一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管制造技术

技术编号:13938841 阅读:142 留言:0更新日期:2016-10-29 07:01
本实用新型专利技术公开了一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管,包括一挤压成型的管体,管体内具有可容纳散热介质穿过的流道,所述管体的外部一体挤压有若干个外毛刺,当铸造电动汽车电机壳时,先将挤压外毛刺管放置在铸造模具中合适的位置,然后进行浇铸,在铸造过程中挤压外毛刺管与铸件融为一体,避免了铸件本身的缺陷,避免了流道会出现泄露的情况,相互之间难以松脱,具有密封稳定性好,外毛刺管技术避免了由于砂型铸造过程中留下的砂子过多,容易造成循环水流道堵塞的情况,使用时间长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挤压外毛刺管,尤其涉及一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管,属于电动汽车电机领域。
技术介绍
现有的电动汽车电机壳体都是拼接焊接或是铸造出来的,因为壳体需要散热,所以必须有水流过,带走需要散发的热量,这样就出现了铸造的壳体出现水道的情况,因为铸造件本身的特性,出现了在使用中出现泄漏的现象,市场故障率达到2-3%,因为产品价值高,所以造成的经济损失比较巨大,在铸件中加入外毛刺管,就避免了水道出现泄漏的问题。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供一种应用于电动汽车电机壳中避免水道出现泄漏,能够增加电动汽车电机壳使用寿命且密封稳定性好的挤压外毛刺管。为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案:一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管,包括一挤压成型的管体,管体内具有可容纳散热介质穿过的流道,所述管体的外部一体挤压有若干个外毛刺。以下是本技术对上述方案的进一步优化:所述若干个外毛刺间隔一定距离均匀排列在管体的外表面上。所述外毛刺为锥型结构,其根部与管体一体连接。所述外毛刺存在体积小,在铸造过程中容易熔化的特点。进一步优化:所述管体内的流道具有圆形、长孔形或椭圆形中任一有利于散热介质流动的截面形状。进一步优化:所述流道的截面形状为长孔形时,在管体的两长边之间一体挤压有若干根加强筋。当铸造电动汽车电机壳时,先将挤压外毛刺管放置在铸造模具中合适的位置,然后进行浇铸,在铸造过程中挤压外毛刺管与铸件融为一体,避免了铸件本身的缺陷,避免了流道会出现泄露的情况,相互之间难以松脱,具有密封稳定性好,外毛刺管技术避免了由于砂型铸造过程中留下的砂子过多,容易造成循环水流道堵塞的情况,使用时间长的优点。为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。附图说明附图1是本技术实施例的结构示意图。图中:1-外毛刺;2-管体;3-流道;4-加强筋。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1所示,一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管,包括一挤压成型的管体2,管体2内具有可容纳散热介质穿过的流道3,所述管体2的外部一体挤压有若干个外毛刺1。若干个外毛刺1间隔一定距离均匀排列在管体2的外表面上。该外毛刺1为锥型结构,其根部与管体2一体连接。所述外毛刺1存在体积小,在铸造过程中容易熔化的特点。所述管体2内的流道3具有圆形、长孔形或椭圆形等有利于散热介质流动的截面形状。当流道3的截面形状为长孔形时,为了保证管体2的结构强度,可在管体2的两长边之间一体挤压有若干根加强筋4。当铸造电动汽车电机壳时,先将挤压外毛刺管放置在铸造模具中合适的位置,然后进行浇铸,在铸造过程中挤压外毛刺管与铸件融为一体,避免了铸件本身的缺陷,避免了流道会出现泄露的情况,相互之间难以松脱,具有密封稳定性好,外毛刺管技术避免了由于砂型铸造过程中留下的砂子过多,容易造成循环水流道堵塞的情况,使用时间长的优点。在本实施例中,管体2是挤压成型,生产速度快,效率高。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管,包括一挤压成型的管体,其特征在于:管体内具有可容纳散热介质穿过的流道,所述管体的外部一体挤压有若干个外毛刺。

【技术特征摘要】
1.一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管,包括一挤压成型的管体,其特征在于:管体内具有可容纳散热介质穿过的流道,所述管体的外部一体挤压有若干个外毛刺。2.根据权利要求1所述的一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管,其特征在于:所述若干个外毛刺间隔一定距离均匀排列在管体的外表面上。3.根据权利要求1或2所述的一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐兵武斌熊春成
申请(专利权)人:泰安博凯机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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