大功率磁流变调速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大功率磁流变调速装置，属于机械动力传递技术领域。包括主动轴、左挡板、右挡板、主动盘、主动隔磁环、长螺栓；从动轴、从动盘、轴端挡片；底座、左固定导磁外壳、右固定导磁外壳、左固定轴承座、右固定轴承座、左端盖和进水环，以及固定在所述左固定导磁外壳和右固定导磁外壳之间的中固定导磁外壳和励磁线圈。本实用新型专利技术采用多盘轴向串联的方式，结构紧凑，同时增加了传动圆盘的个数，使传递扭矩增大，调速范围变宽；采用传动盘内部冷却的方式，冷却液与传动盘间可充分接触，能够对主动盘外部以及从动盘内部冷却，有效散热面积大，大幅提高大功率磁流变调速装置的散热性，满足大功率条件下装置的温度要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种磁流变液装置，具体是一种大功率磁流变调速装置，属于机械动力传递

技术介绍
调速装置是机械系统中用于调节以及传递动力或运动的装置， 它能够实现主、从动件的接合和分离。磁流变液是一种典型的智能材料，主要由软磁性颗粒、基载液和包裹在软磁性颗粒表面的添加剂组成，在磁场作用下会引起磁流变液剪切屈服应力的变化，且该过程是可逆的。磁流变调速装置是以磁流变液作为传动介质开发的新型传动技术调速装置，主要由主动和从动两个部分，主从动摩擦盘间充满磁流变液传动介质，通过改变磁流变液所受磁场强度的方法，改变磁流变液的粘度，以实现主从部分间转矩的无级控制；与传统调速装置相比，具有体积小、耗能低、磨损小、噪声低和响应速度快等优点。目前，现有技术中的磁流变液调速装置存在无散热系统，或因结构限制而导致的散热性能差的缺陷。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种大功率磁流变调速装置，能够对主动盘外部以及从动盘内部冷却，有效散热面积大，大幅提高大功率磁流变调速装置的散热性。为了实现上述目的，本大功率磁流变调速装置包括主动部、从动部及固定部；所述主动部包括主动轴、左挡板、右挡板、主动盘、主动隔磁环及长螺栓；所述从动部包括从动轴、从动盘及轴端挡片，所述从动轴开有均布的孔，形成冷却水进出口通道；所述固定部包括底座、左固定导磁外壳、右固定导磁外壳、左固定轴承座、右固定轴承座、左端盖和进水环，以及固定在所述左固定导磁外壳和右固定导磁外壳之间的中固定导磁外壳和励磁线圈；所述主动盘与从动盘均为内部中空式结构，通过从动挡板与主动挡板及从动间隔环与主动间隔环焊接而成，并依次串连构成所述调速装置的主体旋转部分。进一步，所述主动轴通过长螺栓与左旋转导磁挡板及右旋转导磁板相连，通过主动隔磁环控制主动盘与从动盘之间的距离；所述从动轴与从动盘焊接，并分别通过轴端挡板控制从动盘的轴向位置；所述主动轴上，靠近左固定导磁外壳的左侧依次安装有左固定轴承座和左端盖；所述从动轴上，靠近右固定导磁外壳的右侧安装有右固定轴承座；所述励磁线圈安装在中固定导磁外壳的内部，与左固定导磁外壳和右固定导磁外壳之间紧密配合。进一步，所述主动盘、从动轴、主动隔磁环构成的工作空间中充满磁流变液，主动盘与从动盘构成的工作空间以及主动盘与从动盘的内部充满冷却液。与现有技术相比，本大功率磁流变调速装置采用多盘轴向串联的方式，结构紧凑，同时增加了传动圆盘的个数，使传递扭矩增大，调速范围变宽；采用传动盘内部冷却的方式，冷却液与传动盘间可充分接触，能够对主动盘外部以及从动盘内部冷却，有效散热面积大，大幅提高大功率磁流变调速装置的散热性，满足了大功率条件下装置的温度要求。附图说明图1是本技术的主体结构示意图；图中：1、入水口直通接头，2、左固定导磁外壳，3、左端盖，4、从动轴，5、轴承，6、轴端挡板，7、左固定轴承座，8、主动间隔环，9、左旋转导磁挡板，10、从动盘，11、从动挡板，12、从动间隔环，13、主动挡板，14、主动盘，15、主动隔磁环，16、长螺栓，17、中固定导磁外壳，18、右旋转导磁挡板，19、密封圈，20、出水口直通接头，21、右固定导磁外壳，22、右固定轴承座，23、从动轴，24、进水环，25、励磁线圈，26、底座。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1所示，本大功率磁流变调速装置包括主动部、从动部及固定部；所述主动部包括主动轴4、左挡板9、右挡板18、主动盘14、主动隔磁环15及长螺栓16；所述从动部包括从动轴23、从动盘10及轴端挡片6，所述从动轴23开有均布的孔，形成冷却水进出口通道，孔的数量可根据情况增减，左侧通过轴端挡板6进行流道左侧密封；所述固定部包括底座26、左固定导磁外壳2、右固定导磁外壳21、左固定轴承座7、右固定轴承座22、左端盖3和进水环24，以及固定在所述左固定导磁外壳2和右固定导磁外壳21之间的中固定导磁外壳17和励磁线圈25；所述主动盘14与从动盘10均为内部中空式结构，通过从动挡板11与主动挡板13及从动间隔环12与主动间隔环8焊接而成，并依次串连构成所述调速装置的主体旋转部分，可以实现盘内冷却效果。图中箭头方向为从动盘10以及从动轴23之间的冷却水流动方向。进一步，所述主动轴4通过长螺栓16与左旋转导磁挡板8及右旋转导磁板18相连，通过主动隔磁环15控制主动盘14与从动盘10之间的距离；所述从动轴23与从动盘10焊接，并分别通过轴端挡板6控制从动盘10的轴向位置；所述主动轴4上，靠近左固定导磁外壳2的左侧依次安装有左固定轴承座7和左端盖3；所述从动轴23上，靠近右固定导磁外壳21的右侧安装有右固定轴承座22；所述励磁线圈25安装在中固定导磁外壳17的内部，与左固定导磁外壳2和右固定导磁外壳21之间紧密配合。进一步，所述主动盘14、从动轴23、主动隔磁环15构成的工作空间中充满磁流变液，主动盘14与从动盘10构成的工作空间以及主动盘14与从动盘10的内部充满冷却液。实现对主动盘14与从动盘10之间以及主动盘14与从动盘10内部的冷却效果。与现有技术相比，本大功率磁流变调速装置采用多盘轴向串联的方式，结构紧凑，同时增加了传动圆盘的个数，使传递扭矩增大，调速范围变宽；采用传动盘内部冷却的方式，冷却液与传动盘间可充分接触，能够对主动盘外部以及从动盘内部冷却，有效散热面积大，大幅提高大功率磁流变调速装置的散热性，满足了大功率条件下装置的温度要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大功率磁流变调速装置，包括主动部、从动部及固定部；其特征在于，所述主动部包括主动轴（4）、左旋转导磁挡板（9）、右旋转导磁挡板（18）、主动盘（14）、主动隔磁环（15）及长螺栓（16）；所述从动部包括从动轴（23）、从动盘（10）及轴端挡板（6），所述从动轴（23）开有均布的孔，形成冷却水进出口通道；所述固定部包括底座（26）、左固定导磁外壳（2）、右固定导磁外壳（21）、左固定轴承座（7）、右固定轴承座（22）、左端盖（3）和进水环（24），以及固定在所述左固定导磁外壳（2）和右固定导磁外壳（21）之间的中固定导磁外壳（17）和励磁线圈（25）；所述主动盘（14）与从动盘（10）均为内部中空式结构，通过从动挡板（11）与主动挡板（13）及从动间隔环（12）与主动间隔环（8）焊接而成，并依次串连构成所述调速装置的主体旋转部分。

【技术特征摘要】
1.一种大功率磁流变调速装置，包括主动部、从动部及固定部；其特征在于，所述主动部包括主动轴（4）、左旋转导磁挡板（9）、右旋转导磁挡板（18）、主动盘（14）、主动隔磁环（15）及长螺栓（16）；所述从动部包括从动轴（23）、从动盘（10）及轴端挡板（6），所述从动轴（23）开有均布的孔，形成冷却水进出口通道；所述固定部包括底座（26）、左固定导磁外壳（2）、右固定导磁外壳（21）、左固定轴承座（7）、右固定轴承座（22）、左端盖（3）和进水环（24），以及固定在所述左固定导磁外壳（2）和右固定导磁外壳（21）之间的中固定导磁外壳（17）和励磁线圈（25）；所述主动盘（14）与从动盘（10）均为内部中空式结构，通过从动挡板（11）与主动挡板（13）及从动间隔环（12）与主动间隔环（8）焊接而成，并依次串连构成所述调速装置的主体旋转部分。2.根据权利要求1所述的一种大功率磁流变调速装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张修，窦金，田祖织，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32