【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电气化铁道供电系统领域,具体涉及一种动车组不分闸过分相系统及故障识别方法。
技术介绍
电气化铁路的牵引动力是电力机车,机车本身不带能源,所需能源由铁道附近的牵引变电所将电流通过接触网传输给机车,机车在长距离的行驶过程中,接触网供电会来自不同的变电所,两个变电所接触网供电交接处会有一段无电区,由于我国电气化铁道采用的是单相工频交流供电制式,为了使电力系统三相负荷电流基本对称,无论是普速铁路还是高速铁路,牵引供电系统皆采用了分段换相取流的方法,这就导致了变电所出口处或两变电所之间的分区所处电分相环节的出现,而高速铁路要求电力机车或电动车组受电弓平滑连续受流,因此,这种电分相由于其机械、电气上的弱点,不仅成为速度和牵引力损失的主要原因,也是整个系统中最薄弱的环节之一。如何减少电分相环节对高速动车组运行的影响,是牵引供电系统亟需解决的关键问题之一。另外,过分相系统可能发生这样或那样的故障,如果不能快速地确定故障类型,那么过分相保护机制则无法快速响应,从而影响过分相系统的正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种动车组不分闸过分相系统及故障识别方法,解决目前的电分相存在机械、电气上的弱点,致使速度和牵引力受损,对高速动车组运行产生影响,另外无法对故障类似进行快速判断的问题。本专利技术为实现上述目的,采用以下技术方案实现:一种动车组不分闸过分相系统,包括接触网供电臂组、控制开关组、传感器组以及控制器;接触网供电臂组包括接触网A相供电臂、接触网B相供电臂以及接触网中性段供电臂,控制开关组用于实现接触网A相供电臂与接触网中性段供电臂的连接或者接触网 ...
【技术保护点】
一种动车组不分闸过分相系统,其特征在于:包括接触网供电臂组、控制开关组、传感器组以及控制器;接触网供电臂组包括接触网A相供电臂、接触网B相供电臂以及接触网中性段供电臂,控制开关组用于实现接触网A相供电臂与接触网中性段供电臂的连接或者接触网B相供电臂与接触网中性段供电臂的连接;传感器组包括6个计轴传感器,6个计轴传感器平均分为两组,同一组计轴传感器位于铁轨的同一侧;传感器组的信号输出端与控制器连接,控制器的信号输出端与控制开关组的信号输入端连接。
【技术特征摘要】
1.一种动车组不分闸过分相系统,其特征在于:包括接触网供电臂组、控制开关组、传感器组以及控制器;接触网供电臂组包括接触网A相供电臂、接触网B相供电臂以及接触网中性段供电臂,控制开关组用于实现接触网A相供电臂与接触网中性段供电臂的连接或者接触网B相供电臂与接触网中性段供电臂的连接;传感器组包括6个计轴传感器,6个计轴传感器平均分为两组,同一组计轴传感器位于铁轨的同一侧;传感器组的信号输出端与控制器连接,控制器的信号输出端与控制开关组的信号输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种动车组不分闸过分相系统,其特征在于:所述控制开关组包括10个断路器,分别为:第一断路器(CB101)、第二断路器(CB102)、第三断路器(CB111)、第四断路器(CB112)、第五断路器(CB113)、第六断路器(CB201)、第七断路器(CB202)、第八断路器(CB211)、第九断路器(CB212)以及第十断路器(CB213),第一断路器(CB101)、第二断路器(CB102)、第三断路器(CB111)、第四断路器(CB112)和第五断路器(CB113)组成第一开关组,第六断路器(CB201)、第七断路器(CB202)、第八断路器(CB211)、第九断路器(CB212)和第十断路器(CB213)组成第二开关组,第一开关组与第二开关组互为备用,第三断路器(CB111)与第八断路器(CB211)串联组成第一支路,第四断路器(CB112)与第九断路器(CB212)串联组成第二支路,第五断路器(CB113)与第十断路器(CB213)串联组成第三支路,第一支路、第二支路以及第三支路相互并联,第一断路器(CB101)和第六断路器(CB201)分别连在第一支路和第三支路的两个并联端,第二断路器(CB102)和第七断路器(CB202)分别连在第一支路和第三支路的两个并联端;所述接触网A相供电臂连接在第三断路器(CB111)与第八断路器(CB211)之间,接触网B相供电臂连接在第四断路器(CB112)与第九断路器(CB212)之间,接触网中性段供电臂连接在第五断路器(CB113)与第十断路器(CB213)之间。3.根据权利要求2所述的一种动车组不分闸过分相系统,其特征在于:还包括电流互感器组,电流互感器组包括6个电流互感器,分别是:第一电流互感器(CT11)、第二电流互感器(CT12)、第三电流互感器(CT13)、第四电流互感器(CT21)、第五电流互感器(CT22)以及第六电流互感...
【专利技术属性】
技术研发人员:范红疆,郭勤俭,
申请(专利权)人:成都交大许继电气有限责任公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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