素选用铝中间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高韧度铝合金汽车线，其特征在于，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为08.‑1.1wt％、Si为0.2‑0.4wt％、Mg为0.5‑0.8wt％、Cu为0.32‑0.36wt％、B为0.04‑0.08wt％，Er为0.45‑0.65wt％，Sc为0.08‑0.12wt％，Y为0.05‑0.08wt％，其余为Al和不可避免的杂质。

【技术特征摘要】
1.一种高韧度铝合金汽车线，其特征在于，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为08.-1.1wt％、Si为0.2-0.4wt％、Mg为0.5-0.8wt％、Cu为0.32-0.36wt％、B为0.04-0.08wt％，Er为0.45-0.65wt％，Sc为0.08-0.12wt％，Y为0.05-0.08wt％，其余为Al和不可避免的杂质。2.如权利要求1所述的一种高韧度铝合金汽车线，其特征在于，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为0.9-1.0wt％、Si为0.25-0.35wt％、Mg为0.65-0.7wt％、Cu为0.34-0.35wt％、B为0.05-0.07wt％，Er为0.52-0.62wt％，Sc为0.09-0.11wt％，Y为0.06-0.08wt％，其余为Al和不可避免的杂质。3.如权利要求2所述的一种高韧度铝合金汽车线，其特征在于，按重量百分比，包括以下重量组分：Fe为0.95wt％、Si为0.32wt％、Mg为0.68wt％、Cu为0.34wt％、B为0.06wt％，Er为0.55wt％，Sc为0.095wt％，Y为0.07wt％，其余为Al和不可避免的杂质。4.如权利要求1-3任一所述的一种高韧度铝合金汽车线的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：1)先按照重量组分配置好各种原材料，包括Fe、Si、Mg、Cu、B、Er、Sc...

【专利技术属性】
技术研发人员：林泽民，李明，徐自亮，
申请(专利权)人：安徽亚南电缆厂，
类型：发明
国别省市：安徽;34